VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Woran machst du das fest? In Deutschland haben wir mittlerweile über 50% fossilfreie Stromerzeugung... Aktuell mit 16% nur ein Sechstel Kohleverstromung. In Polen sieht das zur Zeit mit 64% Kohlestrom und 14% Windenergie definitiv anders aus, siehe Electricity Maps.

Du schreibst es doch selbst.. Es SOLL 4 Mrd eingespart werden, ebenso wie die zig anderen SOLLs. Ob daran gearbeitet wird, ... dieses Jahr gehe ich nicht von großartigen Einsparungen aus. Die deutsche Stammbelegschaft kann nicht zu Hauf entlassen werden, wie es der Benebelte fordert (Kündigungsschutz bis 2029). Das sollte doch allen klar sein. Und mal eben z.B. ein Viertel der Belegschaft rauswerfen ohne Transfer der zuvor geleitesteten Tätigkeiten auf andere zusammenzufassen, bedarf einer großen Umstrikturierung. Da hat der Betriebsrat bei JEDEM zu ändernden Arbeitsplatz ein Mitspracherecht. Das geht alles nicht so einfach, wie das gewünscht oder geplant ist. Deshalb muss VW erstmal seine ganzen SOLLS einlösen... Im Zeiten der Transformation ist diese ohnehin schon schwer.

Kohlevrrstromung völlig falsch. Für 1 KW Braunkohlestrom benötigt es knapp 100 KG Braunkohle. Daher ist Diesel Gold im Vergleich zum Elektro

Was genau liegt denn bei VW so krass im Argen woran nicht gearbeitet wird ? Ihr seid seitdem der Newsflow wieder positiver geworden ist erstaunlich ruhig hier im Thread :)

Was genau liegt denn bei VW so krass im Argen woran nicht gearbeitet wird ? Ihr seid seitdem der Newsflow wieder positiver geworden ist erstaunlich ruhig hier im Thread :)

Ja beim direkten Vergleich des Verbrauches stimmt das aber wenn man das viele drumherum mitrechnet relativiert sich das (höheres Fahrzeuggewicht / mehr verbautes Material, Lithium Gewinnung, Alu Blöcke für die Akkugehäuse, Aufbau der Ladeinfrastuktur inkl Verkabelung der Welt usw) und solange wir Kohle und Gas verstromen stimmt die Rechnung eh nicht mehr.

Merkwürdigerweise hast du mich aufgrund meiner Kommentare zu den VW Informationen auf die Igno Liste gesetzt und kommst jetzt selbst zu dem Schluss, dass bei VW ordentlich was im Argen liegt. Vermutlich hast du dich vor Beginn deiner Investition in VW tatsächlich eher nicht vollumfänglich ûber VW informiert und dich vom niedrigen KGV oder Dividendenzahlungen blenden lassen oder was weiß ich. Du wirst es am besten wissen, warum du einen großen Teil deines Erbes in VW investiert hast. Falls der Kurs bis zur Dividende wirklich noch erheblich ansteigen sollte, empfehle ich sixh Gedanken zum Ausstieg VOR der Zahlung zu machen, da anschließend wieder der Abschlag kommt und die Dividende anders als Kursgewinne versteuert werden. Keine Anlageberatung, nur ein Hinweis.

Sehr unvollständige Momentaufnahme weniger getesteter Fahrzeuge. Aber man sieht dass auch ein stattlicher Verbrenner mit respektabler Leistung mit 4 Liter / 100km gefahren werden kann. Habe meinen Passat Diesel schon mit einem Langstreckenrekord von 3,8 Liter gefahren, ok bei Tempo 100 mit Tempomat auf der Autobahn ohne Stau und bei sommerlichen Temperaturen. Aber 4,8 Liter sind auf Langstrecke locker zu schaffen, bei Tempo 130 mit Urlaubsgepäck plus Fahrräder Huckepack, ohne sich großartig einschränken zu müssen. Und ob gemessen an solchen Verbräuchen (PS mit sauberer Add Blue Technik) ein Stromer wirklich nachhaltiger ist in der Gesamtrechnung bezweifle ich.

Übrigens scheint der Markt es auch skeptisch zusehen

Apropopo Türen. Ich habe 48 Zimmer. Ständig biste blockiet. Auch wegen Luft Zirkulation habe ich jetzt fast alle Türen raus. Totales Tür Chaos aktuell. (Wenn jemand eine Türe gerade braucht, PM 😂) Ich brauche keine Türen mehr. Die Rahmen baue ich um. Aktuell mit der Cystal XCM 32G03. Das könnte auch wieder ein uneheliches Kind vom Elon sein 😂 Ich gehe nach meiner Transformation, falls sie jemals abgeschlossen sein sollte, durch Portale, anstatt vor verschlossenen Türen zu stehen. Man sollte schon irgendwie im Fluss bleiben. (mM)