VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Dem letzten Satz stimme ich zu. Gleichzeitig habe ich den Eindruck, dass hier einige Leute das „Unternehmen“ MCherry nicht gut finden, und ihm gegenüber (und in Teilen mir gegenüber) exakt so handeln, wie Du es beschreibst. Guckt euch nur den Deppy an, der seit Tagen Daumen aufgrund des Autors vergibt. Wie armselig. Und tatsächlich ist es so, dass gerade MCherry auch positiv über positive Dinge bei VW schreibt, wenn es Anlass dazu gibt. (Ja, auch da vergibt Deppy ein 👎, 😀) Es ist nur leider so, dass die Anlässe für Kritik im Laufe der Zeit sehr deutlich überwiegen. Das sieht man am besten daran, dass hier auch von allen anderen Usern fast keine positiven VW-Nachrichten kommen, geschweige denn dass Kritik von VW-Anhängern sachliche Argumente entgegengesetzt werden und wirklich mal eine erwachsene Diskussion entstehen könnte.
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/auto-kaufen-verkaufen/autokosten/sparsamste-elektroautos/ Naja Cherry, so weit Vorne ist dein Lieblingsautobauer da gar nicht mehr… und bei den Batterien ist VW gar nicht so weit hinten. Im Endeffekt sind ja Catl, Panasonic und LG Chem die richtigen Batteriebauer und nicht Tesla oder VW. Wie gut die Daten für das autonome fahren sind, sieht man ja wie gut Tesla im Vergleich zu den anderen abschneidet, nämlich gar nicht 🤭… bei der Software haben die die Nase vorne, da stimme ich dir zu… aber eben weil VW aktienmässig so niedergeprügelt ist, sehe ich mehr Potenzial… du siehst es genau andersherum, passt ja auch….
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/auto-kaufen-verkaufen/autokosten/sparsamste-elektroautos/ Naja Cherry, so weit Vorne ist dein Lieblingsautobauer da gar nicht mehr… und bei den Batterien ist VW gar nicht so weit hinten. Im Endeffekt sind ja Catl, Panasonic und LG Chem die richtigen Batteriebauer und nicht Tesla oder VW. Wie gut die Daten für das autonome fahren sind, sieht man ja wie gut Tesla im Vergleich zu den anderen abschneidet, nämlich gar nicht 🤭… bei der Software haben die die Nase vorne, da stimme ich dir zu… aber eben weil VW aktienmässig so niedergeprügelt ist, sehe ich mehr Potenzial… du siehst es genau andersherum, passt ja auch….
Nein, KGV von 76 ist schon abwegig. Vielleicht bei einem jungen Unternehmen in der Anfangsphase mit enormer Innovationskraft / genialen Patenten. Aber wo soll denn bei Tesla eine weit mehr als Verzehnfachung des Gewinns herkommen? Aus dem nur beschränkt wachsenden E Automarkt, wo Tesla es eher schwer haben wird, den aktuellen Marktanteil zu halten, wohl eher nicht, wie MCherry schon richtig bemerkte.
Diese Vergleiche zwischen VW und Tesla sind teilweise Blödsinn, aber teilweise auch ganz interessant… aber jetzt mal im Ernst: nen Haufen Geld in F&E zu stecken ist nicht immer das Gelbe vom Ei, aber: glauben die Tesla Freunde ernsthaft, dass man mit den „lächerlichen“ 3 Milliarden, also etwa 4% des Umsatzes mit den großen mithalten will? Zudem ja Tesla in gefühlt allem irgendwie mitmischen will… wie soll das gehen? Milliarden in Robotern, Solarschindeln, Batterien, usw. Das Ergebnis sieht man doch längst… während andere Autobauer bereits Level 3 haben, hat Tesla BETA Version 173638😂… die haben nicht mal ihre solarpanele auf ihren Fabriken drauf😂… und da vorhin MCCherry meinte, T. ist Hightech… schau dir mal die Bilanzen an😉, mit den ganzen Sparten macht T. Mini Umsätze und das seit Jahren. Das blöde ist halt, an der Börse spielt Psychologie eine große Rolle und die Marktteilnehmer glauben (noch) an den ganzen Teslazeug… spätestens wenn die großen Autobauer bei Level 4 sind (so ca. 3 Jahre noch) und Tesla dann bei BETA 7374837, merkt man auf was man reingefallen sein wird… wo waren die Zeichen, wird man sich fragen 🤭
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