Vulcan Energy Resources WKN: A2PV3A ISIN: AU0000066086 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

2,335 EUR
+2,05 % +0,047
14. Mai 2026, 22:58 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 28.609
E
Emob, 06.01.2026 10:45 Uhr
0
Nächstes Ziel 3 Euro ✌️
D
Domee1992, 06.01.2026 10:41 Uhr
0
Leute der Tag ist gekommen ich bin aus dem Minus raus 🥹
H
Hulkanal, 05.01.2026 20:42 Uhr
1
https://ecomento.de/2025/12/30/nachfrage-nach-chinesischen-lithium-batterien-duerfte-anfang-2026-einbrechen/
H
Hulkanal, 04.01.2026 18:58 Uhr
2
https://www.swr.de/swraktuell/rheinland-pfalz/ludwigshafen/pfalz-heizen-ohne-gas-oel-kommunale-waermeplanung-stand-100.html
H
Hulkanal, 02.01.2026 23:31 Uhr
0
Festoffbatterie 400-500 + Wh/ kg= zukünftiges Ziel!!!
H
Hulkanal, 02.01.2026 23:14 Uhr
0
Die nächste Generation der Lithiium- Ionen Batterie wird aller Wahrscheinlichkeit nach die Feststoffbatterie sein . Da werden z. Bsp. die flüssigen Elekrolyte durch Feste ersetzt.Herausstechende Merkmale dieser Batterie gegenüber der LI- Batterien ,so wird sie beschrieben , sind höchste Brandsichherheit, eine noch höhere Energiedichte was zu höherer Reichweite führt und stark verkürzter Ladezeiten. Catl z. Bsp will ab 2027 erstmal eine Kleinserie auf den Markt bringen. Das Ende für die klassische Flüssig-Batterie würde ich bei Markteinführung bzw. Massenproduktionen von F-Batt.was noch dauern wird,nicht sehen da die LI- Batt einen langen Entwicklungsvorsprung haben . Materialien und Produktionsverfahren sind erprobt. Die Natrium- Ionen Batterie wird weder die LI - Batt. noch die Feststoffbatt.( wen sie denn auf dem Markt ist ) verdrängen. Elektrochemischer und unabänderbarer Vorteil der LIthium Batterien sind: Eine typische Lithium-Ionen-Batterie: LiFePo4 Lithium etwa 140–190 Wattstunden pro Kilogramm (Wh/kg), NMC Lithium etwa 240–350 Wattstunden pro Kilogramm (Wh/kg), wohingegen Natrium-Ionen-Batterien ⇱ sind herum 100–160 Wh/kgIm Klartext bedeutet das, dass eine Lithium-Ionen-Batterie bei gleicher Energiemenge leichter ist. DerRosedden Seppl erzählt wie immer aus dem Paulaner Garten.
T
Tertullianus, 02.01.2026 22:55 Uhr
1

Reichweite ist das A&O in der Elektromobilität. Wenn CATL das nicht mit der Natrium Ionen Batterie hinbekommen wird, wird diese eine Lithium Ionen Batterie nicht ablösen können.

Doch, für Stadtautos und billige Akkus Ignoriere ihn bitte bitte bitte
E
Emob, 02.01.2026 22:44 Uhr
0

Post wurde gelöscht.

Reichweite ist das A&O in der Elektromobilität. Wenn CATL das nicht mit der Natrium Ionen Batterie hinbekommen wird, wird diese eine Lithium Ionen Batterie nicht ablösen können.
T
Tertullianus, 02.01.2026 22:25 Uhr
2

In zwei Jahren erreichen wir bei dieser Entwicklung der Lithium Ionen Batterie Reichweiten, wie bei aktuellen Verbrennen.

Setze den Kasper auf die Ignore
T
Tertullianus, 02.01.2026 22:24 Uhr
0

Post wurde gelöscht.

Hanswu! Natrium ist für Reichweite nicht gedacht! Ignore
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