VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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3. August 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 161.344
MCherry,
03.07.2024 13:50 Uhr
1
das bemerkt hier niemand.
Die meisten haben davon keine Ahnung, wenn Optimus im Vordergrund präsentiert wird und im Hintergrund ein rotes Tesla Model 3 abgeputzt wird.
🤣
Was erwartest du?
RO005,
03.07.2024 14:05 Uhr
0
Bekommen wir die 120 Euro wieder ? Da ist mein Einkauf. Was meint Ihr ?
Palladio,
03.07.2024 14:18 Uhr
0
https://www.chinadaily.com.cn/a/202407/03/WS6684dd33a31095c51c50c204.html
Wow, das nächste VW Hightech Projekt.
Bin zwar weniger dafür, immer mehr menschliche Arbeitskräfte durch Roboter zu verdrängen aber die Wirtschaft zwingt uns auch wohl dazu.
Hier soll nun wohl in China eine vollständig automatisierte, menschenfreie Produktionsstraße entstehen. Gespenstisch 👻
Offenbar kann man selbst bei den Niedriglöhnen in China den Rotstift ansetzen. Eigentlich tragisch.
Aber gut, ein Roboter kann 24h schrauben, muss nicht auf‘s Klo, ißt nix und hat GAR keine Rechte, sofern die ein chinesischer Arbeiter überhaupt hat.
Hier brauchts definitiv auch keinen Betriebsrat😂 - ist aber in China eh ein Fremdwort.
Aber sag noch einer VW tut nix.
Im Gegenteil: Sind vorne mit dabei👍
Palladio,
03.07.2024 14:18 Uhr
0
„…The collaboration aims to integrate humanoid robots into industrial operations at FAW-Volkswagen's factory in East China's Qingdao.
According to the cooperation agreement, FAW-Volkswagen will grant UBTECH access to its production lines at the Qingdao facility, where UBTECH's industrial humanoid robot, Walker S, will perform tasks such as bolt tightening, component assembly and handling of automobile parts.
UBTECH will dedicate resources to refining and optimizing its humanoid robots for industrial applications, supporting FAW-Volkswagen's efforts to enhance the intelligence and automation of its factories….“
Palladio,
03.07.2024 14:23 Uhr
0
Hier der Roboter „Walker S“ in einem NIO Werk:
https://m.youtube.com/watch?v=UCt7qPpTt-g
MCherry,
03.07.2024 13:46 Uhr
1
Was auch weiterhin ab 2025 interessant wird, wie VW mit ihren aktuellen Modellen die CO2 Reduktionsvorgaben in Europa mit reduziertem Grenzwert von 105gr pro gefahrenen Kilometer erreichen möchte, wo sie es im letzten Jahr geschafft haben, 118,4 gr/ Km beim erlaubten Grenzwert von 122gr/ Km zu erzielen.
Wann startet die EV Offensive? Bereits im Q4 2024, oder früher oder doch erst 2025?
Das Handelsblatt hat das auch bereits thematisiert.
https://www.handelsblatt.com/mobilitaet/elektromobilitaet/klimabilanz-verschaerfte-grenzwerte-setzen-volkswagen-unter-druck/100016675.html
MCherry,
03.07.2024 13:40 Uhr
1
https://carnewschina.com/
https://carnewschina.com/ice/
https://www.autonews.com/china
Gast-754688001,
03.07.2024 13:24 Uhr
0
Gibt das niemandem zu denken: Ein Artikel über VW und UBTECH über humanoide Roboter in der Autoproduktion und das Foto im Artikel zeigt Tesla und Optimus?
MCherry,
03.07.2024 13:20 Uhr
0
Liegt hauptsächlich daran dass es aufgrund der softwareprobleme länger keine neuen Modelle gab. Das sollte sich ja demnächst ändern. Ansonsten VW sehr stark in den USA, wenn man sich die Zahlen von Stellantis, Tesla und co anguckt gewinnen wir da ordentlich Marktanteile:) Ich bin auf die China Zahlen gespannt, die sollten auch in Ordnung sein.
warum informierst du dich den nicht auf einschlägigen chinesischen Seiten, anstelle zu mutmaßen? 🤔
Ist mir ein Rätsel
MCherry,
03.07.2024 13:19 Uhr
0
welche Politiker meinst du?
Die in Niedersachsen oder welche?
Bei VW gehts schon seit einigen Jahren abwärts, was hat da die Politik mit Managementfehlern zu tun?
Wenn du an VW *glaubst*, solltest du die Probleme des Unternehmens auch richtig einordnen und nicht irgendeinen Sündenbock suchen.
Sonst könnte ich auch behaupten, es liegt an DEINEM Nachbarn, dass das Dach von VW brennt... und vielleicht schon das Wohnzimmer.
MCherry,
03.07.2024 13:11 Uhr
0
In China gibt es Skoda nicht mehr. Das wurde strategisch seitens VW so beschlossen, um nicht einen zusätzlichen Rivalen aus eigenem Haus um Absatz buhlen zu müssen.
Bin tatsächlich gespannt auf die China Zahlen, obwohl bereits bekannt ist, dass VW weniger Verbrenner verkauft hat, während im allgemeinen der Absatz von NEVs um ein Drittel im Vergleich zum Vorjahr zugelegt hat.
https://www.marklines.com/en/statistics/flash_sales/automotive-sales-in-china-by-month#jun
hier sind interessante Zahlen, auch zu Angaben dt. OEMs mit Absatzrückgang.
In der Top Ten der meistverkauften Modelle in China für Mai steht der BYD Qin Plus mit 51.613 Stück mit einem Zuwachs von 24,6% YoY
und auf Platz 10 der erste VW ("Lavida", ist ein Verbrenner) mit nur 22.346 Stück und einem Rückgang von 30,9% YoY
Masterclass,
03.07.2024 10:14 Uhr
1
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