VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

@Teophila deine sicht auf den billigen Innenraum kannst Du den Deutschen erzählen, aber die Autoherteller VW und BMW machen Ihr Hauptgeschäft im Ausland und die sehen das anders sonst würden z.B. mehr Chinesen zu VW als zu Tesla greifen, tun sie aber nicht, im Elektromarkt führt dort Tesla gewaltig und der ID oder etron kommt erst gar nicht in die Gänge

Donidoni , das ist dann so, siehe Japan, sind auch abgesoffen, vor 30 Jahren war es das Hightec land, nun ? ja hohe produktivität aber wo führen die noch ? also es wird so kommen, VW verkümmert zum Traktoren Hersteller, BWM mach nur noch Motoräder und Daimler bedient Saudi Arabien mit Luxusmodelle die nicht in Serien gehen, Tesla gehört der gesamte Automarkt, auch die haben beschäftigte in Deutschland, logo weniger, weil die sich auch nicht so dumm anstellen wie die gierigen Automobilhersteller das denen jetzt alles auf die Füße fällt, Deutschland liebt es im Öl, schmierfett, stahl, schweißen im blaumann rumzusudeln, ich bin eine International denkender Mensch, wenn Deutschland 30% ist mir latte, ich habe mit Tesla vor 2 Jahren richtig gesetzt und VW wie von mir vor 2 Tagen vorhergesagt steigt Heute leicht und fällt morgen unter 192 ende Dezember im Sinkflug richtung unter 180 und dann spricht Broker_089, Winkinger111 und noch so ein paar trollos von blühende landschaften bei VW von 300, 300 Kursziel werden auch erreicht in 5 Jahren, was ist das für eine Perfomance, da kann ich grad den ETF DAX kaufen

Verbrenner versus Emobilität: Zu den „ Altlasten“: Aktuell gehen in Studien von PWC , Deloitte ua. davon aus, dass in 2030 global ca 25-30% E Autos fahren werden, VE definiert seine ca 28 Verkaufsmärkte mit ca aktuell 1,6 Mrd PKWs darin! Kurzum : Auch in 2030 werden global der deutlich überwiegende Teil der Menschen mit Verbrenner fahren, Megacitys klar da ist E- Mobilität auf dem Vormarsch wenn Ladestruktur kommt. VW hat m E eher ein Vorteil dass es die Verbrenner I somit hohle Volumina von 11 Mio Autos/ anno verkauft, siehe Skaleneffekte beim Einkauf, Tesla muss wachsen um seine Stückkosten runter zu bekommen ! klar ist Greenfield Production produktiver als gewachsene alte Strukturen aber VW baut doch in BS, Salzgitter, Baunatal und global wie bekloppt, Tesla ist völlig überbewertet, Ingenieursmässig nicht zu argumentieren, Bubble !! T.

Das alleine ist es nicht. Gerechtfertigt ist der Preis bestimmt nicht. Wird nur hochgepusht.

Tesla hat v. A. Keine verbrenner altlasten

Was hat Tesla was deutsche Autobauer nicht haben und wodurch argumentiert sich der Börsenwert? Wer in der Branche arbeitet wundert sich, ein Auto besteht immer noch aus vielen tausend Komponenten die zu Modulen vormontiert und ans Band angeliefert werden! Für jedes Orodukt, vom Halbleiter Kunststoff, Metall oder Softwaremodul gibts mehrere Lieferanten! 85% der Produkte macht VW nicht mehr selbst, kauft ein und montiert! Ideen / Innovationen von den großen Tier1 werden eingesetzt wenn Marktnutzen vorhanden, Selfdriving gehört da nicht zu da bisher kein wirkliches Kundennutzen staatlich und ethisch sichtbar bzw. erlaubt ist ! Tesla’s Mehrwert ist eine gewaltige MarketingBlase, wer den billigen Innenraum vergleicht mit etron oder BMW e wundert sich , der angebliche Fortschritt in Batterie ist nicht vorhanden.., T.

Klimaschutz 🌈

Luft und Raumfahrt 😉

Dann wird Deutschland sich was neues einfallen lassen, 😎

In einigen Dingen hast du bestimmt Recht Toni aber hast du Mal darüber nachgedacht, was passiert wenn Deutschland tatsächlich die Vorreiterposition auf dem Automobilmarkt verliert? Dann ist Schluss mit Wirtschaftswunder Deutschland. die Automobilindustrie ist immer noch ein Grund warum Deutschland auch jetzt noch sehr reich ist. Und Deutschland war tatsächlich in den 80ern führend im IT Bereich. Da ist einfach Mal nichts mehr von übrig. Wenn tatsächlich Tesla und BYD irgendwann die größten Autohersteller sind dann wird es mit Deutschland schnell weiter bergab gehen....

https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/unternehmen/warum-der-boersenwert-von-tesla-heillos-uebertrieben-ist-17608770.html

was auch noch so ein Grund ist warum Ihr so bessesen auf VW setzt ist doch weil der AKTIONÄR vertreten durch Andreas Deutsch so zuversichtlich aubei VW ist und das hört Ihr gerne, tatsächlich ist er ein Audi Fahrer und hier schein das Abgasrückführsystem auch zu funktionieren nämlich in die Fahrerkabine von seinem Audi :) :) :)

zur Arbeit in einer Gondel mit mehr Komfort