VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

die Ziege will auch einen längeren Schwanz - Ergo was VW will ist nicht erheblich. Erheblich ist was VW liefert und umsetzt. Und das spiegelt sich im Aktienkurs wieder. Ich hatte am Freitag verkauft. Weil ich der Meinung bin das unter 120 Euro eher eintritt als über 140 Euro. Diese Wahrscheinlichkeit wird ab dem 21.06. sichtbar. Heut um die 130 noch von der Hoffnung getragen das Umfeld ändert sich. Tut es nicht. Das erkennt der Markt. Ergo. VW will, möchte, hätte gerne usw. ist reine manipulaition. Das kennen wir alle vom Porsche IPO nur 1 Bsp von vielen.

aha, also du denkst wenn wir uns über Euro7 unterhalten das hätte einen Einfluss auf die Aktie ? stell Dir doch mal die Frage wie kann es sein das VW in den letzten 5 Jahren minus 20 Prozent gefallen ist und BMW und Mercedes 20 - 40 % im Plus sind ? - Du wirst im Umfeld die Lösung finden. Wenn sich das Umfeld ändert ändert sich der Kurs und nicht wenn sich die Technik ändert. Also doch ein Techniker Forum ?

https://ecomento.de/2023/06/13/vw-will-bei-elektroauto-batterie-rohstoffen-unabhaengiger-von-china-werden/amp/

Wie kommst du zu deiner Annahme? VW ist maßlos unterbewertet und wollen dieses Jahr mehr Autos verkaufen als letztes Jahr! Kein Plan bei solchen Einschätzungen….

Dann fahre ich max 400 km, wenn ich nicht zu schnell und ohne Klimaanlage fahre und dann ooops...Zwangspause, ich muss aufladen. Als Stadtwagen toll, wenn man günstig aufladen kann. Für weite Strecken no go. Ich war auf der Präsentationsveranstaltung des neuen Audi Q8. Krachteuer, max Reichweite 600 km. Will ich nicht geschenkt. Bei Opel haben sie mir einen E-Corsa für schlappe 36.000 Euro angeboten...You are joking!! Das ist alles noch nicht ausgereift.

weil der Output nicht großartig messbar gesteigert wurde. Und nun werden auch noch die Verkaufsdaten nicht bekannt gegeben. Mag zwar provokant sein, die These, aber wenn ich sehe, dass das EV der VAG mit dem besten Preis/Leistungsverhältnis EV immer noch eine Lieferzeit von rund 18 Monaten hat, jetzt bestellt, 2025 geliefert?, dann muss ich die *Fortschritte* zum Ausbau der E-Mobilität als erstes in Frage stellen. Die Ankündigungen, dass sich erst etwas in den nächsten Jahren verbessert wird, ist schon bedenklich. Im letzten Jahr wurde bereits monatelang an der neuen Strategie gefeilt. Jetzt kommt man zur Erkenntnis, das reicht alles nicht, Marge zu niedrig. Nun wird wieder bis Oktober Zeit für die neuen Weichenstellungen erbeten. Ein ganzes Jahr ohne großartig messbare Änderungen. Projekte für die Zukunft sind schon angestoßen, da scheinen sie auf einem guten Weg. Aber eine direkte Verbesserung der EV Verfügbarkeit ist nicht wirklich spürbar. Das ist schade.

wer sich in den nächsten Jahren einen Neuwagen leisten kann, und auch nur die *kleinste Möglichkeit sieht*, den Wagen ohne großen Aufwand laden zu können, wäre verrückt, sich kein EV zu kaufen, da man ab dem ersten Kilometer Geld spart.