Volatus Aerospace (Offener Austausch) WKN: A2JEQU ISIN: CA92865M1023 Forum: Aktien User: GamingHunter01

0,3 ist geknackt…. Das ist bedauerlich vorm WE :-( Aber es ist auch alles rot wieder . Hatte nur sehr gehofft das die 0,3 hält

Schei...

Nett. https://lnkd.in/p/eDb-nyVT

Komisch...

Genau deshalb sage ich das ja, die Börse war in dem Moment abzüglich delay ungefähr 1,75 Stunden offen. nicht erst! und die ganzen Tage davor war auch nix an Volumen, das letzte Mal richtig Volumen hatten wir mit 4 Millionen , als es ordentlich runtergekracht ist

Achtung Winterzeit 😉 am Wochenende stellen sie in Canada um.

unterirdisches volumen seit tagen, @ the moment 16.26h gerade mal 107´

Die Aktie will nach oben. Ich befürchte aber um 15:30 kommt der gewohnte Strich nach unten. Mittlerweile bleibe ich aber auch ganz locker :-)

Danke SunnyMusik, warst schneller😉 https://de.investing.com/news/company-news/volatus-aerospace-schliest-ubernahme-von-aispeco-ab-93CH-3728251

3 Mio. USD Barzahlung sowie Ausgabe von 17.434.193 neuen Volatus-Aktien zu 0,5813 CAD. Zusätzlich 1.859.804 Restricted Share Units und bis zu 2,5 Mio. USD erfolgsabhängige Zahlungen. Volatus übernimmt die KI-gestützte Sensorik, Missionssoftware und Produktionskapazitäten in Litauen. Bedeutung für die Aktie: Strategisch positiv, weil Volatus nun eigene Sensor- und Softwaretechnologie für militärische Aufklärung (ISR), Grenzüberwachung und industrielle Anwendungen besitzt. Die Aktienausgabe führt allerdings zur Verwässerung bestehender Aktionäre. Ein zusätzlicher Großauftrag wurde heute nicht gemeldet. Originalmeldung auf GlobeNewswire⁠

Habe mich da noch nicht durcharbeiten können, könnte aber für uns relevant werden: https://defence-industry-space.ec.europa.eu/eu-defence-industry/readiness-roadmap-2030_en?prefLang=lt&trk=article-ssr-frontend-pulse_little-text-block&utm_source=chatgpt.com

Sehe es auch so umsonst sind sie nicht da unten wenn sie nix in den Händen bzw bieten könnten.

Irgendetwas müssen die da unten ja wollen. Wer weiß? Nach der Übernahme in Litauen besteht auch sicherlich ein Kontakt zu Origin. Aber klar klar, alles Spekulativ 🧐

Skydra ist wirklich interessant, ob im nächsten Quartal schon Umsätze generiert wird mit dem System müssen wir mal darauf achten hat auch eine sehr gute Marge.

Ok, Volatus hat im Moment nichts was die modernen Shaheds runterholen kann. Aber Skydra als Leitsystem, daher habe ich mal die KI gefragt wer denn für den Einsatz gegen Shaheds in Frage käme. Hier die ersten beiden Nennungen, interessant ist die Nr. 1 (Lettland!) Ja – grundsätzlich spricht einiges dafür, dass SKYDRA auch Systeme anderer Hersteller einbinden kann. Für Volatus wäre das wirtschaftlich besonders interessant: Das Unternehmen müsste nicht jede Abfangdrohne selbst entwickeln, sondern könnte die Software- und Integrationsschicht für unterschiedliche Hersteller liefern. Volatus nennt für SKYDRA ausdrücklich die Integration mit NATO-SAPIENT, STANAG 4586 und ATAK. Die Plattform soll Sensordaten zusammenführen, Bedrohungen bewerten und Gegenmaßnahmen koordinieren. Volatus Aerospace Die wichtige Einschränkung: Eine beworbene Schnittstellenfähigkeit ist noch kein Nachweis, dass SKYDRA bereits mit einem bestimmten Abfangsystem im Golf integriert ist. Dafür müsste Volatus konkrete Integrationen, Tests oder Kundenprojekte belegen. Welche Hersteller im arabischen Raum interessant sind Hier sind die Kandidaten, die ich für eine mögliche SKYDRA-Partnerschaft untersuchen würde – unterschieden nach tatsächlicher Relevanz für die Shahed-Abwehr und dem noch offenen Integrationsnachweis. 1. Origin Robotics – BLAZE Besonders relevanter Kandidat Der lettische Hersteller entwickelt eine autonome Abfangdrohne, die laut Berichten auf Interesse von Golfstaaten gestoßen ist. Das System wurde von mehreren NATO-Staaten ausgewählt und ist für die Abwehr von Shahed-ähnlichen Drohnen relevant. Origin gibt an, dass BLAZE in bestehende Radarnetze eingebunden werden kann. The National+1 SKYDRA-Potenzial: hoch als Untersuchungsfall für Sensor- und Führungssystemintegration. Eine direkte SKYDRA-BLAZE-Verbindung ist öffentlich nicht belegt. 2. EDGE Group – SHADOW-3 Ein besonders interessanter lokaler Kandidat aus den Vereinigten Arabischen Emiraten. SHADOW-3 kann laut Hersteller als Abfangdrohne eingesetzt werden und erreicht je nach Antrieb Geschwindigkeiten von über 200 bis über 400 km/h. EDGE SKYDRA-Potenzial: strategisch interessant, weil ein lokaler Hersteller und ein international vermarktetes Führungssystem zusammenkommen könnten. Ein solcher Zusammenschluss ist bislang nicht nachgewiesen.

1. Iran: Shahed-238 Entwickler ist Shahed Aviation Industries. Die düsengetriebene Variante wurde 2023 öffentlich vorgestellt. Iran ist das Ursprungsland des Systems. Quelle: CSIS Missile Defense Project Was du meinst ist die Propeller Variante, ich meinte die düsengetriebene.