VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VLKPF Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

wenn da nichts überzeugendes transparent rüberkommt, wird der Kurs sehr wahrscheinlich nicht die Rakete sein. Wie man einen InvestorenTag abhält, mit klarem Plan und Transparenz der künftigen Marschroute, kann man sich beim amerikanischen Wettbeweber anschauen. Soweit wie ich in den letzten Tagen mitbekommen habe, sollen in den nächsten Monaten erstmal die Karten gelegt werden. Bin gespannt, was sie dann morgen überhaupt präsentieren wollen. Das, was bereits bekannt ist? Ich lasse mich gern positiv überraschen und werde hier auch hervorheben, was positiv ist.

Kapitalmarkttag

Sind Splits etwas schlechtes?

Aber nur solange, wie sich die T-Aktionäre hinters Licht führen lassen. (Aktien Split/ keine Dividende/ … das ganze Programm) Bei VW ist es umgekehrt. Ehrlich, Dividende, keine Splits, …

Aber nur solange, wie sich die T-Aktionäre hinters Licht führen lassen. (Aktien Split/ keine Dividende/ … das ganze Programm) Bei VW ist es umgekehrt. Ehrlich, Dividende, keine Splits, …

Begleitend die Medienberichterstattung aufpäppelt, weg vom Kleinstwagen, den ein vollwertiger Mensch nicht kaufen kann, hin zum coolen Lifestyle Gefährt - und razz fazz würden die weggehen wie die Semmeln. Wie die Ebikes. Wieviele Leute würden damit allein schon gerne zur Arbeit pendeln

Und Tesla ist wegen China gekniffen! Produziert wie ein Weltmeister, wird aber die Kiste gar nicht oder erst nach 6 Preisreduzierungen in Asien los… wer will auch dieses immer langweiligere, eintönige immer gleichere Plastik Karosse haben?

Trotz sehr guter Absatzzahlen ist VW fast am DAX Ende. meine Entscheidung am Freitag zu verkaufen war goldrichtig. wir werden VW Vz. mehrfach noch unter 120 Euro sehen aber nie die 133 Euro nachhaltig über die nächsten Jahre hinaus. daher bestes Zockerpapier für Intraday

Der Lupo war einfach viel zu teuer. Sonst wär der auch gekauft worden. Die Gebrauchtpreise von dem Modell waren sehr hoch

Verbrenner werden noch 15 Jahre oder so gebaut werden, das würde sich noch lohnen. Weltweit anbieten mit 1000 € Mehrpreis, teurer ist das nicht in Grossserie. Das würde ein Erfolg. Und kleine billige E - Autos sowiso. Vom Bund erst mal gefördert, damit ganz billig eingestiegen werden könnte.

Aber nur solange, wie sich die T-Aktionäre hinters Licht führen lassen. (Aktien Split/ keine Dividende/ … das ganze Programm) Bei VW ist es umgekehrt. Ehrlich, Dividende, keine Splits, …

Ehrlich und VW in einem Satz 🤣

Die Aktie läuft aber wie geschmiert