Vulcan Energy Resources WKN: A2PV3A ISIN: AU0000066086 Kürzel: VUL Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

https://twitter.com/vulcanenergie/status/1660625055699595264?s=48&t=cLWhwfKaGlofH-8NnJhvyg

Auch hier: https://www.rheinpfalz.de/lokal/kreis-suedliche-weinstrasse_artikel,-geothermiekraftwerk-betreiber-informiert-bürger-bei-anwohnerfest-_arid,5508409.html ... aber 100 Besucher für 2 Tage ist schon sehr wenig ...

Insheim hat doch nur 2000 einwohner xD. Die meisten interessiert das ganze sowieso nicht. Da sind "Insgesamt sind laut Unternehmensmitteilung mehr als 100 Gäste gekommen" schon gut. Aber was weiss ich schon, du bist hier der eXperte ..

Am ende ist sowas immer wichtig „um die Bevölkerung kontinuierlich mit Fakten und Wissen über das Projekt zu versorgen“. Fakten und Wissen ist das was so einigen menschen fehlt ... aber was weiss ich schon ..

Dafür ist ein Vulcanolo schon zuviel.

Apollo 11

Titanic

0,08% - das sind die NEUEN Shorts des aktuellen Tages! Die kumulierten Werte findest Du weiter unten. Wobei die Sprünge (4.-8. und 12.-15.) unlogisch sind, da diese nicht zu den jeweiligen Handelsvolumina passen. Hatte ich aber schon kommentiert ...

Dass sich die Kfz-Hersteller andere Lithium-Quellen erschließen MÜSSEN, ist doch eine Binse! Schließlich reichen VUL avisierte Liefermengen nicht für die gesamte geplante europäische ePkw-Produktion der nächsten Jahre. Deren Aktionäre müssten ja gar vor Gericht klagen, wenn die Kfz-Hersteller nur auf EIN (vermeintlich unsicheres) Pferd setzen würden. Und "China setzt auf Natrium" ist Bullshit. Na-Technologie ist schon seit Jahrzehnten in Entwicklung und hinkt deswegen gut 10 Jahre hinterher, da sich der Na-Akkus in Bezug auf das Leistungsgewicht gegenüber mit Li-Ion nicht mithalten kann (siehe mein Blog: https://www.boersennews.de/community/blog/natrium-vs-lithium-akkus/5680/) Auch wenn es im Na-Akku Bereich immer wieder zu Verbesserungen kommt, sind die Entwicklungen im Li-Bereich (z.B. Lithium-Luft) viel signifikanter. Auch die Chinesen PLANEN erst, dieses Jahr noch erste Akkus mit einem Gemisch aus Li-Zellen und Na-Zellen zu LIEFERN, mit denen man die besten Features beider Technologien nutzen kann. Nur mit Na-Akkus betriebene Pkw wird es noch lange Zeit nicht geben, vielleicht irgendwann mal in Kleinwagen. Na-Akku können ihre Stärken evtl. im Lkw-Bereich und stationären Bereich als Pufferspeicher für Erneuerbare ausspielen - das wäre sinnvoll und wünschenswert. Zu guter Letzt: "... fliesst im Moment viel Geld rein ... ohne Erfolg" - woran misst Du den Erfolg? Am Kursverlauf der letzten Woche? Wenn Börse mal so trivial wäre ...

Schaut doch gut aus...

Das Video zeigt doch vor allem, wie unaufhaltsam die Entwicklung ist. Das kann man doch sehr gut daran erkennen, dass die Bürgerinitiativen den Kampf gegen die Geothermie offensichtlich schon aufgegeben haben. Nun geht es nur noch darum, die Lithumgewinnung zu verhindern - mit dem Hauptargument, es würde dafür zuviel Energie abgezogen. Dass der Bürgermeister ganz paternalistisch zunächst die Geothermie in den Fordergrund stellt, liegt ja nahe. Sobald von VE umfangreiche Körperschaftszahlungen zu erwarten sinn, wird er auch die Lithiumförderung begrüßen...

Wie, wo , was ?😂ich kann nix sehen…🫣

Was würden wir nur ohne unseren Bürgerinitiativen machen?

https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/ludwigshafen/wie-nachhaltig-ist-lithiumgewinnung-in-der-pfalz-100.html

Das sind wirklich gute Nachrichten! Die Quellenangabe von Marsheiland gibt es schnell in deutsch dazu! • Der von Novopro entwickelte Kristallisator wurde erfolgreich im Vulcan Lithium Extraction Optimisation Plant (LEOP) in Landau installiert. Der Kristallisator stellt den letzten Verarbeitungsschritt bei der Lithiumextraktion dar (Konzentration nach der Reinigung) und dient zur Herstellung des LiCI-Konzentrats aus Vulcan's regenerativ beheizter Sole. • Sobald der LEOP in Betrieb ist und Lithiumchlorid produziert, wird er die Geburt einer neuen inländischen Lithiumindustrie in Deutschland und Europa einläuten, die nachhaltig und ohne den Einsatz fossiler Brennstoffe in der Produktionskette hergestellt wird. Das Upper Rhine Valley Brine Field von Vulcan in Deutschland beherbergt die größte Lithiumressource in Europa und eine weltweit bedeutende Ressource, mit dem Potenzial, das heimische Angebot an Batterieelektrofahrzeugen zu decken. Vulcan hat verbindliche Lithiumabnahmeverträge mit einigen der größten Automobil- und Batteriehersteller weltweit abgeschlossen und leitet damit die Rückverlagerung der Lieferkette für Europas kritische Batterierohstoffe ein…… ….erneuerbare Energien: Die Wartungsarbeiten an der Produktionspumpenanlage des Förder-/Injektionsbrunnens auf dem Insheim-Produktionsgelände von Vulcan wurden termingerecht abgeschlossen. Die Arbeiten wurden von Vulcan's multidisziplinärem internen Team durchgeführt. • Der normale Betrieb des Insheim-Geothermieanlagen für erneuerbare Energien wurde wieder aufgenommen und liefert nun erneuerbaren Strom an die örtlichen Gemeinden. Das ist per Deepl übersetzt: Phase-One-Projektausführung: Vulcan hat erfolgreich sein erstes Landpaket für die kommerzielle Lithium- und erneuerbare Energieentwicklung der Phase Eins erworben. Weitere Akquisitionen werden in den kommenden Wochen erwartet. Vulcan hat Gespräche mit internationalen EPC- und EPCM-Auftragnehmern sowie Ausrüstungs- und Dienstleistungsanbietern eingeleitet und beabsichtigt, in den kommenden Wochen und Monaten Vereinbarungen für die verschiedenen Teile des Zero Carbon Lithium™ Projekts zu treffen. • Vulcan hat White and Case als Rechtsberater des Darlehensnehmers engagiert, um zusammen mit BNP Paribas im Rahmen des Schuldenfinanzierungsprozesses von Vulcan zu arbeiten. Vulcan hat bereits positive Rückmeldungen aus einer Marktkonsultation von mehreren kommerziellen und Entwicklungsbanken erhalten und Absichtserklärungen von staatlich unterstützten Exportkreditagenturen, darunter bpiFrance, erhalten, die Vulcans Projekt als strategisch bedeutsam eingestuft haben. Vulcan hat erfolgreich 109 Millionen australische Dollar (66 Millionen Euro) von institutionellen Investoren in Australien, Europa, den USA und Hongkong eingesammelt. Diese Mittel sollen hauptsächlich für den Kauf von langfristigen Vorlaufartikeln für das kommerzielle Projekt der Phase Eins verwendet werden. Vulcan verfügt derzeit über 166 Millionen Euro (270 Millionen US-Dollar) Bargeld und keine Schulden und wird von seinem etwa 300-köpfigen Team geleitet, das die Projektausführung des kommerziellen Projekts der Phase Eins schnell vorantreibt.