VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ist ja so politisch gewollt. Wir wissen doch alle was co2 bedeutet, sie sagen es uns doch schon seit Jahren. Im Zuge der Decarbonisierung werden wir in Zukunft mit dem autonom fahrenden Flixbus ins Ausland zum "Autofahren-Urlaub" fahren müssen um mal Gas geben zu dürfen.

Gas geben. Will doch eigentlich gar keiner mehr ... Die alten vielleicht noch, aber die junge Generation ist schon längst weg vom Auto als statussymbol. Die nehmen einfach das was gerade hip und trendy ist - aber in der Regel besitzen junge Leute gar kein Auto mehr, so wie es früher war, dass man mit 18. Selbstverständlich ein Auto hatte.

Ist ja so politisch gewollt. Wir wissen doch alle was co2 bedeutet, sie sagen es uns doch schon seit Jahren. Im Zuge der Decarbonisierung werden wir in Zukunft mit dem autonom fahrenden Flixbus ins Ausland zum "Autofahren-Urlaub" fahren müssen um mal Gas geben zu dürfen.

Ich habe eher den Eindruck das heutzutage schon 18 jährige Fahranfänger mit Tonnenschweren SUV's durch die Gegend karren. Klar gibt's auch die wo ein Auto ablehnen. Die müssen sich dann aber mit der Deutschen Bahn rumärgern.

In China wird nur für China gearbeitet, produziert und verkauft - das sind alles Joint Ventures. Da bleibt nicht viel vom Kuchen für andere ab oder besser gesagt gar nichts.

Betriebsrat und das Land sind natürlich der größte Klotz am Bein. Aber auch seit mind. 20 Jahren kümmert sich die Politik nicht um die Interessen von D sondern um alles andere auf der Welt (EU, Flüchtlinge, Ukraine).

VW investiert doch über 2 "Billionen" in China für R&D. Da wird mit Sicherheit schon was gehen.

Wartet ab - ich hab in den Laden gearbeitet (bin freiwillig raus), wenn sie es schaffen, die Kosten massiv zu reduzieren (sieht irgendwie nicht danach aus, da der Betriebsrat und das Land Niedersachsen sich dagegen. Vehement stemmen), dann könnte es vielleicht klappen. Dann muss aber auch viel im Ausland passieren. Aktuell wird aber auch ordentlich in der Forschung und Entwicklung weggespart. Die Zulieferer werden ins unermessliche runter gedrückt und liefern dementsprechend die Qualität. Software-seitig gibt es massiv Probleme - teilweise so vermurkst, dass man alles hinwerfen müsste und von null beginnen könnte. Ja, Blech biegen. Können sie. VW ist sehr träge und wandlungsunfreudig. Nach außen hin kommt natürlich nur "Wir sind die besten, wir schaffen das". Die große Unsicherheit sind jetzt Zölle, Trump und kaufzurückhaltung.