VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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1. August 2026, 12:59 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 161.331
r
redbus, 25.11.2023 13:15 Uhr
0
https://www.merkur.de/wirtschaft/sparprogramm-infoveranstaltung-vw-wolfsburg-betriebsrat-jobs-auftragslage-kuendigungen-zr-92690133.html
Guesa
Guesa, 25.11.2023 13:24 Uhr
2

Auch was safeme, der Blume sollte lieber auf MCCherry hören, schließlich weiß die Kirsche besser was Blume sagt und wie er die Ziele erreichen will. Cherry Wird wohl einen besseren Einblick in die Geschäfte haben als Blume🤭…

MC Labertasche weiss eben überall Bescheid, bei Tesla ist er schon seit Jahren völlig daneben 😄
G
Gast-753161602, 25.11.2023 13:41 Uhr
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https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/volkswagen-chef-oilver-blume-hofft-auf-schnelle-spareffekte-a-cf6bd78b-9190-45a1-8c8b-407ef1af5c9a

Auch dieser Artikel bezieht sich ja nur auf den schon weiter oben genannten FAZ-Bericht. Ich empfehle erneut, genau auf das Wording zu schauen. Genau zu beachten, was in Zitatsanführungsstrichen steht und was der Artikelautor (in meinen Augen inkorrekt) daraus deutet. Was Blume WIRKLICH gesagt hat, sind nur erneute Hoffnungsbekundungen und eine Ankündigung von Planungen, die erst im kommenden Jahr stattfinden sollen.
G
Gast-753161602, 25.11.2023 14:29 Uhr
0
Sollte meine wortwörtliche Deutung falsch und die des MM richtig sein, wäre mal wieder bemerkenswert, wie sich zwei Vorstände innerhalb weniger Tage komplett widersprechen: Während Blume zeitnah eine 10-Mrd-Einsparung erwartet, sieht CFO Antlitz 2024 und 2025 erst noch als die Jahre mit den höchsten Ausgaben. Was für eine Chaostruppe?!
Safeme
Safeme, 25.11.2023 14:46 Uhr
0
https://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/volkswagen-in-der-krise-kann-dieses-sparpaket-die-aktie-retten-20344061.html
P
Pellrock, 25.11.2023 13:05 Uhr
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Auch was safeme, der Blume sollte lieber auf MCCherry hören, schließlich weiß die Kirsche besser was Blume sagt und wie er die Ziele erreichen will. Cherry Wird wohl einen besseren Einblick in die Geschäfte haben als Blume🤭…
Safeme
Safeme, 25.11.2023 12:38 Uhr
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https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/volkswagen-chef-oilver-blume-hofft-auf-schnelle-spareffekte-a-cf6bd78b-9190-45a1-8c8b-407ef1af5c9a
Wespen
Wespen, 25.11.2023 9:01 Uhr
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https://www.boerse-online.de//nachrichten/aktien/kaufen-oder-verkaufen-so-bewerten-die-analysten-alle-40-dax-aktien-20316681.html
MCherry
MCherry, 25.11.2023 5:40 Uhr
0

einfach mal die Boni fallen lassen würde schon helfen und Monatsgehalt 13,14 und 15 streichen. Tarifrund nicht mit 10% plus starten sonden mit 0,1 % plus auf 4 Jahre.................. das wären mal ansätze. Aber das ist VW soweit weg dass es zum lachen ist wenn ich den Oliver sehe schüttle ich nur mit dem Kopf. Er kann es nicht. Der sowieso nicht.

das wären Optionen, die zwar Einschnitte bedeuten, aber keine Entlassung bewirken. Ich hoffe, der Betriebsrat geht zumindest da in diese Richtung mit.
G
Gast-753161602, 24.11.2023 22:43 Uhr
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einfach mal die Boni fallen lassen würde schon helfen und Monatsgehalt 13,14 und 15 streichen. Tarifrund nicht mit 10% plus starten sonden mit 0,1 % plus auf 4 Jahre.................. das wären mal ansätze. Aber das ist VW soweit weg dass es zum lachen ist wenn ich den Oliver sehe schüttle ich nur mit dem Kopf. Er kann es nicht. Der sowieso nicht.

Sei ehrlich: nicht der Oliver ist das Problem. Es gibt niemanden, der „es kann“. Die Gesamtsituation mit den vielen Einzelaspekten, die wir schon x-mal durchgekaut haben und von denen du hier auch wieder ein paar nennst, ist das Problem. Versuchst du eine Schraube ordentlich anzuziehen, verzieht sich das ganze Konstrukt an drei anderen Ecken. Personal, Gehälter, Boni, Preissenkungen, Preiserhöhungen, Werksschließungen, Automatisierung, Verwaltungsabbau, Outsourcing, … Es hat schließlich viele Ursachen und auch einige Gründe, dass alles so ist, wie es ist. Auch wenn jetzt alle realisieren, dass es 💩 ist.
O
OUTofENDE, 24.11.2023 22:26 Uhr
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wie gesagt, den Konzern kann man personell nicht kostengünstig bis 2029 verschlanken. Wie sie die Kosten anderweitig, ohne effizientere Arbeitsprozesse und günstigere Fertigungsteile preiswerter gestalten wollen, und dabei die Marge und Gewinne steigern wollen, um die Zukunft finanzieren zu können, bleibt zunächst noch ungeklärt.

einfach mal die Boni fallen lassen würde schon helfen und Monatsgehalt 13,14 und 15 streichen. Tarifrund nicht mit 10% plus starten sonden mit 0,1 % plus auf 4 Jahre.................. das wären mal ansätze. Aber das ist VW soweit weg dass es zum lachen ist wenn ich den Oliver sehe schüttle ich nur mit dem Kopf. Er kann es nicht. Der sowieso nicht.
F
Factory999, 24.11.2023 22:10 Uhr
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Noch einer, recherchiere doch einmal, welche unternehmen sich zu null bzw. Wenig Zins finanziert/ durchfinaziert haben … da waren unternehmen schlauer als Staaten/ Regierungen, die jetzt Schulden aufnehmen …. Kann man recherchieren ..wahrscheinlich aber nicht auf dieser Plattform hier. Ist auch nicht auf VW sondern allgemein bezogen
MCherry
MCherry, 24.11.2023 22:09 Uhr
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140 bis 160 sind easy drin

woran machst du das fest? Die Ernte soll erst frühestens ab 2026 eingefahren werden. In zwei Jahren sind wir noch nicht soweit
MCherry
MCherry, 24.11.2023 22:08 Uhr
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PS wenn an manipulierter Kursdrückung was dran sein sollte und dies ausgerechnet ein anonymer „cleverer“ 25cm Forist wissen sollte, wüssten es die Kataris schon längst und die würden VW als Großinvestor aber ganz sicher einheizen. Die Geschichte sie „billig rein zu lassen“ ist ebenso Humbug denn erstens sind sie schon drin und zweitens weshalb sollte VW bei einem Einstiegswunsch der Katari ihre Anteile verscherbeln wollen, zudem dies wertvolle Dividendenbringer sind. Also Leute: etwas mehr Optimismus! VW hat in der Vergangenheit schon öfter Kurskapriolen hingelegt. Sie brauchen halt etwas länger. Genießt lieber Euer Wochenende!

Fahr zur Alm. Rechne etwas mehr Zeit ein, Schnee soll fallen.
MCherry
MCherry, 24.11.2023 22:03 Uhr
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Habt Ihr verstanden, was er sagt? Er sagt NICHT: „Wir planen, bereits im kommenden Jahr … einen Effekt zu erzielen.“ Er sagt lediglich, dass im kommenden Jahr Planungen stattfinden und er macht KEINE Aussage, wann die Pläne Wirkung entfalten sollen.

wie gesagt, den Konzern kann man personell nicht kostengünstig bis 2029 verschlanken. Wie sie die Kosten anderweitig, ohne effizientere Arbeitsprozesse und günstigere Fertigungsteile preiswerter gestalten wollen, und dabei die Marge und Gewinne steigern wollen, um die Zukunft finanzieren zu können, bleibt zunächst noch ungeklärt.
F
Factory999, 24.11.2023 22:03 Uhr
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für die 200 brauchst Du ein Umfeld der Nullzins Politik und den Nullzins siehst Du in diesem Jahrzehnt sicherlich nicht

Naja, das würd ich so nicht stehen lassen… wer sich mit dem Thema „ was bewegt die Börse“ beschäftigt, kommt auf mehr als nur niedrige Zinsen. Aber sicher auch nicht auszuschließen …Würde helfen. Es gibt relativ klare und über Jahre vorhandene Daten. Man kann ja mal in Dekaden zurückgehen, wo Zinsen 4, 6 oder x Prozent waren- ist die Börse da nur gefallen? Ist die Wirtschaft im Schlamm gelandet? So, jetzt ran an die Daten
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