VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

wenn auf der verpackung Bio Milch steht sagt das nichts über die Qualität von der Milch aus, und so ist es mit Aktienbewertungen von Analysten, die schwadronieren eine Zahl raus sagen aber nicht wann der Kurs erreicht wird, vielleicht im Jahr 2065, also spart Euch die Bewertungsangaben der Analysten, einfach nur logisch denken ist die beste Waffe

Tesla geht Heute seitwärts

4 Monate lang verliert VW bis auf untere 170 dann habt Ihr einstiegskurse für max. 14 Tagen, dann wieder raus, VW ist ein zockerpapier, kurz luft holen und dann wieder langsam ablassen, so macht das VW seit 20 Jahren, nichts neues, und Ihr seid dabei ?

ich hatte gesetern geschrieben, Mercedes steigert den Gewinn, so ist es gekommen, VW geht Heute auf 192 und auch so wird es kommen, weil es offensichtlich ist

Trading Idee: Trading Idee: Volkswagen Vz. nach Rücksetzer mit Long-Chance https://www.finanzen.net/nachricht/zertifikate-trading-idee-trading-idee-volkswagen-vz-nach-ruecksetzer-mit-long-chance-10681317 https://www.finanzen.net/nachricht/zertifikate-trading-idee-trading-idee-volkswagen-vz-nach-ruecksetzer-mit-long-chance-10681317

Guter Artikel, ich hatte damals noch die sehr praktische und informative Applikation ARD Börse die es leider nicht mehr gibt.

https://www.tagesschau.de/wirtschaft/finanzen/tesla-aktie-teuer-verkaufen-kaufen-elon-musk-101.html Was für unseren Tesla-Lover 😘

Weg ist er der Zwiebeltoni Ab auf Ignorieren 😅

Uns muss bewusst sein, die ganze Welt ist im Umbruch und zwangsläufig wird es so kommen, dass ein Großteil der Produktion ins Ausland verlagert wird, nur auch dort werden sich die Kosten angleichen. Es kommt nun genau das auf uns zu, was ich stets im Hinterkopf hatte, im Land hauptsächlich Entwicklung, Holding, die Produktion ins Ausland verlagert. Und man muss den Chinesen schon zugestehen, sie haben es geschafft nun den Ton in vielen Bereichen anzugeben.

Der deutsche Schulterschluss Angesichts des zunehmenden Vorsprungs des innovativen US-Herstellers gegenüber der deutschen Konkurrenz, die jahrzehntelang mit Unterstützung der Bundesregierung [8] wichtige Innovationen europaweit torpedierte, mehren sich die Stimmen, die ein geschlossenes deutsches Vorgehen gegenüber Tesla fordern.[9] Er sei offen für eine Kooperation mit deutschen Konkurrenten, um im Softwarebereich rasch aufzuholen, erklärte VW-Chef Diess im Oktober. Ähnlich äußerten sich jüngst BMW-Chef Oliver Zipse, der erst vor wenigen Monaten mit Daimler eine "Partnerschaft im Bereich des automatisierten Fahrens eingegangen" war, sowie Audi-Chef Markus Duesmann. Es gehe den angeschlagenen deutschen Hersteller darum, "Kosten zu senken und im technologischen Wettlauf mitzuhalten", heißt es. Entsprechende Sondierungen zum Aufbau einer deutschen Softwareentwicklung samt gemeinsamen Betriebssystem waren in den vergangenen Jahren noch gescheitert. Die gemeinsame Abwehr gegen Tesla könnte nun zum Durchbruch führen.

Top Artikel ☝...

https://www.zeit.de/2021/44/tesla-autoindustrie-deutschland-konkurrenz-aktienkurs-ig-metall

Der gesamten Industrie, dem Handwerk geht es was die Auftragsbücher angeht nicht schlecht. Ich arbeite selbst seit 7 Jahren im VW Konzern. Dir weltpolitische, wirtschaftliche Lage, ebenso die Pandemie wird uns noch vor große Herausforderungen stellen. Wir werden immer mehr auf diesem Trabanten, der Bedarf an Rohstoffen steigt, auch mit der Elektromobilität. Die Länder müssen wieder etwas eigenständiger werden. Hoffen wir das die Kurse sich Morgen stabilisieren, es gab eindeutig andere Unternehmen die wirklich enttäuschende Zahlen vorgelegt haben. Euch allen viel Glück und Erfolg bei euren Strategien. Und am wichtigsten, beste Gesundheit.

Für das Elektromodell der Sportwagentochter liegen dem VW-Chef zufolge rund 10.000 Bestellungen vor, für die Elektromodelle von Audi sogar 40.000. Die bisherige VW-Strategie, knappe Chips möglichst margenstarken Modellen zuzuordnen, stößt also angesichts des Mangels an ihr Grenzen.

An Nachfrage mangelt es den Automobilkonzernen derzeit nicht. Diess sagte, Volkswagen habe allein in Europa Aufträge für eine Million Pkw in den Büchern stehen, die wegen der Produktionsengpässe noch nicht produziert werden konnten. Selbst prestigeträchtige und teure Fahrzeuge wie der Porsche Taycan sind davon inzwischen betroffen.

Spekuliert wird allerdings immer wieder über einen möglichen Börsengang von Porsche – das würde die Bewertung des Konzerns und der Tochter am Kapitalmarkt wohl deutlich steigern.