Vulcan Energy Resources WKN: A2PV3A ISIN: AU0000066086 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Sorry...die Übersetzung wurde nicht kopiert

https://cdn-api.markitdigital.com/apiman-gateway/ASX/asx-research/1.0/file/2924-02458811-6A1065476?access_token=83ff96335c2d45a094df02a206a39ff4

Sieht doch heute gut aus :)

War ja nicht soviel...und mit Google translate übersetzt: Vulcan Energy signs lithium supply agreement with Stellantis Vulcan Energy Resources Ltd. (Vulcan, the Company, ASX: VUL) and Stellantis N.V. (NYSE / MTA / Euronext Paris: STLA) have signed a binding lithium hydroxide offtake agreement (“Agreement”) to supply, starting 2026, a minimum of 81,000 tonnes and a maximum of 99,000 tonnes of battery grade lithium hydroxide over the duration of the initial five-year agreement. Consistent with Vulcan’s strategy to decarbonise the battery metals supply chain, the Stellantis electrification strategy includes ensuring a sustainable supply of lithium, which it has identified as a critical battery raw material with regard to availability. By 2030, more than 70% of Stellantis’ European sales and more than 40% of its U.S. sales will be low emission vehicles (LEVs). Stellantis’ plans call for a total of five battery cell manufacturing plants in Europe, including Germany, and the United States, with a total capacity of 260 gigawatt hours (GWh). The battery grade lithium hydroxide will be used by the three Stellantis battery production facilities in Europe – in Termoli, Italy, and the Automotive Cells Company (ACC) joint venture plants in Kaiserslautern, Germany, and Douvrin, France. The three plants combined will produce at least 120 gigawatt hours of cell capacity by 2030 Conditions precedent include successful start of commercial operation and full product qualification. Pricing will be based on market prices on a take-or-pay basis. Managing Director Dr Francis Wedin commented: “The definitive offtake agreement with Stellantis aligns with our mission to decarbonise the lithium ion battery and electric vehicle supply chain. The Vulcan Zero Carbon Lithium™ Project also intends to reduce the transport distance of lithium chemicals into Europe, and our location in Germany, proximal to Stellantis’ European gigafactories, is consistent with this strategy. We look forward to a long and productive relationship between Vulcan and Stellantis, as we work to achieve our shared sustainability and decarbonisation ambitions.” Stellantis Chief Purchasing and Supply Chain Officer Michelle Wen said: “Stellantis is moving forward on its electrification strategy with speed and power. This agreement is further proof that we have the competitive spirit to deliver on our commitments. Safe, clean and affordable freedom of mobility represents a strong expectation of our societies and we are committed to deliver on that matter.”

In den nächsten Stunden...

@power222 kann nicht ernstgenommen werden da nicht belegte Infos verbreitet werden, und der einzigste Zweck ihrer Anmeldung hier ist diese zu verbreiten.

Power Dich mal aus Power222🤣🤣🤣🤣

@Tradertom das ist eine unbekannte Liste, wo Entwurf drausteht und Überschrift: „Die Liste der hier genannten Spülungszusätze gibt nicht die zum Einsatz kommenden Zusätze, sondern exemplarisch potenzielle Spülungszusätze an.“ Das ist nichts weiter als eine allgemeine Übersicht der Stadt von Spülungsmitteln und welches Kennzeichen jeweiliges Mittel hat. Das hat nichts mit Vulcan und überhaupt nichts mit der Erdwärme zu tun. Also bitte

Vulcan Energy signs lithium supply agreement with Stellantis: offiziell bestätigt: https://cdn-api.markitdigital.com/apiman-gateway/ASX/asx-research/1.0/file/2924-02458797-6A1065473?access_token=83ff96335c2d45a094df02a206a39ff4

Joflue - Oh soll das vielleicht Kopfzerbrechen verursachen, Verträge für Australien . Fakt ist wir leben hier in Europa ! Eu Parlament ist 5 km von uns entfernt. Die Bürger haben Fachanwälte engagiert ....und wenn es Natrium-Ionen Batterien als Alternative gibt, dann sind kann weder der Winfried noch die Regierung in Deutschland dagegen angehen. Bei der letzten Bohrung wurde Isopentan verwendet. Isopentan Die hochentzündliche, farblose Flüssigkeit hat einen charakteristischen Geruch. Da das Gas schwerer als die Luft ist kann es sich am Boden ausbreiten. Somit ist auch eine Fernzündung möglich. Gemische des Stoffes und der Luft sind explosiv. Schütten, Fließen oder ähnliches kann zu einer elektrostatischen Aufladung führen. Beim Erhitzen kann der Stoffe explodieren. Ein Jahrelanger Prozess für Firmen wie EnBW , Deutsche Erdwärme oder VE. All das muß geprüft und genehmigt werden. Wie gesagt es gibt Alternativen zu Lithium Batterien ob es dir passt oder nicht. (siehe tradertom2021 + den Anhang.

@ tradertom2021: Welcher Hinweis steht in deinem Link als Erstes? Die Liste der hier genannten Spülungszusätze gibt nicht die zum Einsatz kommenden Zusätze, sondern exemplarisch potenzielle Spülungszusätze an.

@Joflue ja ich habe es auch gesehen, es gehen einige Short!

Der Monat geht zu Ende, es ist wie letzten Monat, massive Angriffe gegen VUL, auch hier im Forum.

Kein Wunder das wieder massiv gegen VUL gewettert wird... Es gibt über 2,6 Millionen Shortpostionen gegen VUL https://asic.gov.au/regulatory-resources/markets/short-selling/short-position-reports-table