VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Habe soeben nachgekauft Hoffe das ich den richtigen Zeitpunkt erwischt habe.. deswegen geht er hoch~:))))

Und wiedermal geht die Welt unter... Fahrt in Urlaub, vergesst dass ihr VW Aktien habt und 1 Jahr später ist alles gut... Das ganze tägliche Rumgetackere vergessen.

Keine sorge nächste woche wieder 147,xx Auf Lange sicht Kein problem. kaufen und mit Gewinn verkaufen.

Der Grund warum VW fällt ist ganz einfach.......ich habe bei 145,50€ gekauft und bin jetzt fett im Minus, wie immer halt

132 ist die Unterstützung!

Jetzt Ruhe hier ;)

Volkswagen-Aktie: Warnsignale 17. Februar 2017 Volkswagen AG Vz.  Am heutigen Freitag findet an den Terminbörsen ein Abrechnungstermin für Optionen statt – auch für Optionen auf Einzelaktien. Könnte das ein Grund sein, warum die VW-Aktie plötzlich, aus für die bullische Seite aussichtsreicher Position, in die Knie geht? Könnte es beispielsweise sein, dass Options-Verkäufer (Stillhalter genannt) hier große Mengen an Call-Optionen mit Basispreisen zwischen 144 und 150 Euro verkauft haben und die Aktie drücken, damit diese Optionen wertlos verfallen und sie als Verkäufer den zuvor eingenommenen Verkaufspreis voll als Gewinn verbuchen können? Das kann durchaus vorkommen. Aber sich darauf zu verlassen, dass nur dieser Abrechnungstermin „schuld“ ist und die Volkswagen-Aktie ab Montag wieder Gas gibt, wäre riskant. Denn auch ein wieder leicht anziehender Euro zum US-Dollar als potenzielles Exporthemmnis und die nicht enden wollende Abgas-Affäre könnten ein Grund sein, warum die Aktie plötzlich nicht weiter zulegt, sondern im Gegenteil die Bullen zusehen müssen, dass gerade erst verteidigte Unterstützungen halten. Expertenmeinung: Dass VW Ende vergangener Woche in der wichtigen Unterstützungszone 136,65/139,40 Euro wieder nach oben drehte, war außerordentlich positiv zu sehen. Denn dieser Bereich ist die obere Begrenzung eines großen, ansteigenden Dreiecks, das die Bodenbildung und Basis einer Trendwende im Anschluss an den Kurseinbruch im Spätsommer 2015 darstellte. Diese Verteidigung mündete zu Wochenbeginn in kräftig steigende Notierungen – die Chance, dass die Aktie nur einen Pullback an den Ausbruchslevel vollzogen hat und danach wieder dynamisch zulegen kann, über das vorherige Zwischenhoch bei 156,55 Euro hinaus, war gut. Doch auf einmal scheint an der 20-Tage-Linie Schluss zu sein. Die Aktie lief am Dienstag hauchdünn darüber, fiel jetzt aber wieder unter diese kurzfristige Unterstützungslinie, deren Überwinden als „Räuberleiter“ für einen weiteren Kursanstieg hätte dienen können. Hinzu kommt, dass der Trendfolgeindikator MACD, unten im Chart eingeblendet, durch diesen wieder einsetzenden Abgabedruck unterhalb seiner Signallinie und somit noch vor einem neuen Kaufsignal wieder nach unten gedreht hat. Ob der Verfalltermin eine Rolle spielt oder nicht, wird sich in der kommenden Woche, wenn dieses Thema vom Tisch ist, zeigen. Bis dahin sollte man diese Verkäufe als Warnsignal werten. Ein Stoppkurs um 135 Euro wäre angemessen, Zukäufe sollten erst ins Auge gefasst werden, wenn VW das Januar-Hoch bei 156,55 Euro auf Schlusskursbasis überwinden konnte. @lynx

138.50

Wo liegen die Stützen? 136,65?

Der Umsatzrückgang war auch bedingt durch die Feiertage. Dieser Januar hatte weniger Verkaufstage in China. Also man sollte es jetzt nicht dramatisieren...

@Rally 1. Die chinesisch Investoren sehen ihre Kapital raus 2. Eurer Finanzminister schuber wegen Steuer (von Investoren Dividenden) zu gemacht. Es geht um Milliarde Steuer 3. Momentan wegen politischer Lage in u.s.a tramp Spiel mit Feuer :-(

Abrupter Umsatzrückgang in China. Ich würde sagen, d Scheisse hat Feuer gefangen.

Luuuunte :)))

Die Lunter brennt ....

Was wäre das Leben ohne Vorstellungen und Träume(-:

@venus warum auf dem gesamten Markt? Was ist los?