VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VLKPF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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23:00:00 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 161.246
B
Börsendoc, 10.09.2024 18:47 Uhr
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Was für n Quatsch, noch nie was von Umsatzsteuer gehört? Ja ja, keine Ahnung, aber hier Unsinn verbreiten, Und von anderen noch Likes bekommen.

Hää Umsatzsteuer? Das eine hat doch mit dem anderen nichts zu tun. https://www.finanztip.de/photovoltaik/pv-steuer/#:~:text=Keine%20Umsatzsteuer%20auf%20Eigenverbrauch,als%20fr%C3%BCher%20%E2%80%93%20nicht%20mehr%20versteuern. Und jetzt zu Steuerzahler... Viel Spaß beim lesen📖 https://www.fr.de/wirtschaft/milliarden-fuer-ueberfluessigen-solarstrom-neue-forderung-wer-einspeist-muss-zahlen-zr-93256838.html
E
Eisbergorder, 10.09.2024 18:52 Uhr
0
Volkswagen gehört zu den am höchsten verschuldeten Unternehmen im DAX! https://wirtschaftsjournal.com/verschuldung-der-dax-konzerne-umfasst-522-milliarden-euro/
E
Eisbergorder, 10.09.2024 18:52 Uhr
0
VW zieht die die große Notbremse! https://finanzmarktwelt.de/vw-kuendigt-tarifvertraege-322032/
C
Chrisu3042, 10.09.2024 18:52 Uhr
2
Viele Arbeitslose ( ZF will auch 14.000 Stellen streichen) sind die beste Wahlempfehlung für die AfD. Da wird es ordentlich rumpeln bei der nächsten Wahl. Die C02 Strafe der EU ist dann Geschichte.
G
Gast311, 10.09.2024 18:55 Uhr
0
Das Problem von VW ist ja das auch die Sub-Marken verlieren. Alleine Porsche hat 33% Absatz in China verloren 2024 zu 2023 🤪
McPie
McPie, 10.09.2024 18:35 Uhr
0

We r ist das konkret und mit welcher Begründung?

Heiko Thieme: Der kongeniale Weggefährte von Kostolanyi hat Anfang des Jahres eine grandiose Rallye der Aktien von Volkswagen, Intel und Bayer vorhergesagt
Andromedanebel
Andromedanebel, 10.09.2024 18:35 Uhr
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Youtu.be ist voll damit
G
Gast-754688001, 10.09.2024 18:34 Uhr
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Schreibst Du aus Boshaftigkeit so einen Bullshit oder verstehst Du es einfach nicht?

Dir zuliebe.
McPie
McPie, 10.09.2024 18:31 Uhr
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Könnte er, aber wenn du es HIER diskutieren willst, musst du dich schon selbst drum kümmern. Vielleicht schaust du dir dann vergleichend auch die Kursentwicklung an.

Er sagt er will nicht, aber er kann nicht. War klar
McPie
McPie, 10.09.2024 18:28 Uhr
0

In der Bilanz ist’s definitiv noch nicht eingepreist. Und wenn das passiert, wird’s auch an der Börse weiter abwärts gehen.

Schreibst Du aus Boshaftigkeit so einen Bullshit oder verstehst Du es einfach nicht?
donpipone
donpipone, 10.09.2024 18:27 Uhr
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Und dann gibt es dieselbe Anzahl von Profis die vw als kauf bezeichnen

We r ist das konkret und mit welcher Begründung?
Andromedanebel
Andromedanebel, 10.09.2024 18:26 Uhr
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Ich empfehle mal die aktuellen podcasts bspw. von "goldesel x investflow" und "buy the dip" oder wahlweise "Erichsen Geld und Gold" zu hören. Die haben sich alle VW gewidmet.....und das sind jetzt wirklich (außer Baudzus) keine Amateure, sondern Millionäre dank profitablem trading, die nichts anderes mehr machen (müssen) als Börse und in podcasts zum Spaß darüber labern. Der Tenor wird den Optimisten hier drin nicht gefallen.

Und dann gibt es dieselbe Anzahl von Profis die vw als kauf bezeichnen
G
Gast-754688001, 10.09.2024 18:25 Uhr
0

Na es kann ja gut sein, dass der Break Even aktuell bei 6 Millionen verkauften Fahrzeugen liegt. Aber das muss nicht heißen, dass Volkswagen, wenn sie in 5 Jahren nur noch 7 Millionen statt aktuell 9 Millionen verkaufen, dass der Gewinn auf unter ein Drittel einbricht. Es kommt eben auch stark auf die Kostenstruktur an. Wie viele Autos verkauft denn Tesla? In 2023 waren es gerade mal 1,8 Millionen. Alien 👽 aka kammamamachen sollte uns einfachen Aktionären solche Fragen eigentlich beantworten können, wenn er die Unternehmensberichte tatsächlich gelesen und verstanden hätte.

Könnte er, aber wenn du es HIER diskutieren willst, musst du dich schon selbst drum kümmern. Vielleicht schaust du dir dann vergleichend auch die Kursentwicklung an.
McPie
McPie, 10.09.2024 18:19 Uhr
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Wie VW die Entwicklungskosten intern verrechnet weiß ich aber nicht. Geringere Stückzahlen helfen aber seltenst die Marge zu erhöhen.

Na es kann ja gut sein, dass der Break Even aktuell bei 6 Millionen verkauften Fahrzeugen liegt. Aber das muss nicht heißen, dass Volkswagen, wenn sie in 5 Jahren nur noch 7 Millionen statt aktuell 9 Millionen verkaufen, dass der Gewinn auf unter ein Drittel einbricht. Es kommt eben auch stark auf die Kostenstruktur an. Wie viele Autos verkauft denn Tesla? In 2023 waren es gerade mal 1,8 Millionen. Alien 👽 aka kammamamachen sollte uns einfachen Aktionären solche Fragen eigentlich beantworten können, wenn er die Unternehmensberichte tatsächlich gelesen und verstanden hätte.
G
Gast-754688001, 10.09.2024 18:18 Uhr
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nochmal das ist nicht die breite Masse der Bevölkerung und das ist der springende Punkt.

Einen dynamischen Tibber Vertrag, und damit die 19ct heute, kann jeder haben. (Will ich aber nicht pauschal empfohlen haben.)
D
Donidoni, 10.09.2024 18:16 Uhr
0
Ich bin kein Vw Aktionär. Gibt es hier jemanden der weiß wieviel Vw 24 bis jetzt verkauft hat und bis Ende des Jahres wahrscheinlich total verkaufen wird? Bzw wie die Monats Tendenzen sind.
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