VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 158.322
Dobby241,
15.07.2023 17:02 Uhr
1
aber sicher doch. du hast den enorm geringeren gewinn bei byd/chinesen als super dargestellt und vw als verlierer bezeichnet.
es ist leicht seinen gewinn um das zichfache zu steigern, wenn man vorher kaum einen hatte.
vw steigert aber seinen gewinn und das trotz weniger oder gleich bleibenden absatzzahlen.
MichelH,
15.07.2023 17:11 Uhr
0
aber sicher doch. du hast den enorm geringeren gewinn bei byd/chinesen als super dargestellt und vw als verlierer bezeichnet. es ist leicht seinen gewinn um das zichfache zu steigern, wenn man vorher kaum einen hatte. vw steigert aber seinen gewinn und das trotz weniger oder gleich bleibenden absatzzahlen.
Naja Verlierer, hab ich nicht geschrieben.
Aber den Gewinn von Byd hätte VW machen können.
Wenn Sie es nicht so verschlafen hätten.
Cardriver,
15.07.2023 16:52 Uhr
0
https://www.automobilwoche.de/agenturmeldungen/chinesischer-autobauer-byd-verdreifacht-gewinn
MichelH,
15.07.2023 16:45 Uhr
0
Ich habe heute mit einer Fahrerin eines ID4 gesprochen.
Er sieht ja gut aus , aber 350 km Reichweite ?
Ernsthaft ?
MCherry,
15.07.2023 16:40 Uhr
0
zumindest können sie ihre Produktion signifikant steigern
UND Batterien herstellen, für den Heimbereich zur Speicherung von Sonnenenergie und Autoakkus mit guter Energiedichte.
Wie die Fahrzeuge für den europäischen Maßstab verarbeitet und haptisch ansprechend sind, kann man sich schon bei dem einen oder anderen VW und Mercedes Händler live vor Ort anschauen.
MCherry,
15.07.2023 16:37 Uhr
1
dieses Plastikgelabere und vermeintliche *Unfähigkeitsanprangerung* im Bezug auf Tesla von den hier vertretenen VW Fanboys ist schon ziemlich krude.
Dabei ist es ihr favorisierter Laden, der vor einer Menge teurer Hausaufgaben steht.
Und wahrscheinlich auch noch den Staat anpumpen möchte, ihn zu unterstützen.
🧐🤡
Es ist eine völlige Fehleinschätzung, von eigenen Nachfrage- und Absatzproblemen bei EVs auf vermeintliche gleiche Probleme bei Wettbewerbern hinzuweisen, während die tatsächlich keine Absatzprobleme sondern gestiegene Verkäufe im EV Segment vermelden, auch deutsche OEMs wie Mercedes und BMW.
Es ist tatsächlich eher ein VW eigenes Problem mit einem schlechten Preis-/Leistungsverhältnis und keinem kurzfristig verfügbaren EV Fahrzeug unter 28.000€
Den E-Up als Kleinstwagen lasse ich hier bewusst außen vor, und er kostet laut Liste auch knapp 30.000€
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