VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Kann ich nur bestätigen!

Igno ist eine Wohltat👌

ihr seid wie klimakleber, die einem die welt erklären wollen. mit euch kann man nicht sachlich argumentieren. ihr lebt in eurer bubble und habt keine andere sichtweise.

Du nimmst Dir nicht das Recht, etwas zu wissen?! – Das ist aber höflich Dir selbst gegenüber. Aber es erklärt auch so einiges. 😂

ich nehme mir nicht das Recht, diese antwort von palladio zu wissen :)

Leider beteiligst du dich nicht dran. Wahrscheinlich um nicht zu beleidigen? Wie schon häufig geschrieben, nur mit deiner persönlichen Bewertung meiner Posts ist das keine Diskussion.

alien und cherry schaffen es bei einer sachlichen Diskussion ebenfalls nicht, nicht beleidigend zu werden. wow, respekt 👍

Was passiert eigentlich bei einem leichten Crash, ein kleiner B.umser von der Seite bei dem sich die Platform eines Tesla verzieht? Reparabel oder muss das ganze Auto als Totalschaden deklariert werden da ja das Teil aus einem Guss ist und alles darauf aufbaut? Gerade Aluminium verbiegt sich ja auch viel leichter💁‍♂️ Bin nicht so ganz überzeugt von dieser „alles aus einem Teil“ Strategie. Dieses eine Teil muss dann bei der Herstellung auch perfekt sein. Stellt man später fest dass man etwas umgestalten muss, dann muss das gesamte Pressenteil neu gemacht werden. Man kann auch später entdeckte Fehlkonstruktionen in der Plattform nicht so einfach nachbessern in dem man wie sonst eine von vielen Komponenten austauscht - man müsste die gesamte Plattform des Fahrzeugs austauschen.

ich sehe auch keine sachliche antwort auf seine frage

Schade, dass Palladio die sachlichen Antworten lieber ausblendet. Sonst wäre es jetzt schon schlauer. :-)

Hat jetzt eigentlich jemand eine Antwort auf meine Frage ob ein Fahrzeug welches auf einer Gigacasting Plattform aufbaut nach einem leichten Crash reparierbar ist oder quasi einen Toralschaden erleidet, da aus einem Guss? Irgendwo habe ich gelesen dass auch VW damit liebäugelt💁‍♂️