Strategischer Engpass 2026
+330 %: Warum Wolfram plötzlich explodiert und der Wolfram-Schock erst beginnen könnte
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7. Mai 2026, 02:10 Uhr,
Nasdaq OTC
Kommentare 2.194
M
MarSmilov,
22.08.2022 18:53 Uhr
0
Volumen 120k. Hier steigen sie heute massenweise aus.
M
MarSmilov,
22.08.2022 18:50 Uhr
0
Auch wenn die Nerven bei euch blank liegen, brauch man nicht beleidigend zu werden,
M
MarSmilov,
22.08.2022 18:49 Uhr
0
Guckst du nasdaq realtime.🤣
M
MarSmilov,
22.08.2022 18:25 Uhr
0
Oha. Fast 8 % minus und nur noch 1 Cent über Allzeittief. Lernt daraus. Dann habt ihr zwar viel Lehrgeld bezahlt aber immerhin an Erfahrung gewonnen.
P
Paul41,
20.08.2022 19:12 Uhr
0
Ich finde das echt beeindruckend, dass es noch immer so viele naive Traumtänzer gibt 🤣 mein Nachbar spielt auch schon seit Jahren Eurojackpot und glaubt an den großen Gewinn 🙃
M
MarSmilov,
20.08.2022 12:16 Uhr
0
Der Kuchen steht doch schon lange auf den Tisch. Die US-Regierung vergibt im Jahr 2022 Zuschüsse in Höhe von fast 1,5 Milliarden US-Dollar, um Busflotten im ganzen Land zu modernisieren. Das ist schon mal ein großes Stück von den 5,5 Milliarden aus Bidens Infrastrukturpaket zur Modernisierungen der Busflotten von dem hier zu gut wie gar nichts ankam.
Andra1,
20.08.2022 11:56 Uhr
0
Wir werden definitiv ein großes Stück vom Kuchen abbekommen.Die einzige Sorge die ich habe ist ob wir die Kappas haben.
Es werden definitiv sehr hohe Umsätze generiert werden.
Meine Meinung wer jetzt nicht einsteigt bei den Vorzeichen hat es noch nicht kapiert
M
MarSmilov,
20.08.2022 11:29 Uhr
0
Natürlich verkaufen die Chinesen E- Busse in den USA. Nach New Flyer und Proterra ist Byd der drittgrößte in den USA. Mit Marktanteile von über 40% war New Flyer schon immer der größte in den USA. Dies ist auch ein kandisches Unternehmen. Nur Proterra ist ein US Unternehmen.
Natürlich bekommt Byd auch Förderungen. Mit ihren kalifornischen Werk haben die sich sogar noch den lukrativsten Staat ausgesucht.
https://www.it-times.de/news/byd-praesentiert-in-den-usa-neue-elektrobusse-und-nimmt-am-subventionsprogramm-in-kalifornien-teil-143146/
lackaffe,
20.08.2022 10:12 Uhr
0
Die Aufträge im Volumen von 90 Mio sind ja da und sollten doch erst der Anfang sein. Klar ist aber auch, dass jetzt auch geliefert wird und weitere Aufträge hinzukommen. Die Vertriebspartner könnten / werden da sicherlich förderlich sein. Ohne die Aufträge von 90 Mio würde ich auch sagen, dass wird nichts mehr. Aber der Anfang ist ja gemacht. Das es auch andere Hersteller von E-Busse gibt ist klar, aber ob die einen Teil vom Amerikanischen Kuchen abbekommen ist eher fraglich. Das neue Werk ist ja nicht ohne Grund in Amerika entstanden. Die Chinesischen Hersteller werden keinen Bus in Amerika verkaufen. Ich bin weiterhin optimistisch das es VMC schafft. Und wenn nicht war es halt eine schlechte Investition.
Die Frage darf erlaubt sein.
Du schreibst, das China keine Busse in den USA verkaufen.
Wieso fahren dann genau dort Busse von BYD?
Shinshin,
20.08.2022 8:36 Uhr
2
Die Aufträge im Volumen von 90 Mio sind ja da und sollten doch erst der Anfang sein. Klar ist aber auch, dass jetzt auch geliefert wird und weitere Aufträge hinzukommen. Die Vertriebspartner könnten / werden da sicherlich förderlich sein. Ohne die Aufträge von 90 Mio würde ich auch sagen, dass wird nichts mehr. Aber der Anfang ist ja gemacht.
Das es auch andere Hersteller von E-Busse gibt ist klar, aber ob die einen Teil vom Amerikanischen Kuchen abbekommen ist eher fraglich. Das neue Werk ist ja nicht ohne Grund in Amerika entstanden. Die Chinesischen Hersteller werden keinen Bus in Amerika verkaufen. Ich bin weiterhin optimistisch das es VMC schafft. Und wenn nicht war es halt eine schlechte Investition.
Januschka,
19.08.2022 22:42 Uhr
0
Ohne seine fehlgeleiteten Aggressionen hätte ich mich hier schon lange nicht mehr zu Wort gemeldet. Aber dss rafft er auch nicht.
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