VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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5. August 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 161.360
Pleitegeier131,
04.01.2024 16:45 Uhr
0
Stark
Troillo01,
04.01.2024 16:44 Uhr
1
VW hat seinen US-Absatz im vierten Quartal um 39,9 Prozent auf 96.486 Fahrzeuge gesteigert.
P
PFriedrich,
04.01.2024 16:24 Uhr
0
https://www.spiegel.de/auto/verkehrswende-feststoffzellen-batterie-besteht-langzeittest-a-ef9de7a5-162d-4b7c-ae1e-b221c37c17da
D
DESCARTES2000,
04.01.2024 16:10 Uhr
0
Ich finde es super, dass VW Stärke zeigt und Tesla in Deutschland unter Druck setzt. Vom Gejagten zum Jäger!
D
DESCARTES2000,
04.01.2024 15:42 Uhr
0
Habs gerade ausprobiert. Im. Konfigurator gehen dann nach der. Fertigstellung noch 17xx€ Prämie und 59xx€ runter. Damit ist ein id4 deutlich günstiger als ein Tesla Y.
D
DESCARTES2000,
04.01.2024 15:35 Uhr
0
Rabattschlacht geht los?
https://www.mobiflip.de/shortnews/vw-id-3-id-4-und-id-5-werden-guenstiger-volkswagen-passt-preise-nach-unten-an/
Safeme,
04.01.2024 14:58 Uhr
0
https://www.autohaus.de/nachrichten/autohandel/siemens-1-000-vw-id-4-fuer-den-fuhrpark-3468693
Palladio,
04.01.2024 14:22 Uhr
0
VW startet doch jedenfalls freundlich ins neue Jahr🤗
Palladio,
04.01.2024 14:19 Uhr
0
VW wird sicher weiterhin mit Verbrennern gut verdienen, zumal VW ja weltweit verkauft und Verbrenner-Stops ja nur in einzelnen Teilen der Welt angedacht sind
Palladio,
04.01.2024 14:18 Uhr
0
Ganz abgeblasen wird‘s wohl eher nicht, da würde man ja das Gesicht verlieren aber es wird aus meiner Sicht Mogelpackungen geben wie Aufschub, Verbrenner-Aus nur für bestimmte Motortypen, Sonderausnahmen, neue Auflagen, Hybridalternativen, oder man erhebt höhere Steuern für Benzin und Diesel oder irgend so was
Palladio,
04.01.2024 13:40 Uhr
1
Ach ja
ODER
3) das Verbrenner-Aus wird abgesagt oder verschoben, dann sind die Märkte insgesamt so dermassen überschwemm dass alles billiger wird.
Palladio,
04.01.2024 13:38 Uhr
1
Interessante Taktik eines Arbeitskollegen:
Er fährt einen 6 Jahre alten A6.
Mit der Neuanschaffung wird er bis 2035 warten, sein A6 läuft locker noch die 10 Jahre. In etwa 10 Jahren wird seiner Meinung nach folgendes passieren:
1) Das Verbrenner-Aus wird tatsächlich umgesetzt, dann werden die letzten Verbrenner verscherbelt um sie loszukriegen. Dann holt er sich einen letzten super-duper voll ausgereiften Benziner-A6 zum Dumping Preis.
ODER
2) Das Verbrenner-Aus wird tatsächlich umgesetzt, und es setzt ein Run auf die letzten Verbrenner ein, der sich gewaschen hat. In diesem Fall müssen die E-Autobauer dagegenhalten und werden ihresgleichen Kampfangebote machen. In diesem Fall holt er sich einen günstigen ID7 oder E-Tron
2034 wird das Autokäufer-Jahr👍
Safeme,
04.01.2024 12:44 Uhr
0
Ich sehe überall nur Steigerungen
Safeme,
04.01.2024 12:42 Uhr
0
Bei den alternativen Antriebsarten vielen die Jahresergebnisse unterschiedlich aus. 840.304 hybridangetriebene Fahrzeuge (+1,6 %) erreichten einen Anteil von 29,5 Prozent, darunter befanden sich 175.724 Plug-in-Hybride (-51,5 %) mit einem Anteil von 6,2 Prozent. 524.219 Elektro-Pkw (BEV) wiesen mit einem Anteil von 18,4 Prozent eine Steigerung von +11,4 Prozent auf.
Safeme,
04.01.2024 12:41 Uhr
0
Der Anteil benzinbetriebener Pkw (978.660/+13,3 %) lag mit 34,4 Prozent über dem Vorjahresniveau (32,6 %); der Anteil dieselbetriebener Pkw (486.581/+3,0 %) wies in der Jahresbilanz 17,1 Prozent (Vorjahr: 17,8 %) aus.
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