VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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17. Juni 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 158.421
G
Gast-753161602,
14.04.2023 10:06 Uhr
0
https://www.news38.de/wolfsburg/vw/article300128148/vw-tochter-audi-charging-hub-berlin-zuerich-nuernberg-ladestation-d.html „…VW-Tochter bringt neues Konzept an den Start – kommt Tesla jetzt ins Schwitzen?…“ „…Bisher war die E-Auto-Welt bei den Strom-Tankstellen zweigeteilt. Wer einen Tesla fährt, geht zum Supercharger – alle anderen tanken bei den Stationen anderer Hersteller auf. Eine VW-Tochter will aber das Geschäft mit den Ladestationen mit einem ganz eigenen Konzept aufmischen. Am Karfreitag (7. April) wurde die erste solche Ladestation offiziell in Betrieb genommen….“
Solche teuren Luxus-"Lade Hubs" kann man natürlich aufbauen. Das ist ja keine Raketenwissenschaft. Es ist eben sehr teuer, überhaupt nicht wirtschaftlich, und es bleibt bei sehr wenigen Standorten, die für eine Pressemeldung gut sind, aber eben nicht für den Alltag entlang deutscher Fernstrecken. Und rate mal, wer das bezahlen wird. :-) Andere gehen eher den Weg, sehr viele und sehr zuverlässige Ladepunkte an Orten aufzubauen, so dass bei Fahrten grundsätzlich das Ziel und der Zweck im Mittelpunkt steht und nicht das Laden. Effizient werden die Standorte meist dort aufgebaut, wo andere Betreiber aus eigenem Geschäftsinteresse für etwas Infrastruktur sorgen (Autohöfe, Schnellrestaurants, Bistros, kleine Shops, mit WC) und für zusätzliche Kundschaft dankbar sind. Ich finde das sinnvoller.
Palladio,
14.04.2023 8:05 Uhr
0
https://www.carscoops.com/2023/04/vw-id-7-debuts-april-17-will-be-one-of-10-new-id-models-coming-by-2026/amp/
„…VW ID.7 Debuts April 17, Will Be One Of 10 New EVs Coming By 2026…“
„…The ID.7 is an extremely important model for Volkswagen in China, Canada and the USA. It impresses with plenty of space, innovative assist systems, and modern features like a high-end infotainment system.” The Member of the Board of Management for Sales, Marketing and Aftersales went on to say, “Our customers will receive a genuine premium package with the first all-electric flagship model from Volkswagen….“
Palladio,
14.04.2023 7:57 Uhr
0
https://www.news38.de/wolfsburg/vw/article300128148/vw-tochter-audi-charging-hub-berlin-zuerich-nuernberg-ladestation-d.html
„…VW-Tochter bringt neues Konzept an den Start – kommt Tesla jetzt ins Schwitzen?…“
„…Bisher war die E-Auto-Welt bei den Strom-Tankstellen zweigeteilt. Wer einen Tesla fährt, geht zum Supercharger – alle anderen tanken bei den Stationen anderer Hersteller auf. Eine VW-Tochter will aber das Geschäft mit den Ladestationen mit einem ganz eigenen Konzept aufmischen. Am Karfreitag (7. April) wurde die erste solche Ladestation offiziell in Betrieb genommen….“
Palladio,
14.04.2023 7:54 Uhr
0
https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/neuzulassungen-top-50-maerz-2023/
„…Drei VW-Modelle teilen die Podiumsplätze der deutschen Neuzulassungs-Statistik diesmal unter sich auf. Nur ein US-Elektroauto kann einigermaßen mithalten….“
Insgesamt 5 Modelle aus dem VW Konzern unter den top 10, darunter Platz 1, 2, 3 VW!
Palladio,
14.04.2023 7:50 Uhr
0
VW hat vor drei Jahren den Buzz angekündigt, und hier ist er!
VW hat vor drei Jahren den „Vision“ angekündigt, und hier ist er namens ID7, am 17.04. offizielle Enthüllung:
https://www.volkswagen-newsroom.com/de
VW kündigt den ID2 für 2025/2026 an:
Wird auch kommen!
VW hält sein Wort.👍
Palladio,
14.04.2023 7:46 Uhr
0
https://www.mobiflip.de/shortnews/kompakte-elektroautos-von-volkswagen-wie-lautet-die-strategie/amp/
„…Volkswagen plant noch günstigere Elektroautos
Nach diesem Schritt sollen bis spätestens 2027 auch Elektroautos für unter 20.000 Euro kommen, was Thomas Schäfer als „Champions League“ bezeichnet. Das ist ein Projekt von VW und Skoda, wobei Skoda die leitende Rolle dabei übernimmt.
Hier gibt es derzeit vier Optionen, die man auslotet, auch eine Partnerschaft mit einer anderen Marke sei möglich, um so einen Preis zu erreichen….“
Palladio,
14.04.2023 7:43 Uhr
0
https://amp2.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/volkswagen-vw-gruendet-joint-venture-fuer-infotainment-in-china/29091596.html
„…In der Google-Diskussion blieb jedoch ein Markt stets außen vor: China. Dort sind die Dienste des Suchmaschinenkonzerns gesperrt. Auch viele andere westliche Apps laufen in dem Land nur eingeschränkt. Für die Autobauer heißt das: Sie müssen sich andere Partner suchen.
Einen solchen hat VW nun gefunden. Am Donnerstag gab VWs Softwareeinheit Cariad die Gründung eines Joint Ventures mit dem chinesischen Softwareanbieter Thundersoft bekannt….“
„…Infotainment: VW investiert Millionenbetrag in Kooperation mit Thundersoft
Thundersoft ist in China für seine Betriebssystemtechnologien im Mobilfunk, IoT- und Automotive-Bereich bekannt. Im Joint Venture mit VW soll der Fokus auf dem Entwickeln und Testen von Software für die Bereiche Konnektivität und Infotainment liegen….“
JoWi49,
14.04.2023 7:25 Uhr
0
VW soll zeigen was ne HARFE ist.
G
DonAlfredo01,
13.04.2023 22:46 Uhr
0
Käfer bauen und den VW Bus,
E Autos sind Verlierer Autos. Wasserstoff und E Fuels sind die Zukunft. In den USA und China auch Verbrenner.
Gast-753161602,
13.04.2023 21:52 Uhr
0
Ich verstehe den Standpunkt mancher Foristen nicht. Ist die Digitalisierung im Autombilbau nun zu verteufeln und VW sollte am besten wieder Käfer bauen, oder soll VW den E-Mitbewerbern in x Jahren endlich zeigen, was ne Harke ist?
G
Gast-753161602,
13.04.2023 21:38 Uhr
0
Ein Kratzer, der dank ständig steigender Produktion sofort wieder herauspoliert ist. Und wie sind die Margen bei den E-Modellen von Volkswagen?
G
Gast-753161602,
13.04.2023 21:29 Uhr
0
Wer im Geld schwimmt mag das so sehen, aber auch schon jetzt verkauft sich der chinesische MG4 gut in Europa und kostet rund 10.000 weniger als ein ID.3. Wir sollten nicht den Fehler machen, von unseren Ansichten (mit unserem besonderen Interesse an VW) auf das Verhalten aller Kunden zu schließen.
G
G
Gast-753161602,
13.04.2023 21:10 Uhr
0
ID2 KONKURRENZ Nochmals zu meiner Frage von vor Ostern: Welche Konkurrenzmodelle gibt es zum ID2 bzw werden bis 2025 bei den Händlern stehen? Wer außer VW wird noch einen vollwertigen Kleinwagen mit vernünftiger Reichweite zu einem Bruttopreis von 25.000€ anbieten? Außer Tesla Model 2 (?) fällt mir nichts ein aber zu diesem Tesla gibt es noch keine konkreten Anhaltspunkte bzgl Design, Ausstattung, Leistung oder gar einen anfaßbaren Prototypen, lediglich Studien die aber wohl auch nicht von Tesla selbst stammen. Aber von Tesla kommt was, das steht fest. Also: Wer noch? Ich glaube nämlich dass VW damit eine Art Poleposition einnimmt und einen gigantischen Markt abfischen kann, vor allem in Europa und Asien inkl China! Diese Märkte BRAUCHEN bezahlbare Kleinwägen für die breite Masse. In den USA wird der ID2 wie auch jeder andere Kleinwagen sicherlich eher ein Nischendasein führen. Legt los! Ich bin gespannt!
Ich kenne keinen anderen Hersteller, der sich 2-3 Jahre zu früh mit einer Studie und gewagten Thesen über Preise aus dem Fenster lehnt. Ich finde es VIEL zu früh, VW dafür zu feiern.
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