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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
75,02
EUR
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1. August 2026, 12:59 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 161.331
Tesla.ist.kacka,
27.11.2023 9:43 Uhr
1
Habe gerade bei Bayer nachgelegt. Mal sehen wo die Reise hingeht. Sollte diese Woche noch die 30 nach unten geknackt werden gibt‘s noch eine zweite Tranche. Ansonsten und in Anbetracht der guten VW News (Wachsender Umsatz und China Initiative) lege ich diese Woche vielleicht auch nochmal bei VW nach. SE ist ebenfalls auf der Nachlege-Watchlist.
Und ich dachte Du spekulierst nur mit 10% 😁
Finde alle 3 Werte spekulativ.
Tesla.ist.kacka,
27.11.2023 9:47 Uhr
0
https://www.google.com/amp/s/efahrer.chip.de/news/lego-besser-als-teslas-heftige-kritik-gegen-e-autohersteller_1014756%3flayout=amp
Chrisu3042,
27.11.2023 9:57 Uhr
0
„…Umso mehr ist es Blödsinn eine Strategie zu fahren als VW Eigner dicke Dividenden abzusahnen, die versteuert werden müssen und dafür den Vermögenswert zu drücken, der NICHT versteuert wird…“ Damit meine ich die Perspektive des viel zitierten Wolfgang, der angeblich nur Divis absahnen will und den Kurs drücken will. Wenn er Steuern sparen will würde es mehr Sinn machen sich von steuerpflichtigen Divis fernzuhalten und lieber auf Kurssteigerung zu setzen. Die muss man zwar auch versteuern aber erst beim Verkauf.
Genau. aus diesem Grund machen die Vermutungen bzw. Anschuldigungen von Herrn 25cm und anderen überhaupt keinen Sinn.
OUTofENDE,
27.11.2023 8:53 Uhr
0
jetzt kommt das was ich gestern geschrieben habe................ VW fällt fällt fällt fällt und ist Programm bei VW .......... es ist zu 100% ausgeschlossen das VW die 110 Euro dieses Jahr sieht im Gegenteil...............................Absturz wohin gegen ich den DAX bis Jahres Ende bei 16800 Punkte sehe.............. es war ein super Börsenjahr. DAX auf Jahresrekord. VW unter den letzten 3 im DAX ist schon fest eingeplant. nächstes Jahr 2024 sehen wir VW auf dem allerletzen Platz .......... Kursziel 78 Euro
Jack14,
27.11.2023 8:23 Uhr
0
Läuft schon wieder grottenschlecht. Lieber in BYD investieren wie in VW.
Palladio,
27.11.2023 8:20 Uhr
1
Habe gerade bei Bayer nachgelegt.
Mal sehen wo die Reise hingeht.
Sollte diese Woche noch die 30 nach unten geknackt werden gibt‘s noch eine zweite Tranche.
Ansonsten und in Anbetracht der guten VW News (Wachsender Umsatz und China Initiative) lege ich diese Woche vielleicht auch nochmal bei VW nach.
SE ist ebenfalls auf der Nachlege-Watchlist.
Palladio,
27.11.2023 8:15 Uhr
0
https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/%C3%9Cber-50-%25-unter-Allzeithoch,-niedriges-KGV-und-8-%25-Dividendenrendite:-Hier-kommt-der-aktuelle-DAX-Hot-Pick-2024!/4283808/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News
Palladio,
27.11.2023 8:11 Uhr
0
@…VW hat jetzt die neuesten Zahlen ausgespuckt. Und eine Sache dürfte die Wolfsburger da besonders freuen.
VW spuckt neue Zahlen aus – es gibt eine gute Nachricht
Bricht man das Ergebnis der Zahlen des vergangenen Monats runter, könnte man kurz und knapp sagen: VW legt bei den Verkäufen wieder zu! Und das nicht nur bei uns in Deutschland, sondern auch endlich wieder in China…“
Palladio,
27.11.2023 8:10 Uhr
0
VE China Initiative:
https://efahrer.chip.de/news/vw-will-richtig-billiges-e-auto-bauen-doch-es-gibt-einen-haken_1016388?layout=amp
„…Ab 2026 will der VW-Konzern in China kräftig expandieren. Vier neue Elektromodelle sollen dort zu Kampfpreisen auf den Markt kommen…“
„…Es sei „nicht so einfach wie früher, in China zu wachsen“, erklärte der zuständige VW-Manager Ralf Brandstätter laut einem Bericht des Handelsblatts. Doch der Konzern will sich der Herausforderung stellen. Auf einer eigens entwickelten Fahrzeugplattform sollen gleich vier innovative und vor allem preisgünstige Elektromodelle gebaut werden. Kosten sollen sie umgerechnet zwischen 18.000 und 22.000 Euro….“
„…Ein Drittel kürzere Produktionszeit
Wie electrive.net meldet, wird die VW-Tochterfirma Volkswagen China Technology Company (VCTC) mit Sitz im ostchinesischen Hefei mit der Entwicklung der neuen Plattform beauftragt. Das soll sowohl Zeit als auch Kosten sparen. Entwicklungszeit und Kostenrahmen werden jeweils um ein Drittel günstiger geschätzt als an westlichen Industriestandorten….“
Palladio,
27.11.2023 8:07 Uhr
0
https://www.msn.com/de-ch/lifestyle/other/neuer-vw-bus-der-neue-t7-bulli-ford-verrät-die-details/ar-AA1ilsbU
Palladio,
27.11.2023 8:04 Uhr
0
https://www.news38.de/wolfsburg/vw/article300274542/vw-zahlen-oktober-porsche-china-id3-news-c.html#
Palladio,
26.11.2023 22:43 Uhr
0
Das ist genau das Problem.
Der Tesla-Köufer springt auf das Blendwerk an. Fahrspaß, „Schicki“, IT Gimmicks, Unterhaltungswert.
Das Bedürfnis nach nachhaltiger Qualität kommt später auf, wenn die Kisten wegen Hardwareproblemen in der Werkstatt stehen.
Hab‘s neulich mal erzählt: beim Model Y eines Arbeitskollegen schließt die Heckklappe nach einem unscheinbaren Parkrempler nicht mehr sauber. Man kann optisch keinen Schaden sehen, außer fingerdicke Spalte, die ausnahmsweise bei Auslieferung noch NICHT da waren (😜) aber seine Werkstatt vermutet dass sich irgendetwas großflächiges oder gar der Rahmen verzogen hat. Kostenvoranschlag mind 2.000
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