VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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MCherry
MCherry, 20.06.2023 12:37 Uhr
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Stimmt ein sparsamen 1 Liter Auto wäre auch gut

MichelH, 20.06.2023 12:26 Uhr
Der Audi A2 mit seinen durchschnittlich! 3 Liter Verbrauch war seiner Zeit weit voraus. Die Leute wollten aber größere Autos, mit denen sich diese Verbräuche leider technisch nicht realisieren lassen. Ein EV benötigt auf 100 Kilometer im Durchschnitt 20 Kilowattstunden, im Sommer bis zu 25% weniger. Ein Liter Sprit hat etwa den Heizwert von 8kWh. Umgerechnet fährt das Elektroauto mit der Energie welches 2,5 Liter Sprit bereitstellen kann.
G
Gast-753161602, 20.06.2023 12:40 Uhr
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Zur Erinnerung : Tonnenschwere Elekrofahrzeuge sind extrem deckig in der Produktion und die meisten fahren jetzt mit Braunkohle. Umso fetterer Ökoaufkleber drauf, fertig ist die moderne grüne Ökowelt

Berndbrot, 20.06.2023 12:22 Uhr
Zur Erinnerung: Das ist Blödsinn. Jedenfalls wenn man mit der Begründung einen Verbrenner bevorzugt. Wenn Du Fahrrad fährst, will ich nichts gesagt haben. Fährst Du Fahrrad?
MCherry
MCherry, 20.06.2023 12:43 Uhr
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Zur Erinnerung : Tonnenschwere Elekrofahrzeuge sind extrem deckig in der Produktion und die meisten fahren jetzt mit Braunkohle. Umso fetterer Ökoaufkleber drauf, fertig ist die moderne grüne Ökowelt

Berndbrot, 20.06.2023 12:22 Uhr
Stammtischparolen? Du solltest dich etwas ins Thema einlesen, da du dich lächerlich machst. Dein Quatsch verfängt ebenfalls nur bei nicht informierten Leuten. Es gibt ja in Deutschland viele davon. Nur selbst wenn die Leute dir zustimmen, wird deine Aussage nicht richtiger. Du hast ein Bauchgefühl, KEINE Meinung, da du nicht umfassend informiert bist. Ist ein Phänomen der heutigen Zeit und den sozialen Netzwerken geschuldet Aus diesem Grund bedarf es auch Stimmen, die gegen solche falschen Aussagen laut werden. Falls du meinst, du hättest in irgendeinem Punkt recht, lege dies Anhand von belegbaren Fakten dar. Dankeschön
J
Jense29, 20.06.2023 12:49 Uhr
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JPMorgan lässt Volkswagen Vorzüge auf 'Overweight'
MCherry
MCherry, 20.06.2023 12:50 Uhr
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Das hört man immer wieder. Und gefühlt glaube ich das auch. Aber ich konnte es bisher nicht wirklich im Finanzbericht bestätigt finden. Im Gegenteil. Da lese ich zwar große Absatzzahlen für China bzw. Asien/Pazifik, aber einen viel kleineren Umsatz als ich erwartet hatte. Allerdings mit einer Sternchenfußnote, die ich nicht verstanden hatte.

Gast-753161602, 20.06.2023 12:37 Uhr
Ja, es ist gut möglich, dass sie ihre Fahrzeuge dort mit weniger Gewinn verkaufen. Es sind um knapp um die 40% des Fahrzeugabsatzes, was tatsächlich nicht unbedingt auch dem Gewinn gleichzusetzen ist. Ich habe hier noch Zahlen und Quoten aus 2021. https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/volkswagen-ohne-china-nicht-mehr-vorstellbar-rekordanteil-des-asiengeschaefts-a-9e3a722c-42f4-46d3-9f9e-3b1599e8c9ea
G
Gast-753161602, 20.06.2023 12:37 Uhr
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wie kommst du auf das schmale Brett, dass in China nicht das große Geld für VAG verdient wird? Nach eigenen Aussagen des Finanzvorstands war das China-Geschäft als größter einzelner Automarkt für rund 40% der Gewinne für VAG verantwortlich. Es werden dort auch NOCH Verbrenner verkauft.

MCherry, 20.06.2023 11:53 Uhr
Das hört man immer wieder. Und gefühlt glaube ich das auch. Aber ich konnte es bisher nicht wirklich im Finanzbericht bestätigt finden. Im Gegenteil. Da lese ich zwar große Absatzzahlen für China bzw. Asien/Pazifik, aber einen viel kleineren Umsatz als ich erwartet hatte. Allerdings mit einer Sternchenfußnote, die ich nicht verstanden hatte.
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Gast-753161602, 20.06.2023 12:31 Uhr
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Da stelle ich eine an sich gute Nachricht ins Forum, wird wieder negativ bewertet. Den Kna.llern ist nicht mehr zu helfen. Dabei habe ich diese Info gar nicht bewertet. Eigentlich war ich auf der Suche nach den VAG EV Verkaufszahlen der letzten Monate in China. Hat die schon irgendjemand gefunden?

MCherry, 20.06.2023 11:45 Uhr
https://carnewschina.com/2023/06/09/top-selling-cars-in-may-2023-in-china-byd-first-volkswagen-second-toyota-third/
Inverter
Inverter, 20.06.2023 12:29 Uhr
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Geht's hier wieder auf die 115 runter?
MichelH
MichelH, 20.06.2023 12:26 Uhr
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Stimmt ein sparsamen 1 Liter Auto wäre auch gut
Berndbrot
Berndbrot, 20.06.2023 12:25 Uhr
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Ein sparsames Auto wird weder konventionell noch elektrisch in Grossserie gebaut. Aber da könnte man auch kaum kohle mit machen. Also gibts nur für die dreckigsten Karren, die jemals auf die Strassen gelassen wurden, fette Förderungen. Ach ja, und klimapanik natürlich
K
Kauf115.50, 20.06.2023 12:24 Uhr
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Alles fällt ausser tesla

MichelH, 20.06.2023 12:21 Uhr
das ist im Grund nach schon seit 8 Jahren so, mit ausnahmen aber in der Regel fallen die anderen und Tesla steigt. wann wollt Ihre es kapieren ? - mancher nie.
Berndbrot
Berndbrot, 20.06.2023 12:22 Uhr
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Zur Erinnerung : Tonnenschwere Elekrofahrzeuge sind extrem deckig in der Produktion und die meisten fahren jetzt mit Braunkohle. Umso fetterer Ökoaufkleber drauf, fertig ist die moderne grüne Ökowelt
MichelH
MichelH, 20.06.2023 12:21 Uhr
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Alles fällt ausser tesla
MCherry
MCherry, 20.06.2023 12:04 Uhr
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Ein typischer 10J alter VW „steigt“ im Wert und hatte kaum Reparaturen. Die nächsten 10J können kommen…. Wenn es vor 10J schon ein eAuto zu kaufen gab, spätestens nach 10J hat das Auto nur noch Schrottwert. Diesen Wertverlust zu kompensieren, ist das eAuto immer noch schuldig geblieben.

Nobody2, 20.06.2023 9:51 Uhr
schade, dass du offensichtlich überhaupt keine Ahnung von EVs hast, aber trotzdem Behauptungen zum Wertverlust aufstellst (Die Batterie hat selbst nach 10 Jahren noch einen höheren Wert als ein Verbrennerfahrzeug). Warum? Um negative Stimmung gegenüber der Elektromobilität zu verbreiten? Das macht doch gar keinen Sinn. Nur zur Info, in China sind bereits knapp 50% der Neuzulassungen elektrifizierte PKW (Voll-Elektrisch oder Hybride), Tendenz steigend. Der Neuwagenmarkt mit EVs steigt weltweit immer weiter. Ob wir in Deutschland da auch noch länger zurück liegen, hängt neben dem sicherlich weiter erforderlichen Ausbau der Infrastruktur (die übrigens aktuell schon als gut zu bezeichnen ist), als auch an der Stimmung gegenüber EVs in Teilen der Bevölkerung, die durch Lobbyisten der Spritverkäufer negativ beeinflusst werden.
MCherry
MCherry, 20.06.2023 11:56 Uhr
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Und aktuell wird auch bei der eMobilität noch „nix“ (bis wenig) verdient. Das sind immer noch Subventionsgeschäfte - sollte man nicht vergessen! Auch Tesla-Musk ist eher ein „Broker“ als ein Autoproduzent.

Nobody2, 20.06.2023 9:37 Uhr
Warum wieder dein anscheinend neidischer Seitenhieb, weil VW es nicht besser hinbekommt? Wie ich zuletzt geschrieben hatte, der Gewinner konzentriert sich auf das Gewinnen, der Verlierer konzentriert sich auf den Gewinner. Ist es bei dir auch schon so weit?
MCherry
MCherry, 20.06.2023 11:53 Uhr
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Der Kurs ist bei aktueller Ertragslage ein „Witz“ und China ist ein wichtiger Markt, aber die Kohle wird in Europa und USA gescheffelt, nicht in China!

Nobody2, 20.06.2023 9:28 Uhr
wie kommst du auf das schmale Brett, dass in China nicht das große Geld für VAG verdient wird? Nach eigenen Aussagen des Finanzvorstands war das China-Geschäft als größter einzelner Automarkt für rund 40% der Gewinne für VAG verantwortlich. Es werden dort auch NOCH Verbrenner verkauft.
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