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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
78,26
EUR
-2,27 % -1,82
12:53:23 Uhr,
Tradegate
Kommentare 158.897
EsGehtVoran,
04.05.2023 17:20 Uhr
1
Trotz des relativ schwächeren China-Geschäfts konnte der Volkswagen-Konzern seine Auslieferungszahlen weltweit verbessern. 2,04 Millionen Fahrzeuge wurden weltweit im Zeitraum von Januar bis März geliefert. Dabei ist wichtig zu erwähnen, dass die Zahl der verkauften reinen Elektroautos um 42 Prozent gestiegen ist. Rund die Hälfte davon gehört zur Marke Volkswagen.
Playlamegetfame,
04.05.2023 17:23 Uhr
0
Und wieviel Verbrenner! VW muss auch Verbrenner verkaufen oder wo sollen die hin in der Übergangsphase!! Ca. 20.000-30.000 Autos hat BYD grob mehr verkauft aber nicht Äpfel mit Birnen vergleichen 🤓….
VW ist nicht von Platz 1 auf den letzten Platz😅
EsGehtVoran,
04.05.2023 17:27 Uhr
2
Warburg-Analyst Fabio Hölscher sieht die VW-Vorzüge sogar auf 200 Euro klettern. "Die positive Entwicklung des Volumens bei starker Preisgestaltung erhöht die Realisierbarkeit der ehrgeizigen Umsatzprognose für das Geschäftsjahr 2023", schreibt Hölscher. Dennoch warnt er: "Die Gesamtsituation bleibt herausfordernd, so dass es unserer Ansicht nach zu früh ist, für den Rest des Jahres optimistischer zu werden.
zu werden."
Autor: Julian Schick, wallstreet:online Zentralredaktion
Jack14,
04.05.2023 16:58 Uhr
0
Daher weg mit den Schrott, verkaufen solange der Kurs noch über 100 ist.
Jack14,
04.05.2023 16:57 Uhr
0
Mayd. meldet sich wieder zu Wort. Desaster bei VW . VW hat in in den ersten 3 Monaten sagenhafte 21000 Elektroautos verkauft in China in den ersten 3 Monaten das ist ja Wahnsinn.
BYD dagegen nur 450000 Elektroautos.🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
MCherry,
04.05.2023 15:24 Uhr
1
das Geschwisterchen Born sieht für mich etwas besser aus.
Der iD3 ist mir im Verhältnis etwas bieder.
MCherry,
04.05.2023 15:23 Uhr
0
Stimmt schon. Ich hatte von 1987 bis 2018 vier Gölfe, einen Polo, einen TT. Bis auf den letzten Golf 7 aus 2014 haben mich alle Autos über viele Jahren qualitativ überzeugt. Mit dem Golf 7 ging es aber langsam abwärts, bei Qualität und Service. Ich gebe zu, dass ich dann ab 2018 selbst keine VWs mehr hatte und den weiteren Abstieg eher den Erfahrungen aus dem Freundeskreis und vor allem den öffentlichen Statistiken und Medienberichten entnehme. Solche breiten Erhebungen sind ja ohnehin für die Einschätzung der aktuellen Lage viel aussagekräftiger. Wenn Du mit Deinem Passat langjährig zufrieden bist, ist es doch prima! So ein Auto wirst Du vermutlich so bald nicht wieder bekommen.
Er kann ja auch keine schlechten Erfahrungen mit seinem *alten* Auto gemacht haben
Seinerzeit waren sie noch qualitativ in Ordnung.
Das ist es ja, was er immer noch zu Grunde legt.
Schwelgt in Nostalgie und stellt sich nicht den aktuellen Tatsachen.
Und die Statistik sagt auch aus, dass es immer mehr Motorschäden gibt, ich gehe davon aus, das als Grund das elendige Downsizing ist.
Aber der Kunde kauft es ja...
Noch
Gast-753161602,
04.05.2023 15:22 Uhr
0
Ja, ähnlicher Einzelfall mit einem Clubsport GTI in meinem Bekanntenkreis. Von Anfang an muckelte das Mediasystem und nach ca. zwei Wochen ließ sich das Auto nicht mehr starten. Ursache unbekannt. Leasingvertrag (VW direkt als Werksangehöriger) musst aufgelöst werden, weil VW ratlos war.
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