VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich verlasse das Forum, ich habe VW Heute am Anstieg verkauft. 8 Jahre lang habe ich VW im Depot gemacht und inkl. Dividende 24% minus gemacht. Vieles habe ich hier gelesen und am Ende habe ich gelernt das es gar nie um das Produkt geht das die Anlage steigen oder fallen lässt sondern rein nur wie effizient ist der Konzern, welche Monopole hat er also Macht und wie sind die Zukunftsaussichten. Ob das Produkt gut oder schlecht ist ist an der Börse nicht relevant. Siehe Tesla. Ich bin auch zu dem Entschluss gekommen das VW, wie von dem Spinner vorhergesagt, am 31.12.2024 zw. 72 - 76 Euro liegen wird. Ich musste viel lachen was der geschrieben hat aber mit einem hatte er immer richtig gelegen. VW ist Pleite auf raten und ich habe das viel zu spät erkannt. Die Welt hat sich verändert und VW ist nicht mitgegangen. Die Börse schläft nicht. Der Konzern schon.

Ich verlasse das Forum, ich habe VW Heute am Anstieg verkauft. 8 Jahre lang habe ich VW im Depot gemacht und inkl. Dividende 24% minus gemacht. Vieles habe ich hier gelesen und am Ende habe ich gelernt das es gar nie um das Produkt geht das die Anlage steigen oder fallen lässt sondern rein nur wie effizient ist der Konzern, welche Monopole hat er also Macht und wie sind die Zukunftsaussichten. Ob das Produkt gut oder schlecht ist ist an der Börse nicht relevant. Siehe Tesla. Ich bin auch zu dem Entschluss gekommen das VW, wie von dem Spinner vorhergesagt, am 31.12.2024 zw. 72 - 76 Euro liegen wird. Ich musste viel lachen was der geschrieben hat aber mit einem hatte er immer richtig gelegen. VW ist Pleite auf raten und ich habe das viel zu spät erkannt. Die Welt hat sich verändert und VW ist nicht mitgegangen. Die Börse schläft nicht. Der Konzern schon.

Ich verlasse das Forum, ich habe VW Heute am Anstieg verkauft. 8 Jahre lang habe ich VW im Depot gemacht und inkl. Dividende 24% minus gemacht. Vieles habe ich hier gelesen und am Ende habe ich gelernt das es gar nie um das Produkt geht das die Anlage steigen oder fallen lässt sondern rein nur wie effizient ist der Konzern, welche Monopole hat er also Macht und wie sind die Zukunftsaussichten. Ob das Produkt gut oder schlecht ist ist an der Börse nicht relevant. Siehe Tesla. Ich bin auch zu dem Entschluss gekommen das VW, wie von dem Spinner vorhergesagt, am 31.12.2024 zw. 72 - 76 Euro liegen wird. Ich musste viel lachen was der geschrieben hat aber mit einem hatte er immer richtig gelegen. VW ist Pleite auf raten und ich habe das viel zu spät erkannt. Die Welt hat sich verändert und VW ist nicht mitgegangen. Die Börse schläft nicht. Der Konzern schon.

Wenn vw Autos auf Halde hat und vw auch Volkswagen Autos im europäischen Ausland baut( EU), dann sind Streiks was gutes. Vw muss keinen Lohn zahlen und sie können die Autos verkaufen die günstiger im Ausland gebaut wurden. Und Autos auf Halde werden verkauft. Jeder streiktag schwächt die Position der Gewerkschaften

Das hat damals einige zu Millionären gemacht

Ich verlasse das Forum, ich habe VW Heute am Anstieg verkauft. 8 Jahre lang habe ich VW im Depot gemacht und inkl. Dividende 24% minus gemacht. Vieles habe ich hier gelesen und am Ende habe ich gelernt das es gar nie um das Produkt geht das die Anlage steigen oder fallen lässt sondern rein nur wie effizient ist der Konzern, welche Monopole hat er also Macht und wie sind die Zukunftsaussichten. Ob das Produkt gut oder schlecht ist ist an der Börse nicht relevant. Siehe Tesla. Ich bin auch zu dem Entschluss gekommen das VW, wie von dem Spinner vorhergesagt, am 31.12.2024 zw. 72 - 76 Euro liegen wird. Ich musste viel lachen was der geschrieben hat aber mit einem hatte er immer richtig gelegen. VW ist Pleite auf raten und ich habe das viel zu spät erkannt. Die Welt hat sich verändert und VW ist nicht mitgegangen. Die Börse schläft nicht. Der Konzern schon.

Nein es war 2008 und es waren EURO: https://www.boerse.de/boersenwissen/boersengeschichte/Kurskapriolen-der-VW-Aktie-2008-45

„…Wenn dann in so einer Situation auch noch viele Shorts von privaten aber auch institutionellen Anlegern in Zugzwang kommen…“ Genau so eine Situation hatten wir schon mal als VW plötzlich über Nacht bei 1.000 DM stand (ich glaube das war noch zu DM Zeiten oder war das sogar später?). Also VW könnte uns schon noch überraschen🫵😁

Ich schätze - nüchtern betrachtet - das VW Potential wie folgt ein: Ich denke wir alle sehen die VW Aktie deutlich unterbewertet. Alleine die einzelnen Bestandteile sind ja schon mehr wert als der Kurs. Nur etwa 20% der Vorzugsaktien sind im free float. Wenn es plötzlich zu gesteigerter Nachfrage kommt, dürften von daher 1) im Verhältnis nur wenig Papiere im Angebot stehen da ja 80% der Papiere „in festen Händen“ sind und 2) viele von den Kleinaktionären vorerst nicht verkaufen da sie im Verlust sind, was das Angebot nochmals schmälert Wenn dann in so einer Situation auch noch viele Shorts von privaten aber auch institutionellen Anlegern in Zugzwang kommen, von genau den Anlegern die versuchen VW systematisch runterzushorten, dann raketet VW uns schneller als gedacht Richtung 200. Es muss nur der erste mit einem größeren Batzen zum Halali aufrufen 🫵