VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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7. September 2026, 23:00 Uhr, Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 162.008
Keimi
Keimi, 09.09.2019 10:41 Uhr
0
@Donau ... ich auch bald. Die 170 von Jäi Pieh glaube ich nicht. Abba wenn sie die ersten Klimmzüge über 160 macht, gehe ich raus. ©¿©
JDcom
JDcom, 09.09.2019 10:36 Uhr
0
Brumm brumm 🚙
E
EggiTheBert, 09.09.2019 7:58 Uhr
0
Turbo Short sicherlich bei Zeiten interessant. Erstmal in die Richtung der "Experten"Meinungen laufen...JP hatte was von 170€ erzählt...
Hakikat
Hakikat, 09.09.2019 2:08 Uhr
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Was hält Ihr von Open End Short Turbo auf VW? WKN: CU8AMV
Pseiko1
Pseiko1, 08.09.2019 22:54 Uhr
0
Irrelevant... dein Wort gibt es nicht, Adam. :-)
Adam!
Adam!, 08.09.2019 17:30 Uhr
0
Für dich scheint die Information unrelevant zu sein...🤕
Keimi
Keimi, 08.09.2019 16:47 Uhr
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Thermofenster sind Käse. Nimm lieber einen Thermomix. ©¿©
Adam!
Adam!, 08.09.2019 10:37 Uhr
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https://www.google.com/amp/s/www.presseportal.de/pm/amp/119896/4367829 Das Thermofenster beim Softwareupdate, ist es schon bekannt?
holle1629
holle1629, 07.09.2019 17:05 Uhr
0
"das Problem liegt in der Produktion. Diese ist noch viel energieaufwendiger als bei den schon sehr energiehungrigen Biokraftstoffen der Vorgängergenerationen, die aus Nahrungspflanzen oder organischen Abfällen hergestellt wurden. Experten rechnen mit einem Energieaufwand von rund 20 Kilowattstunden Strom für die Herstellung von einem Liter E-Diesel. Selbst ein sparsamer Diesel-Pkw würde damit knapp 100 kWh Energie auf 100 Kilometern verbrauchen. Das durchschnittliche E-Auto benötigt auf gleicher Strecke 10 bis 20 kWh. Und nicht nur der Strombedarf ist hoch, auch darüber hinaus ist die Produktion aufwendig und teuer: Aktuell würde ein Liter Diesel-Äquivalent nach Einschätzung des Bundesumweltministeriums an der Tankstelle mit 4,50 Euro netto zu Buche schlagen. Ob die Kosten im kommenden Jahrzehnt sinken, ist nach Einschätzung der Politik nur schwer abzusehen, denn bislang gibt es quasi keine Produktion. Lediglich Demonstrations- und Pilotanlagen sind bislang in Betrieb." https://www.n-tv.de/auto/Synthetischer-Kraftstoff-als-Alternative-article20934063.html
A
AhhhrbeeehhZeh, 07.09.2019 16:55 Uhr
0
Hmm künstliche Kraftstoffe, was meinst du damit ? Meinst du damit Brennstoffzellen oder Batterien auf membran-bioverbindung Basis? ist glaub beides auch sehr problematisch... Aber Wasserstoff ist das einzige wie man Energie lagern kann, da sind dann 20-30% Verlust wohl zu akzeptieren...
T
Tycoon5c6aafff5d7a3, 07.09.2019 16:27 Uhr
0
Elektroautos ist eine Fehlentscheidung von VW. 500 Kilo Batterie für 200 km im Winter. Ausserdem Batterien zu teuer. Ich würde deshalb keine VW Aktien kaufen. Die Zukunft sind künstliche Kraftstoffe.
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