VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Hauptsache du unterscheidest die Finanzkraft der VW Bank und das operative Geschäft von VAG. Was mich immer gestört hat, warum macht die VW Bank eigentlich nicht eine eigene ordentliche Bilanz, losgelöst vom VAG Konzern, damit man dieser Problematik entsprechend begegnen kann? Ist das so gewollt, um irgendwas nebulös zu verstecken?

Die Analyse der Baader Bank ist ein Witz, sie sind keine echte Investmentbank, sondern nur ein paar Spekulanten. Hier wird die Verschuldung von Volkswagen hervorgehoben, ohne die "Schulden" der Volkswagen Bank zu berücksichtigen, was entweder völliges Unverständnis oder absichtliches Ignorieren der Schuldenstruktur zeigt.

Hauptsache du unterscheidest die Finanzkraft der VW Bank und das operative Geschäft von VAG. Was mich immer gestört hat, warum macht die VW Bank eigentlich nicht eine eigene ordentliche Bilanz, losgelöst vom VAG Konzern, damit man dieser Problematik entsprechend begegnen kann? Ist das so gewollt, um irgendwas nebulös zu verstecken?

Das Thema hatten wir hier ja schon mehrfach. Richtig ist, dass die gesamte Schuldensumme nicht so dramatisch zu deuten ist, wie sie im ersten Moment erscheint. Wenn man aber die Bilanz feiner aufschlüsselt, allein die Schulden in der Autosparte ohne Financial Services betrachtet und die angesetzten Werte der Assets hinterfragt, kann einem sehr wohl bange werden. Nicht ohne Grund betont auch das Management seit zwei, drei Quartalen, wie extrem wichtig eine Steigerung der Marge ist.

Eine weitere Aussage, die dein mangelndes Verständnis der Materie beweist. Es gibt getrennte Bilanzen, aber auf Konzernebene muss auch ein konsolidierter Bericht erstellt werden, der die Bank einschließt. Das verwirrt niemanden außer Laien wie dich und die 'Experten' von der Baader Bank. Hören wir, was die echten Analysten sagen: 'Der größte Teil von 280 Milliarden Euro entfällt auf den Bereich Finanzdienstleistungen. VW ist traditionell stark im Geschäft mit Autokrediten und Leasingangeboten. Diese Schulden sollten gut durch hunderttausende Kreditverträge weltweit abgesichert sein, zumal der hochprofitable Konzernbereich über Eigenkapital in Höhe von über 43 Milliarden Euro verfügt.'

deine Aussage hat doch Methode. Alles was nicht in den Kram passt, wird nieder gemacht. Wie wärs mal mit mehr Objektivität auf die tatsächlichen Probleme des gesamten Konzerns

Die Analyse der Baader Bank ist ein Witz, sie sind keine echte Investmentbank, sondern nur ein paar Spekulanten. Hier wird die Verschuldung von Volkswagen hervorgehoben, ohne die "Schulden" der Volkswagen Bank zu berücksichtigen, was entweder völliges Unverständnis oder absichtliches Ignorieren der Schuldenstruktur zeigt.

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