Vulcan Energy Resources WKN: A2PV3A ISIN: AU0000066086 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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16. Mai 2026, 12:58 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 28.627
D
Deepsea1312, 12.12.2025 9:40 Uhr
1
Jetzt sind wieder zwei Accounts aktiv und feuern wieder irgend was. Hauptsache es stimmt nicht und wird verdreht.
R
RedHulk, 12.12.2025 9:35 Uhr
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Der Typ hat null Ahnung. Ein Absatzmarkt der mehr Elektro als Verbrenner fährt juckt das hier nicht und Deutschland ist Exportnation. Abgesehen von Batterien als Energiespeicher allgemein. Der Typ erfindet immer Geschichten.

Der Typ hat null Ahnung. Ein Absatzmarkt der mehr Elektro als Verbrenner fährt juckt das hier nicht und Deutschland ist Exportnation. Abgesehen von Batterien als Energiespeicher allgemein. Der Typ erfindet immer Geschichten
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AktienHai0815, 12.12.2025 9:34 Uhr
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Die setzen alles daran das umzusetzen in den nächsten Jahren und werden die Verbrenner so wenig lukrativ wie möglich machen auch ein hybrid braucht Akkus und es war doch klar das das nicht über Nacht kommt überall werden Akkus eingesetzt groß klein und immer mehr in den Jahren Maschinen werden auch immer mehr umgerüstet hat kaum noch einer nen rasenmäher als verbrennen außer für große Objekte

genau 👍🏻 dann produziert Vulcan eben in Zukunft für elektro Werkzeuge und Handyhersteller…bäääm das wird den Kurs durch die decke gehen lassen…
A
AktienHai0815, 12.12.2025 9:30 Uhr
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Der Typ hat null Ahnung. Ein Absatzmarkt der mehr Elektro als Verbrenner fährt juckt das hier nicht und Deutschland ist Exportnation. Abgesehen von Batterien als Energiespeicher allgemein. Der Typ erfindet immer Geschichten.

Äh du weißt schon, das Vulcan für Deutschland und die EU produzieren soll??? Dafür wurde das Projekt gemacht, und nicht dafür, dass Vulcan das Lithium außerhalb der EU exportiert….dafür gibt es China die bedienen den Rest der Welt, günstiger als Vulcan. Kannste mal sehen wie dum m du bist….nichts geschnallt…du Behindi
m
mikru, 12.12.2025 9:11 Uhr
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Ja, die E-Mobilität in Deutschland wurde total verkackt. In diesem Jahr wurden ohne Subventionen gerade mal 38,4% mehr E-Autos zugelassen, als im Vorjahr. "Allein im ersten Halbjahr 2025 wurden dem Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) zufolge mehr als 297.000 Elektroautos neu zugelassen, ein Plus von 38,4 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Zurückzuführen ist das nach Ansicht des Verbands auf das deutlich größere Fahrzeugangebot in den Einstiegssegmenten." Quelle: https://www.adac.de/news/neuzulassungen-kba/ Nächstes Jahr kommen dann auch nur sehr bescheidene Kaufprämien von 3.000 bis 4.000 € pro E-Auto. Bei so lausigen Wachstumsaussichten wird man die E-Auto-Produktion sicher sofort einstellen und wieder auf Benziner und Diesel umstellen.

Die setzen alles daran das umzusetzen in den nächsten Jahren und werden die Verbrenner so wenig lukrativ wie möglich machen auch ein hybrid braucht Akkus und es war doch klar das das nicht über Nacht kommt überall werden Akkus eingesetzt groß klein und immer mehr in den Jahren Maschinen werden auch immer mehr umgerüstet hat kaum noch einer nen rasenmäher als verbrennen außer für große Objekte
EliasBrd
EliasBrd, 12.12.2025 9:08 Uhr
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Ja, die E-Mobilität in Deutschland wurde total verkackt. In diesem Jahr wurden ohne Subventionen gerade mal 38,4% mehr E-Autos zugelassen, als im Vorjahr. "Allein im ersten Halbjahr 2025 wurden dem Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) zufolge mehr als 297.000 Elektroautos neu zugelassen, ein Plus von 38,4 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Zurückzuführen ist das nach Ansicht des Verbands auf das deutlich größere Fahrzeugangebot in den Einstiegssegmenten." Quelle: https://www.adac.de/news/neuzulassungen-kba/ Nächstes Jahr kommen dann auch nur sehr bescheidene Kaufprämien von 3.000 bis 4.000 € pro E-Auto. Bei so lausigen Wachstumsaussichten wird man die E-Auto-Produktion sicher sofort einstellen und wieder auf Benziner und Diesel umstellen.

Während andere Länder seit Jahren konsequent Infrastruktur ausbauen, stabile Förderbedingungen schaffen, ihre Industrie strategisch absichern und Wertschöpfungsketten aufbauen, hat Deutschland eher das Gegenteil getan: Förderung abrupt gekappt, Unternehmen hängen lassen, Bürokratie hochgefahren und den Aufbau der Ladeinfrastruktur im Schneckentempo durchgezogen. Kurz: Der Markt wächst trotz Deutschland, nicht wegen Deutschland. Von unseren Automobilkonzernen die von E-Mobilität so viel Ahnung haben wie meine Mutter vom WLAN Router ganz abzusehen.
EliasBrd
EliasBrd, 12.12.2025 8:53 Uhr
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Also die Bundesregierung ist für mich kein Indikator für wirtschaftliche Vernunft 😀

Man kann sich aber auch einfach mal freuen, dass Ambitionen gezeigt werden Deutschland nicht nur über schon lange sterbende Industrien zu erhalten :D Das ist mehr als wir die letzten Jahrzehnte hatten. Außer halt so brillante Alltagsvisionen wie fliegende Taxis.
Orbiter1
Orbiter1, 12.12.2025 8:52 Uhr
2

Das Verbrenner-Aus muss vorerst abgeschafft werden, eben weil Deutschland die E-Mobilität brachial verkackt hat. Es wäre leider utopisch daran festzuhalten, weil wir dafür von der Infrastruktur und der Entwicklung auf dem E-Markt einfach meilenweit nicht nah genug sind. Wer das jetzt aber interpretiert als „Scheiß auf E, dann halt weiter wie immer“ hat einfach NICHTS UND EINFACH GARNICHTS gelernt. Das ist die letzte Verschiebung die wir haben endlich den Scheiß voran zu kriegen und wettbewerbsfähig zu bleiben. Genau deswegen investiert die Bundesregierung hier ja.

Ja, die E-Mobilität in Deutschland wurde total verkackt. In diesem Jahr wurden ohne Subventionen gerade mal 38,4% mehr E-Autos zugelassen, als im Vorjahr. "Allein im ersten Halbjahr 2025 wurden dem Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) zufolge mehr als 297.000 Elektroautos neu zugelassen, ein Plus von 38,4 Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Zurückzuführen ist das nach Ansicht des Verbands auf das deutlich größere Fahrzeugangebot in den Einstiegssegmenten." Quelle: https://www.adac.de/news/neuzulassungen-kba/ Nächstes Jahr kommen dann auch nur sehr bescheidene Kaufprämien von 3.000 bis 4.000 € pro E-Auto. Bei so lausigen Wachstumsaussichten wird man die E-Auto-Produktion sicher sofort einstellen und wieder auf Benziner und Diesel umstellen.
T
Tertullianus, 12.12.2025 8:48 Uhr
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Das Verbrenner-Aus muss vorerst abgeschafft werden, eben weil Deutschland die E-Mobilität brachial verkackt hat. Es wäre leider utopisch daran festzuhalten, weil wir dafür von der Infrastruktur und der Entwicklung auf dem E-Markt einfach meilenweit nicht nah genug sind. Wer das jetzt aber interpretiert als „Scheiß auf E, dann halt weiter wie immer“ hat einfach NICHTS UND EINFACH GARNICHTS gelernt. Das ist die letzte Verschiebung die wir haben endlich den Scheiß voran zu kriegen und wettbewerbsfähig zu bleiben. Genau deswegen investiert die Bundesregierung hier ja.

Also die Bundesregierung ist für mich kein Indikator für wirtschaftliche Vernunft 😀
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Tertullianus, 12.12.2025 8:47 Uhr
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Manchmal muss man sich einfach damit abfinden, dass es armselige Personen gibt die jede Aufmerksamkeit um jeden Preis brauchen. Ich geb dem gerne die Rassel in die Hand, bevor er das Schlagzeug rausholt. Hat doch eh 5 andere Accounts die dann kommen wenn er sich nicht mehr beachtet fühlt. Auf den Stress hab ich noch weniger Bock, irgendwann merkt er es ja vielleicht doch noch selber. Außerdem möchte ich nochmal sagen, dass ich hier gerne auch Kritik lesen möchte. Zwar nicht in dieser unnötigen Art, aber auch sowas wie das Verbrenneraus muss hier ja zurecht diskutiert werden.

Kritik sehr gerne. Das ist aber völlig informiert es Getrolle. Ich hab alle seine Accounts auf Ignore und bekomme nichts mit, außer halt die Reaktionen auf ihn
D
Deepsea1312, 12.12.2025 8:46 Uhr
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E kommt so oder so und dann hat man Rohstoffe oder nicht.
Forcemajeure
Forcemajeure, 12.12.2025 8:45 Uhr
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Ist zwar of Topic, aber passt doch: Habe mir gestern gebraucht, ein E-Auto gekauft
EliasBrd
EliasBrd, 12.12.2025 8:45 Uhr
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leider wird die „Basis der eMobilität“ in Zukunft extrem einbrechen…werden bald so gut wie keine mehr verkauft bzw. gebaut bzw. gebraucht werden…EU hat das Verbrenner Verbot zurück genommen…also wird man kein Lithium mehr für hunderttausende eAutos die nächsten Jahre benötigen….grenzt schon fast an ein K.O. Schlag für Vulcan (sofern Vulcan es überhaupt bis zur Produktion schafft…wahrscheinlich ist, dass sie davor scheitern…so wie 80% aller australischen Rohstoff Start Ups)

Das Verbrenner-Aus muss vorerst abgeschafft werden, eben weil Deutschland die E-Mobilität brachial verkackt hat. Es wäre leider utopisch daran festzuhalten, weil wir dafür von der Infrastruktur und der Entwicklung auf dem E-Markt einfach meilenweit nicht nah genug sind. Wer das jetzt aber interpretiert als „Scheiß auf E, dann halt weiter wie immer“ hat einfach NICHTS UND EINFACH GARNICHTS gelernt. Das ist die letzte Verschiebung die wir haben endlich den Scheiß voran zu kriegen und wettbewerbsfähig zu bleiben. Genau deswegen investiert die Bundesregierung hier ja.
D
Deepsea1312, 12.12.2025 8:43 Uhr
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Der Typ hat null Ahnung. Ein Absatzmarkt der mehr Elektro als Verbrenner fährt juckt das hier nicht und Deutschland ist Exportnation. Abgesehen von Batterien als Energiespeicher allgemein. Der Typ erfindet immer Geschichten.
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