Vicinity Motor Corp. WKN: A3CML7 ISIN: CA9256541058 Kürzel: VMC Forum: Aktien User: Lomi2011

Viele merken, dass der Bus endlich rollt, im Bus sitzen ist besser als laufen 🏃‍♀️ 🏃‍♂️ Irgendwann kapiert es auch der Letzte

Wenn alles gut geht, steigt es noch gut bis Börsenschluss

Jetzt wartet doch erstmal ab, die müssen erst Frühstücken.

Ja genau, oder: "rette sich wer kann"☺

Ach….das war doch klar…immer diese…eh warte mal! Was ist da kaputt?😅

ist doch nix passiert bisher 🤷🏻‍♂️ also mal abwarten

Problem* Würden die genauso handeln wir wie hier in Deutschland wären wir schon längst bei 10 Euro plus. Die verlaufen gefühlt nach dem kleinsten plus immer ihre Positionen.

Ich versteh diese Amerikaner nicht. Was ist deren Probleme.

Rakete ist implodiert....

anschnallen!!!!!!!

15.30 wird wieder ami verkaufsaktion starten oder es ist gerade die Korrektur von dem Anstieg heute um noch ein Treppchen höher zu steigen.

Watchlist boooom

Die MK beträgt derzeit ca. 180 Mio. $, Umsatzprognose 2022 sind 140 Mio. $. Bitte die Währungen bei den Zahlen nicht vergessen (MK ist derzeit nicht 1:1 die Umsatzprognose für 2022). Trotzdem sieht es meiner bescheidenen Meinung nach nun noch besser aus. (Keine Handlungsempfehlung) @Ahnungsloser1 - Einstieg unter 4€ wird schwer werden.

Ich habe die Analyse von Herr Pollinger reingestellt

Zukunftsprognosen abzugeben ist, speziell für Unternehmen wie Vicinity Motor Corp. (WKN: A3CML7 NASDAQ: VEV TSXV: VMC)*, die an der Nasdaq im Fokus der weltweiten Anleger stehen, eine heikle Sache. Traditionell stellt man sein Licht eher unter den Scheffel, denn man ist bemüht, die in Aussicht gestellten Zahlen erreichen, oder noch viel mehr, sie übertreffen zu können. Vicinity Motor Corp. (WKN: A3CML7 NASDAQ: VEV TSXV: VMC)* ist in meinen Augen vielleicht die beste und zugleich günstigste EV-Aktie, weil sie eine ideale Kombination für jeden Elektrofahrzeug (EV)-Investor darstellt: Stetig wachsende Absatzzahlen der eigenen Elektrofahrzeuge im Bus- und LKW-Segment, die zuletzt mit der Zusammenarbeitsvereinbarung mit JP Poindexter (gleich mehr dazu) eine völlig neue Wachstumsfacette aufgezeigt haben, gepaart mit einer extrem niedrigen Börsenbewertung (185 Mio. USD). BREAKING NEWS: VICINITY MOTOR CORP. PROVIDES CORPORATE UPDATE AND 2022 FINANCIAL GUIDANCE – COMPANY EXPECTS FY 2022 REVENUES OF OVER $140 MILLION DRIVEN BY STRONG NORTH AMERICAN SALES MOMENTUM Vicinity Motor Corp. (WKN: A3CML7 NASDAQ: VEV TSXV: VMC)* veröffentlicht seine Finanzprognse für das Jahr 2022. Durch die Auslieferung von über 95 Vicinity™ Classic-Bussen, 75 Vicinity Lightning™ EV-Bussen und -Chassis, 200 VMC 1200 EV-Lkw und 300 Vicinity Optimal EVs will Vicinity einen Umsatz von über 140 Millionen Dollar und ein bereinigtes EBITDA von über 12 Millionen Dollar erzielen. Für 2021 erwartet man die Auslieferung von über 130 Vicinity™ Classic-Bussen – MIT ERHEBLICHEM POTENTIAL NACH OBEN! Wir freuen uns darauf, Rekord-Finanzergebnisse und -Verkäufe sowohl für unsere klassische als auch für die neuen Linien bahnbrechender Elektrobusse und -Lkw zu erzielen. Ich war noch nie so zuversichtlich in Bezug auf die Zukunft und das Potenzial für die langfristige Schaffung von Shareholder Value bei Vicinity Motor Corp. WILLIAM TRAINER, CHIEF EXECUTIVE OFFICER VON VICINITY MOTOR CORP. (WKN: A3CML7 NASDAQ: VEV TSXV: VMC)* NEWS-FAZIT: Eine Finanzpronose für das kommende Geschäftsjahr abzugeben ist eine ernste Sache. An diesen Zahlen wird das Unternehmen gemessen werden. Traditionellerweise stapelt man hier eher tief, denn es gibt nichts besseres, als dass man seine eigenen Prognosen übertreffen kann. Das positive EBITDA potentiert diese Aussage noch einmal zusätzlich. Im nächsten Jahr sollen 575 Fahrzeuge aus dem Hause Vicinity ausgeliefert werden, also 4,4-mal so viele Fahrzeuge wie in diesem Jahr. Die Transformation vom klassischen Buserzeuger (Diesel) zum EV-Produzenten, mit einer großen Palette an mittelschweren Fahrzeugen, hat begonnen und wird 2022 Fahrt aufnehmen. – Nur mehr ein Fünftel der Erzeugnisse sollen auf die Diesel-/Flüssiggassparte entfallen. Speziell die zuletzt bekannt gegebenen Verträge mit JB Poindexter, dem größten LKW-Aufbauhersteller in seiner Sparte, der z.B. die US Post, FedEx und UPS zu seinen Stammkunden zählt, aber auch mit Optimal EV (einziger Niederflurbus-EV der USA), sollten beinahe ein Garant dafür sein, dass diese Zahlen Realität werden. Setzt man sich mit den prognostizierten Zahlen etwas intensiver auseinander, könnte man zu dem Schluss kommen, dass der Andrang auf die Vicinity-Fahrzeuge weitaus größer ausfallen könnte, denn Präsident Biden macht Druck und ist auch bereit, für die Elektrifizierung des Verkehrs in die Bundestasche zu greifen, indem er 12.500 Dollar pro Fahrzeug aus US-Produktion zuschießt.

Ich hasse mich dafür aber ........