Vulcan Energy Resources WKN: A2PV3A ISIN: AU0000066086 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Und Ausbruch aus dem technischen Dreieck. Hoffen wir mal, dass die Australischen Shorties die Gewinne heute Nacht nicht kassieren

Präse wurde noch mal neu angereichert. Paar Interessante Sachen dabei. Habe es jetzt nur einmal überflogen, aber herausstellen würde ich die gewaltige unabhängige Expertise die sie auf Seite 31 einmal zeigen und auch interessant ist die Timeline sowie das Verfahren der Engie Multidrain Wells (heute zum ersten Mal gehört) auf Seite 51 https://v-er.eu/wp-content/uploads/2021/11/2021-AGM-MD-presentation_high_compressed96.pdf

https://www.onvista.de/news/vulcan-energy-resources-stellantis-bestellung-sorgt-fuer-zweistellige-erholung-498616331?utm_source=ov&utm_medium=android%20app&utm_campaign=share

nice ✌👍😜

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https://www.ntv.de/22963022

Kurze Frage, was hat VW jetzt damit zu tun?

Geile news am Start. Stellantis 🤗🤗 Als Abnehmer Vw als förderer. Tooo the Moon .

Im Abkommen steht auch: "Conditions precedent include successful start of commercial operation and full product qualification"... übersetzt mit deepl: "Zu den aufschiebenden Bedingungen gehören die erfolgreiche Aufnahme des kommerziellen Betriebs und die vollständige Produktqualifizierung".

Was ist denn heute los. 40 cent über Australien. Nice

Was ist denn heute los. 40 cent über Australien. Nice

@FrKäptnKirk: kein Tiefengeothermieprojekt im ORG kommt ohne Spülungszusätze aus. Weder bei der Testung der Reservoire noch später bei der Reinjektion. Natürlich werden nicht alle auf der Liste genutzt, aber nur Spüli wird es sicher nicht sein ;-). Es hat also direkt mit der Technologie zu tun. Es könnte aber sein, dass es nichts mit Vulcan zu tun haben wird - dann wenn Vulcan es nicht erreicht in einem eigenen neugebauten Werk Tiefenwasser zu fördern (Landau mal ausgeblendet, und auch dort ist noch nicht alles in trockenen Tüchern).

Das sind wirklich tolle Nachrichten

https://www.t-online.de/finanzen/news/unternehmen-verbraucher/id_89300866/stellantis-wie-maechtig-ist-der-neue-autokonzern-nach-der-mega-fusion-.html

Für die, die das erste Mal von stellantis hören: diesem Konzern gehören u.a. Peugeot, Fiat, Opel, Citroen und Alpha Romeo !!! Damit ist spielt man in der ersten Liga mit VW und Toyota !! Für mich ist das langfristig mehr wert als ein Deal mit Tesla.

Vulcan Energy Signs Lithium-Versorgungsvertrag mit Stellantis. Vulcan Energy Resources Ltd. (Vulcan, das Unternehmen, ASX: VUL) und Stellantis n.v. (NYSE / MTA / Euronext Paris: STLA) haben eine Bindung unterzeichnet Lithiumhydroxid-Offtake-Vereinbarung ("Vereinbarung") zum Angebot, beginnend 2026, mindestens 81.000 Tonnen und maximal 99.000 Tonnen Batteriequalität Lithiumhydroxid über die Dauer des ersten fünfjährigen Zustimmung. Übereinstimmung mit der Strategie von Vulcan, um die Batteriemetalle zu dekarbonisieren Die Kette, die Stellantis-Elektrifizierungsstrategie umfasst die Sicherstellung eines nachhaltiges Angebot an Lithium, das es als kritische Batterie identifiziert hat Rohstoff in Bezug auf Verfügbarkeit. Bis 2030, mehr als 70% des Europäischen Umsatzes von Stellantis und mehr als 40% von seinen US-Verkäufen werden niedrige Emissionsfahrzeuge (Levs) sein. Stellantis-Pläne rufen an für insgesamt fünf Batteriezellen-Fertigungsanlagen in Europa, einschließlich Deutschland und die Vereinigten Staaten mit einer Gesamtkapazität von 260 Gigawattstunden (GWh). Das Batteriegrad-Lithiumhydroxid wird von den drei Stellantis genutzt Batterieproduktionsanlagen in Europa - in Termoli, Italien und der Automobilzellen Unternehmen (ACC) Joint Venture-Anlagen in Kaiserslautern, Deutschland und Douvrin, Frankreich. Die drei kombinierten Pflanzen werden produzieren Mindestens 120 Gigawatt-Stunden der Zellkapazität bis 2030 Die Bedingungen Präzedenzfälle beinhalten einen erfolgreichen Start des kommerziellen Betriebs und vollständige Produktqualifikation. Die Preisgestaltung basiert auf den Marktpreisen auf einem Take-or-Lot-Basis. Geschäftsführer Dr Francis Wedin kommentierte: "Der endgültige Offtake Vereinbarung mit Stellantis richtet sich mit unserer Mission zum Dekarbonisieren des Lithiums aus Ionenbatterie- und Elektrofahrzeug-Lieferkette. Der vulcan null carbon Lithium ™ -Projekt beabsichtigt auch, den Transportabstand von Lithium zu reduzieren Chemikalien in Europa und unser Standort in Deutschland, proximal nach Stellantis ' Europäische Gigafactories, stimmt mit dieser Strategie überein. Wir freuen uns auf eine lange und produktive Beziehung zwischen Vulkan und Stellantis, wie wir Arbeit, um unsere gemeinsam genutzten Nachhaltigkeits- und Dekarbonisierungs-Ambitionen zu erreichen. " Stellantis Chief Kaufing und Supply Chain Officer Michelle Wen sagte: "Stellantis bewegt sich vor Elektrifizierungsstrategie mit Geschwindigkeit und Leistung. Diese Vereinbarung ist ein weiterer Nachweis, dass wir den Wettbewerb haben Geist, um unsere Verpflichtungen zu liefern. Sichere, saubere und erschwingliche Mobilitätsfreiheit repräsentiert ein starkes Erwartung unserer Gesellschaften und wir sind bestrebt, diese Angelegenheit zu liefern. "