VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Wir werden unsere Marktanteile kontinuierlich ausbauen da VW in sämtlichen Sparten klug investiert hat.

Jetzt mal schauen... Wie gesagt es ist aktuell nicht leicht hier die Rolle als Nummer 1 zu verteidigen... Frage wird eher sein wie man sich als einer von vielen weiterhin ein lukratives Stück vom Kuchen sichert.....

VW-Abteilungsleiter dürfen ja jetzt wieder. :-)

AirElectric dient nur zum Finden von Ladestationen. Es ist nicht an bestimmte CPOs oder MSPs geknüpft. Daten kommen zu einem Großteil von goingelectric, soweit ich weiß. Ladefuchs ist ja bekannt, glaube ich. Anderer Ansatz: Ich stehe an einer Säule und frage mich. welcher MSP hier der Günstigste ist.

Die Autos sind ja nach 10 Jahren noch teuer!

Der Transporter hat sich seit Jahren super verkauft trotz des Preises! Also bleiben wir mal bei Tatsachen!

Für 75.000€ in besserer Ausstattung wird sich das Ding definitiv nicht wie geschnitten Brot verkaufen. Besonders nicht von jungen Familien. Die Frage ist eher, wer kauft sich den Sympathieträger?

danke für die Info, schau ich mir mal an. Ich hab sonst noch EnBW+, ChargeMap und PlugShare.

Neue Kaufempfehlung für BYD. Wer jetzt nicht einsteigt bei BYD wird es bitter bereuen.

Was jetzt? Transporter oder Familien-Van? Die Flotte des Paketdienstes braucht bestimmt keine toll verstellbaren Sitze im Laderaum. :-) Eher einen attraktiven Preis. Aber für Familien mit genügend Geld und nicht zu hohen Ansprüchen an die Reichweite finde ich den Buzz auch toll!

Leider bleibt aber auch hier die tatsächliche Produktion bisher deutlich hinter der Produktionskapazität in Hannover zurück. Hoffentlich kann das nun geändert werden.

Davon abgesehen das die bullys einfach eine Riesen Fangemeinde haben und sie extrem Wertstabil sind

Im Transporter Bereich gibt es nichts vergleichbares oder auch ändert so gutes! Beim Transporter ist das Sitzschiene System patentiert, kann man stufenlos einstellen und die Sitze verschieben… hat kein anderer Hersteller 🤯

https://www.electrive.net/2023/03/24/vwn-plant-44-000-id-buzz-in-2023/#:~:text=Bisher%20hat%20VWN%20mehr%20als,wurden%20bisher%20knapp%2010.000%20Stück.

Das ist die nächste Ikone! Jeder Surfer usw.. Legende das Ding, verkauft sich wie geschnitten Brot… Lifestyle Van

Auszüge aus einem aktuellen Artikel vom gut vernetzten Redakteur Thomas Kruse in der Lokalpresse Wolfsburg/Braunschweig: "Wolfsburg am Wendepunkt: Kommt von VW bald Klartext? – … Lage wirr und durchaus bedrohlich. Über Wolfsburg schwebt das bislang noch reichlich unscharfe Performance-Programm von Markenchef Thomas Schäfer. Der steht gut ein Jahr nach Amtsantritt nun auch unter Druck. ... „Wir sehen, dass unsere Marke – bei allen Stärken – wirtschaftlich noch nicht solide genug aufgestellt ist“, schrieb Schäfer im VW-Intranet. Milliarden sollen gespart werden. … Dennoch verändert sich vor allem der Markt der Elektrofahrzeuge so schnell, dass die deutschen Standorte aufgrund vieler Faktoren besonders gefährdet sind. Zugleich bieten sich hier natürlich auch Chancen – so man sie beherzt ergreift. Wolfsburg wartet nun auf klärende Worte. … Betriebsversammlung … Kampfansagen und Provokationen sind beiderseits nicht zu erwarten. Dafür hat sich die Gesprächskultur zu sehr versachlicht. Und dafür sind die Herausforderungen auch zu bedrohlich. … Auch die Aussagen des Managements sind trotz verhaltenen Optimismus von Skepsis durchzogen. … Es scheint nur eine Frage der Zeit zu sein, bis der Konkurrenzkampf auch über die Preise für batterieelektrische Autos ausgetragen wird. Spätestens dann brennt auch für Wolfsburg die Lunte." –– Ich bitte die üblichen Verdächtigen sachlich zu bleiben und nicht persönlich zu werden. Ich bin nur der Überbringer einer Botschaft, die jedem Interessierten von Nutzen sein könnte. Spannende Termine in der kommenden Woche also: Mi Betriebsversammlung und Mi-Do Kongress des Dudenhöffer-CAR-Instituts, ebenfalls in Wolfsburg.