Die Energie-Wende eskaliert:
Lithium zieht an, und American Critical sitzt genau darauf
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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Kommentare 157.582
MCherry,
26.05.2023 22:03 Uhr
1
Es fehlt an Konzepten, die Industrie auf CO2 neutral umzustellen.
Es wurde besonders in den letzten 30 Jahren definitiv nur gelabert und zu viel dagegen interveniert.
Das ist jetzt auch ein Problem der CO2 Öl- und Gaslobby.
Und sie schüren immer noch Unsicherheit, weil ihnen das Geschäft in Zukunft wegbricht.
Obwohl bereits in den 70ern von eigenen Wissenschaftlern der Ölkonzerne auf die Gefahren hingewiesen haben.
b
börsenneuling1701,
26.05.2023 22:01 Uhr
0
Wie die Bilanz sich grundsätzlich verziehen mag bei Auswirkungen auf das China-Geschäft hängt wohl Sehr stark vom konkreten Einzelfall ab. Tendenziell wären jedoch vermutlich nahezu alle Autobauer betroffen.
G
Gast-752941401,
26.05.2023 22:00 Uhr
0
Deindustrialisierung zum Teil. Die deutschen Autobauer haben einfach den Trend massiv verschlafen und unterschätzt. Ähnlich wie Nokia mit Android, nur dass es die deutschen Autobauer nicht pleite gehen, aber der Absatz und Gewinne schrumpfen werden. Marktanteile gehen dann an BYD und Tesla...
b
börsenneuling1701,
26.05.2023 21:59 Uhr
0
dazu schafft Volkswagen ein Free Cash Flow zu erwirtschaften trotz der angekündigten MEGA-Investitionen von rund 180 MRD Eur (sind jährlich ca. 37,5 MRD und im Verhältnis wurden ca. 31,xx MRD vorher bereits investiert/eingeplant laut der Unterlage von Antlitz zur Jahrespressekonferenz). Nach Auszahlung der Dividende bleibt aus meiner Sicht nach Zufriedenstellung von Kunden, Mitarbeitenden und Aktionären eine runde 0 übrig.
MCherry,
26.05.2023 21:59 Uhr
0
Wolltest mir doch noch die Antwort schreiben, was die EU 2030 vorhat, oder meinst du 2035...
MCherry,
26.05.2023 21:56 Uhr
0
Der Dax hat keine 16 mehr davor.
Und der Dax steht auch nur da, wo er steht, weil er der Index ist, bei der Dividenden hinzugerechnet werden.
Gibt's sonst so nicht.
Frage mich, was mit dem Dax passiert, wenn in ein paar Jahren bei den Autoherstellern die Gewinne und damit auch die Dividenden nicht mehr so hoch ausfallen.
b
börsenneuling1701,
26.05.2023 21:52 Uhr
0
Das niedrige Kursniveau erklären wohl vor allem politische Risiken mit dem Standort China
https://youtu.be/ntbSChiCHH0
MCherry,
26.05.2023 21:37 Uhr
0
Und das Design ist Geschmackssache. Ich finde jedoch immer mehr, dass die ID Familie mich einlädt zum spielerisch Kennenlernen. Der ID.3 erinnert mich an ein Matchbox-Auto und der ID.5 an das schnellste Auto meiner Carrera Bahn. Klassisches, zeitloses Design. Mit dem ID2All und der Produktaufwertung des ID.3 sollen, so wie ich den Medien entnommen habe, die Fahrzeuge erwachsener werden.
dennoch gleicher Baukasten.
Was nützt dir eine neue Tapete, wenn die Wand feucht ist.
börsenneuling1701,
26.05.2023 21:30 Uhr
0
Und das Design ist Geschmackssache. Ich finde jedoch immer mehr, dass die ID Familie mich einlädt zum spielerisch Kennenlernen.
Der ID.3 erinnert mich an ein Matchbox-Auto und der ID.5 an das schnellste Auto meiner Carrera Bahn.
Klassisches, zeitloses Design.
Mit dem ID2All und der Produktaufwertung des ID.3 sollen, so wie ich den Medien entnommen habe, die Fahrzeuge erwachsener werden.
b
börsenneuling1701,
26.05.2023 21:25 Uhr
0
Ja schwer zu sagen wann „E“ bei VW losging. Der Golf war wohl mehr ein Experiment, mit dem ID3 ist man „aufgewacht“, da muss man natürlich die Entwicklungszeit davor noch hinzurechnen aber ich denke so um 2020 hat der E-Umbau bei VW im großen Stil richtig Fahrt aufgenommen. Blume trifft radikale aber konsequente Entscheidungen und er redet nicht lange, er macht einfach. Ich bin zuversichtlich dass 2024 richtig Fahrt aufgenommen wird und etwa ab 2025 VW auch im E-Bereich wieder zu den ganz Großen gehört. Dickschiffe brauchen etwas länger, sind dann aber auch kaum noch zu bremsen👍 Ich geh jetzt ins Wochenende😄
Schönes Plädoyer. 😎 Schönes Wochenende. 🏖
Kurz zum Thema Verschuldung: Bitte den Bereich Automotive von Financial Services unterscheiden. Die "großen Schulden" gehören wohl als Hebelwirkung zum Geschäftsmodell von VW Financial Services, welche zwar im Geschäftsbericht der VW Group ausgewiesen wurden, letztendlich jedoch Ertrag bringen und daher vielleicht positive Schulden sind. Hauptsächliche Belastungen seien Pensionsrückstellungen der Vollständigkeit halber laut:
https://youtu.be/gPwBXMt0lc8
Palladio,
26.05.2023 21:15 Uhr
0
So - jetzt noch ein Grillwürschterl und ein kühles Helles.
Ich hoffe Tesla schafft die 200 bald damit ich noch etwas hier umschichten kann 120 € sind sensationell günstig.
Nochmals schöne Pfingsten!
Und nehmt nicht alles so ernst.
Sind nur Autos🤗
Palladio,
26.05.2023 21:13 Uhr
0
VW macht nicht nur Autos und die Technik FÜR China sondern noch viel schlauer ZUSAMMEN MIT China🫵
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