VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

@Gewehrbeifuss, wieso investieren Sie dann in VW, die doch ganz auf "Elektrokisten" in der Zukunft setzen? Nur wegen des Namens? Oder sind sie hier gar nicht investiert und wollen nur politische Propaganda machen?

Gewehrbeifuss macht hier wieder seine AFD- Propaganda. Sein Name ist wohl Programm...

Also die Strompreise werden natürlich noch weiter steigen, wenn sie die Elekrokisten den Leuten schmackhaft machen wollen werden sie die Benzinpreise wohl ins unermessliche erhöhen müssen. Die Grünen wollen ja dass der Liter Benzin mal 7 Euro kostet.

Energie kann man nicht herstellen. Batterie hat auch ein H2 Fahrzeug, nur deutlich kleiner. Durch die Wandlung entstehen immer Verluste, das ist richtig.

Und Energie technisch Wasserstoff mit Strom her zustellen um ihn dann zu tanken und wieder in Strom im zuwandeln macht wenig Sinn außer es ist Strom im Überschuss da , sonst direkt in die Batterie tanken sinnvoll

Für einen Wasserstoff antrieb braucht man auch eine e Motor, also die Batterie gehen Wasserstoff zu Tauschen ist möglich, Hauptsache vw hat gute e Antriebe wo der Strom her kommt aus der Steckdose oder dem Wasserstoff ist schnell zu ändern

Wasser to H2 allein mit Solar, dafür liefert Sunhydrogen die Hardware.

Palladio, das Fraunhofer hat was entwickelt bzgl. H2 Gel.

Ich hoffe VW stellt Hedgehog jetzt endlich mal ein, am besten gleich in den Vorstand. Ohne solche Koryphäen sehe ich bei VW schwarz.

Whynot: verstehe nur Bahnhof....🤔🤔🤔 - kannst Du das bitte erklären?

Bei VW herrscht nun helle Aufruhr. Es gibt eine Sondersitzung des Vorstands. Wegen des Betrags von "Hedgehog" muss die gesamte Planung nun nochmals überarbeitet werden, wie konnte das nur übersehen worden sein^^

Meine Traumwelt sieht so aus: Die Saudi‘s fördern irgendwann kein Öl mehr sondern investieren in Meerwasser Entsalzungsanlagen. Das gewonnene Wasser wird gleich nebenan zu Wasserstoff verarbeitet, der Strom für die Elektrolyse kommt aus der Solaranlage. Sonne und Platz haben die ja genug und man verbraucht kein kostbares Quellwasser. Gleich nochmal daneben siedelt sich Technik an, mit der man Wasserstoff in leichter lagerbares und weniger gefährlich transportables Gel verwandelt. Ich meine irgendwo gelesen zu haben dass Siemens (oder war‘s Linde?) hier forschen und bereits gute Lösungsansätze haben. Auch die hierfür nötige Energie zieht man aus Solaranlagen. Dieses Konzept würde für alle sonnenreichen Meeresanrainer Staaten funktionieren. Gegebenenfalls produziert man dann auch gleich vor Ort die fertige Brennstoffzelle. Man darf nicht vergessen dass Lithium ebenso wie Öl und Gas endlich ist🤗

ICA: Ja genau!

Wir sehen heute noch die 234

Der Sprung zur Brennstoffzellen ist enorm wichtig, ohne H2 werden wir die Tiefe Dekarbonisierung nicht schaffen - und genau das verpasst VW gerade massiv. Die Planung müsste heißen wie man mit Batterie und Brennstoffzelle so schnell wie möglich vom Verbrenner weg kommt. Stattdessen bauen die Asiaten ihren Vorsprung auf dem Gebiet massiv aus und sind heute schon teilweise in der Lage einen BZ Antriebsstrang für weniger Geld zu produzieren als einen BEV Antriebsstrang - hier spielen Stückzahlen die wichtigste Rolle. Für mich ist der VW Antriebskompass bestenfalls schlecht informiert, schlimmstenfalls ein vorsätzlich herbeigeführter Schaden am Unternehmen