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Der Breakthrough, der eines der größten Probleme der Elektromobilität lösen könnte?
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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 161.229
Donidoni,
14.09.2024 9:31 Uhr
0
Der noch größere Witz ist, dass in China dabei noch auf die Firmen geachtet wird und es funktioniert
Trueffel_ULI,
14.09.2024 11:06 Uhr
0
Abbau von Millionen JobsAutoindustrie befürchtet Kahlschlag durch EU-Klimavorgaben
https://www.n-tv.de/wirtschaft/Autoindustrie-befuerchtet-Kahlschlag-durch-EU-Klimavorgaben-article25227000.html
H4G3N,
14.09.2024 11:17 Uhr
0
Was ist das?
Nachdem unser VW Robotaxi bereits läuft, schickt der Mitbewerber sein Robotaxi im Filmstudio auf die Straße.
Typisch Ami. Mit dem ganzen Klebeband erinnert mich das irgendwie an die NASA Mondlandefähre.
Meine Katze würde ich da nicht freiwillig reinsetzen.
Ein Elchtest wie bei unserem TÜV besteht das Tesla Robotaxi auch nicht. Das Klebeband fällt bestimmt schon ab wenn es aus der Ferne ein Elch sieht.
Mal schauen wo ich meinen Kater als erstes rein setzen kann.
VW - Tesla - Oder Rimac Robotaxi.
https://teslamag.de/news/aktuell-moegliches-tesla-robotaxi-auf-filmstudio-gelaende-in-kalifornien-sorgt-fuer-aufsehen-64063/amp
Gast-754688001,
14.09.2024 7:44 Uhr
0
Wirtschaftlich kann ein Hersteller agieren, wenn er über einen längeren Zeitraum in einem größeren Markt mit wenig Komplexität (wenigen Modellen und Werken) gute Verkäufe erzielt. Leuchtet ein. Beispiel: Europa, Januar bis Juli. https://cleantechnica.com/2024/09/01/europe-ev-sales-report-after-a-small-sales-rush-in-june-a-small-sales-hangover-in-july/
McPie,
13.09.2024 23:47 Uhr
0
Ist auch so ein Witz, dass Deutschland Planwirtschaft vorgeworfen wird, wo beim neuen großen Vorbild China nahezu alles unter staatlicher Kontrolle ist.
McPie,
13.09.2024 23:37 Uhr
0
Also ich zähle da in den TopTen fast 6000 Volkswagen gegenüber 2000 Tesla und 0 Chinesen. Soooo schlecht ist das nun nicht. Und das Premiummodell ID7 auch fast schon fast so viel wie der Tesla.
Donidoni,
13.09.2024 22:59 Uhr
0
https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/BYD-COMPANY-LIMITED-5640763/news/Der-chinesische-Elektroauto-Riese-BYD-stellt-mehr-Mitarbeiter-ein-da-Peking-der-Beschaftigung-Prio-47866519/ Vllt können die Vw Leute hier anfangen
H4G3N,
13.09.2024 21:16 Uhr
0
Entsteht Konkurrenz für VW?
https://www.boersennews.de/nachrichten/artikel/shareribs-com---new-mobility-report--hyundai-und-gm-wollen-bei-e-autos-eng-kooperieren--auch-treffen-mit-toyota-geplant/4555959/?utm_source=BoersennewsShare&utm_medium=App&utm_campaign=News
Gast-754688001,
13.09.2024 21:06 Uhr
0
Auch hier im Video… https://youtu.be/9odR0H4atgE?si=Wj_ioSRCn4Cu98sK
H4G3N,
13.09.2024 20:34 Uhr
0
Skoda Enyaq schon fast meistverkauften E-Auto in Deutschland im August. Wahrscheinlich ist Tesla schon gefallen in den ersten September Wochen.
VW Nr. 1.
https://www.smartdroid.de/die-beliebtesten-elektroautos-der-deutschen-tesla-model-y-ganz-vorn-vw-marken-halten-mit/
Eisbergorder,
13.09.2024 18:19 Uhr
0
VW drosselt Produktion in Batteriewerk - Verhandlung über Sparpäne wird vorgezogen https://www.focus.de/finanzen/news/nach-angedrohten-werksschliessungen-arbeitsminister-will-alle-vw-standorte-sichern-neue-anreize-fuer-e-autos-geplant_id_260281988.html
TuDios,
13.09.2024 17:46 Uhr
0
Darum gehts gar nicht. Deutsche vertrauen China-Marken auch einfach nicht. Ich habe einen ATU Explorer 125. Einwandfreier Roller mit TÜV. Wird man nur zum Ramschpreis los, brauche ich also nicht verkaufen. So fahr ich halt meine Zweitwagenprozente runter. Aber so wird es mit Autos auch sein, zumindest noch einige Jahre. Bisher steht China nicht für Qualität.
Gast-754688001,
13.09.2024 17:44 Uhr
1
Die Zahl der registrierten Pkw der Marke Volkswagen stieg auch im Jahr 2023 weiter und erreichte zum Stichtag am 1. Januar 2024 rund 10,24 Millionen. Im Vergleich zum Vorjahr bedeutete dies einen Anstieg von etwa 0,4 Prozent. Das wäre jeder 5. AUTO ein Volkswagen in Deutschland
Hab gerade nochmal auf den Kalender geschaut um mich zu vergewissern. Hab mich nicht geirrt. Wir befinden uns im Q3 2024.
Und ich sag‘s nochmal: Was zählt ist die Rendite von heute und morgen, nicht der Absatz von vorgestern.
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