VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Viele Analysten starren ja scheinbar nur auf eine Kurve, legen da ein paar Geraden rein und haben dann nach meiner Meinung ziemlich irrwitzige Voodoo-Theorien von irgendwelchen Ausbrüchen, Widerstandsmarken, Korrekturen, Gegenbewegungen, Zyklen, Fibonacci-Gaga, etc. Das wirkt auf mich (ich bin absoluter Laie!) so, als wenn diese Leute eigentlich nur zu faul sind, sich mal wirklich intensiv damit auseinander zu setzen, was ein Unternehmen wirklich tut und zu tun gedenkt, welche Möglichkeiten sie haben, in welchem Umfeld sie sich befinden, welche Kooperationen vielversprechend sind, welchen realen Wert die Assets noch haben, welche Patente sie halten, welche Marktchancen ihnen zuzurechnen sind, etc. Dies tun aber zum Glück sehr wohl auch einige andere seriösere Analysten. Zum Beispiel Jeffries: "Es sei richtig, dass sich der Autobauer auf die schwächelnden Marken konzentriere, schrieb Analyst Philippe Houchois in einer am Freitag vorliegenden Studie mit Blick auf mögliche Neuigkeiten zum Sparprogramm. Da die wichtigsten Ziele allerdings schon bekannt seien, könnten Volkswagens Bemühungen am Markt auf taube Ohren stoßen - zumindest solange, bis das Management seine Investitionsstrategie angehe. Denn diese habe bisher nicht zu spürbaren Synergien in der Konzerngruppe geführt./tav/ajx" https://www.finanzen.net/analyse/volkswagen_vw_vz_underperform-jefferies_&_company_inc._891271

...und was das "Angehen der Investitionsstrategie" betrifft, haben wir gestern erfahren: "Die Umsetzung des Programms solle in Abstimmung mit der Arbeitnehmervertretung erfolgen, die Maßnahmen sollen bis Oktober konkret erarbeitet werden." https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/volkswagen-wieder-auf-rendite-trimmen-das-ist-das-ziel-20333780.html

Volkswagen (VW) im Mai mit Auslieferungen Konzern +16,0 % auf 763.800 Fahrzeuge; Marke VW +10,5 % auf 391.700 Fahrzeuge; Audi +19,9 % auf 161.600 Fahrzeuge; Konzern Westeuropa +21,6 % auf 275.200 Fahrzeuge; Porsche +21,9 % auf 29.600 Fahrzeuge; Konzern China +11,9 % auf 260.200 Fahrzeuge..

BEV werden seit März nicht mehr ausgewiesen...

https://www.sharedeals.de/vw-das-spricht-jetzt-fuer-die-aktie/

anders als bei deutschen Mitbewerbern... da schaltet der ein oder andere schon bald auf Direktvertrieb

Treffende Analyse des Focus. Komisch, dass du hier keine Daumen runter bekommst. Die gleichen Dinge habe ich schon vor Monaten angeprangert, anscheinend tut sich jetzt erst was. Aber wahrscheinlich wird die Chefentscheidung jetzt von den Foristen gefeiert und hier gibts gleich wieder 2 Daumen runter 😂😂

Der ID-Routenplaner wird offensichtlich besser 👍👍 https://youtu.be/6rP4UMgkZIA

VW ID R weiterhin die absolute Nummer 1 in der grünen Hölle https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/hypercar-lotus-evija-x-alle-details-zum-elektrischen-rennwagen/

Manoman, MAN skaliert https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/vw-maschinenbauer-man-energy-solutions-will-deutlich-zulegen/4134402/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News

Kommt bestimmt noch !?🍀🍀🍀

Hast du gedacht die marschiert durch bis 140 ?

https://www.waz-online.de/lokales/wolfsburg/autokauf-bei-volkswagen-haendler-spielen-trotz-agenturmodell-grosse-rolle-W5BGT274KFCKNMQF22GHFZKHQA.html

https://www.focus.de/finanzen/boerse/groesster-umbau-seit-jahrzehnten-wie-vw-boss-blume-das-steuer-rumreissen-will-und-was-das-fuer-die-aktie-heisst_id_196399579.html