VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
81,51
EUR
±0,00 % ±0,00
12:58:18 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 161.991
Yoshi85,
11.11.2019 20:13 Uhr
0
* Hu.pe zensiert. Je.sus
Yoshi85,
11.11.2019 20:13 Uhr
0
Donau du olle *** 😂😂
Yoshi85,
11.11.2019 20:12 Uhr
0
Läuft schon hier. Fein fein 😁
Keimi,
11.11.2019 16:11 Uhr
0
Der Haken nach unten ist bald wieder weg.
Keimi,
11.11.2019 12:09 Uhr
0
Morsche. Wildschweinkeule und Rotkohl.
D
Daniel1786,
11.11.2019 11:23 Uhr
0
Hehe
W
Wober180,
11.11.2019 10:27 Uhr
0
Nicht's ist unmöglich
N
Nobody2,
11.11.2019 6:44 Uhr
0
Toyota hat sein All-time-High erreicht. Die Kurve geht steil.
V
VWOne,
10.11.2019 22:10 Uhr
0
Wir werden sehen.., glaube eher an Stagnation oder an put.
JDcom,
10.11.2019 20:10 Uhr
0
Brumm brumm miep miep
Keimi,
10.11.2019 15:11 Uhr
0
☕🍰☕
JDcom,
09.11.2019 23:11 Uhr
0
Vw die Aktie.
Keimi,
09.11.2019 22:42 Uhr
0
Warm sollte es Montag weiter runter gehen. Die paar Gewinnmitnahmen kamen am Freitag wie erwartet. Ab Montag wird wieder hochgepuscht.
V
VWOne,
09.11.2019 17:35 Uhr
0
eher runter dann in der Woche rauf
D
Daniel1786,
09.11.2019 8:35 Uhr
0
Montag eher 📈oder 📉
P
Pech32,
09.11.2019 7:41 Uhr
0
Noch stärker präsentierte sich Volkswagen mit einem um 68 Prozent auf 4,5 Milliarden Euro gestiegenen Vorsteuergewinn. Kein anderer deutscher Konzern verdient so viel und kein anderer Dax-Konzern steigerte seinen Gewinn so stark.
Der weltgrößte Autobauer profitiert von der rasant steigenden SUV-Nachfrage, aber auch von seiner konzerneigenen Baukasten-Strategie: Je mehr Stückzahlen der Konzern produziert, desto stärker sinken die Kosten, weil mehr Fahrzeuge verschiedener Modelle gleiche Bauteile verwenden können.
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