VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Ich möchte nicht persönlich werden, aber man muss in aller Deutlichkeit sagen, dass das, was Du da schreibst von einer großen Unkenntnis der Realität zeugt. Wenn man Käfer fährt, mag man diese Sichtweise haben. Aber wer in einem ID.4 nur Radio hören will oder zur nächsten Ladesäule navigieren will, der MUSS Software bedienen und er muss sich darauf verlassen können. Genau an solch grundlegenden Themen scheitert VW in vielen Fällen. Bis heute. Dazu kommen völlig blödsinnige Verschlimmbesserungen, etwa dass man in einer neueren Software-Version als einziger Fahrer bei jedem Einsteigen erst einmal etwas langwierig den Fahrer auswählen MUSS. WTF?! Es gibt aber auch Kunden (nach meinem groben Eindruck ca. 50%), die sich zufrieden äußern. Das sollte man fairerweise sagen. Warum die Erfahrungen so unterschiedlich sind, würde mich auch mal interessieren.
Deshalb wird BYD auch nur eine gewisse Käuferschicht bedienen, auch Tesla wird deswegen früher oder später an die Grenzen stoßen. So sehr ein Tesla Spaß macht ihn zu fahren so sehr stört mich diese ausschließliche Displaybedienung, deretwegen ich schon beinahe zweimal von der Fahrbahn abgekommen wäre. Ich fahre nur sehr selten einen Tesla zur Miete und bin ihn vielleicht nicht ausreichend gewohnt aber ein Auto muss so konzipiert sein dass man einsteigt und intuitiv losfährt. Hatte schon viele Mietautos im Urlaub aber ein Tesla verlangt mir immer wieder Zeit ab für das Sich Zurechtfinden am Display.
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