VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 158.020
G
Gast-753182001, 04.09.2023 11:26 Uhr
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https://www.tagesschau.de/wirtschaft/weltwirtschaft/china-deutsche-wirtschaft-handel-investitionen-101.html
G
Gast-753182001, 04.09.2023 11:25 Uhr
0

Singulär betrachtet will wohl niemand auf Bequemlichkeiten, Vorteile und Kostenerleichterungen verzichten. Auch ich nicht. Aber angesichts der Probleme und Verpflichtungen, die wir insgesamt haben? Angesichts der Tatsache, dass wir jeden Cent nur einmal ausgeben können? Beispielsweise müssen(!) wir Klimaziele erreichen, die wir bei aktuellem Kurs verfehlen. Es drohen sehr hohe Strafzahlungen. Wir mussten bereits in kleinem Umfang CO2-Zertifikate kaufen (https://www.tagesschau.de/inland/klimaziele-deutschland-emissionsrechte-101.html), Geld das dann in den anderen Ländern in Innovationen fließt. Wollen wir wirklich mehr Geld für Strafen und Zertifikate ausgaben als für eigene Innovation? In der Abwägung aller Kriterien würde ich mir jedenfalls Schritte der genannten Arten wünschen, um mehr Spielraum für Dinge zu haben, die auch Experten in Verkehrs- und Umweltfragen empfehlen.

und aus diesem grund kauft deutschland, die von china und deren uiguren gefertigten, in den usa verboteten solarmodule auf den europamarkt. deutschland kauft frohlockend zu, (obwohl bärbock ja in jedem besuchten land sagt: wendet euch von china ab, macht euch nicht abhängig) nur damit ende jahr geschrieben werden kann: wir haben XY Emission sparen können.
Palladio
Palladio, 04.09.2023 11:22 Uhr
0
Der Kurs stabilisiert sich übrigens wohl gerade👍
G
Gast-753161602, 04.09.2023 11:22 Uhr
0

Ich will das auch nicht!

Singulär betrachtet will wohl niemand auf Bequemlichkeiten, Vorteile und Kostenerleichterungen verzichten. Auch ich nicht. Aber angesichts der Probleme und Verpflichtungen, die wir insgesamt haben? Angesichts der Tatsache, dass wir jeden Cent nur einmal ausgeben können? Beispielsweise müssen(!) wir Klimaziele erreichen, die wir bei aktuellem Kurs verfehlen. Es drohen sehr hohe Strafzahlungen. Wir mussten bereits in kleinem Umfang CO2-Zertifikate kaufen (https://www.tagesschau.de/inland/klimaziele-deutschland-emissionsrechte-101.html), Geld das dann in den anderen Ländern in Innovationen fließt. Wollen wir wirklich mehr Geld für Strafen und Zertifikate ausgaben als für eigene Innovation? In der Abwägung aller Kriterien würde ich mir jedenfalls Schritte der genannten Arten wünschen, um mehr Spielraum für Dinge zu haben, die auch Experten in Verkehrs- und Umweltfragen empfehlen.
Palladio
Palladio, 04.09.2023 11:09 Uhr
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Du gehst immer nur von Deutschland aus ist nicht der Nabel der Welt! Uber hat sich auch durchgesetzt, nur hier nicht! Leider sonst gäbe es mal wieder nen Taxi Fahrer der Deutsch sprechen kann! Nationalität ist mir da egal!

Wo schreibe ich dass ich das Problem nur in Deutschland sehe? Was ist in Paris, Madrid oder Sao Paolo anders als in Berlin?
G
Gast-753161602, 04.09.2023 11:08 Uhr
0

Robotaxis werden in den gleichen Staus stecken bleiben wie alle anderen. Sie werden Verkehrstaus sogar noch fördern, da sie ZUSÄTZLICH in den Verkehr geschleust werden. Glaubt mir: Es wird niemand auf sein eigenes Auto verzichten! Wirum geht‘s jetzt eigentlich? Robitaxis oder das eigene Auto das man zur Fremdnutzung freigibt? Ersteres wird für wenige eine Option sein, letztere ganz bestimmt nicht!

Ich akzeptiere natürlich Deine Meinung. Dein "ganz bestimmt nicht" halte ich aber für – vorsichtig formuliert – unwahrscheinlich. Robotaxis gibt es ja schon und sie werden auch nach Europa kommen. Es ist in meinen Augen auch vollkommen logisch, dass sie Menschen helfen können, auf ein Auto zu verzichten. Ich wohne beispielsweise am Standrand von Braunschweig. Wir haben bisher zwei eigene Autos, weil wir keine gute ÖPNV-Anbindung haben und zwei Berufstätige sind. Nur bei schönem Wetter nehmen wir auch mal das Rad. Mit einem ÖPNV-Ausbau zu unseren Gunsten rechne ich leider bis auf Weiteres nicht. Gäbe es Robotaxis oder andere buchbare autonome Autos, wäre das für uns eine hervorragende Lösung, ein Auto abzuschaffen. Auch in der Stadt wären Robotaxis für bisher vom Konzept etwas genervte Car Sharing Nutzer ein echter Vorteil. Wer wegen dieser Genervttheit in der City wohnt und noch ein eigenes Auto hat, könnte das dann womöglich erleichtert abschaffen. Auch für den Flächenverbrauch in Städten wäre eine solche Veränderung eine (eher kleine) Wohltat.
Palladio
Palladio, 04.09.2023 11:08 Uhr
1

Das sind die Dinger von waymo die Dinger sind nur auf einen bestimmt Netz unterwegs hat nichts mit Teslas Robotaxis zu tun!

Ist doch völlig wurscht ob auf dem Robotaxi „Tesla“ steht oder was anderes. Ja ich seh schon - es gibt für manche hier ja nur Tesla im Kopf.
Cardriver
Cardriver, 04.09.2023 11:07 Uhr
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Uber hat sich durchgesetzt? Warum ist dann immer noch Stau und es fahren 99% selbst? Was heißt „durchgesetzt“? Ja es gibt sie. Genauso wirds Robotaxis geben. Aber „Durchsetzen“?

Ich meine gegenüber von taxiunternehmen, von Stau habe ich nicht geredet!
Palladio
Palladio, 04.09.2023 11:05 Uhr
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Du gehst immer nur von Deutschland aus ist nicht der Nabel der Welt! Uber hat sich auch durchgesetzt, nur hier nicht! Leider sonst gäbe es mal wieder nen Taxi Fahrer der Deutsch sprechen kann! Nationalität ist mir da egal!

Uber hat sich durchgesetzt? Warum ist dann immer noch Stau und es fahren 99% selbst? Was heißt „durchgesetzt“? Ja es gibt sie. Genauso wirds Robotaxis geben. Aber „Durchsetzen“?
Palladio
Palladio, 04.09.2023 11:04 Uhr
0

Ich weiß nicht wie alt du bist, aber vielleicht wirst du den automobilen Wandel noch selbst erleben!

Alt genug um zu wissen dass ein Carsharing System noch nie funktioniert hat und Robotaxis in 90% der Fälle nicht funktionieren werden. Das problem ist doch dass nur gesetzt den Fall Robotaxis würden sich etablieren trotzdem keiner auf sein Privatfahrzeug verzichten wird da man mit dem Auto ja nicht nur in der Stadt unterwegs ist sondern auch im Urlaub, man macht Ausflüge, Fahrten ins Umland, Transportfahrten und vieles mehr. Jedes Robotaxi wäre ein ZUSÄTZLICHES Fahrzeug im Verkehr. Somit noch mehr Ressourcenverbrauch und Platzbedarf.
Cardriver
Cardriver, 04.09.2023 11:03 Uhr
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In verschiedenen Videos aus San Francisco, wo erste Robotaxis unterwegs sind, sieht man dass diese Taxis exakt an der Stelle stehen bleiben wo der Fahrgast ein- oder aussteigen will. Und zwar mitten auf der Straße! In den Videos sah man wenig Verkehr war und die Strassen meist zwei- oder mehrspurig waren. Ich stelle mir gerade eine einspurige Strasse in der Innenstadt vor wo alle Nase lang Robotaxis anhalten. Viel Spass! Auch das Taxifahrergewerbe wird sich bedanken.

Du gehst immer nur von Deutschland aus ist nicht der Nabel der Welt! Uber hat sich auch durchgesetzt, nur hier nicht! Leider sonst gäbe es mal wieder nen Taxi Fahrer der Deutsch sprechen kann! Nationalität ist mir da egal!
Cardriver
Cardriver, 04.09.2023 11:01 Uhr
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In verschiedenen Videos aus San Francisco, wo erste Robotaxis unterwegs sind, sieht man dass diese Taxis exakt an der Stelle stehen bleiben wo der Fahrgast ein- oder aussteigen will. Und zwar mitten auf der Straße! In den Videos sah man wenig Verkehr war und die Strassen meist zwei- oder mehrspurig waren. Ich stelle mir gerade eine einspurige Strasse in der Innenstadt vor wo alle Nase lang Robotaxis anhalten. Viel Spass! Auch das Taxifahrergewerbe wird sich bedanken.

Das sind die Dinger von waymo die Dinger sind nur auf einen bestimmt Netz unterwegs hat nichts mit Teslas Robotaxis zu tun!
Andromedanebel
Andromedanebel, 04.09.2023 10:57 Uhr
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Übrigens stehe ich stehe mit meiner Straßenbahn auch im Stau. Wie gesagt, ich bin Straßenbahnfahrer in Berlin
Palladio
Palladio, 04.09.2023 10:57 Uhr
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In verschiedenen Videos aus San Francisco, wo erste Robotaxis unterwegs sind, sieht man dass diese Taxis exakt an der Stelle stehen bleiben wo der Fahrgast ein- oder aussteigen will. Und zwar mitten auf der Straße! In den Videos sah man wenig Verkehr war und die Strassen meist zwei- oder mehrspurig waren. Ich stelle mir gerade eine einspurige Strasse in der Innenstadt vor wo alle Nase lang Robotaxis anhalten. Viel Spass! Auch das Taxifahrergewerbe wird sich bedanken.
MCherry
MCherry, 04.09.2023 10:57 Uhr
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Auch wieder richtig. Aber das nicht vorhandene Geld in Robotaxis zu stecken wäre irrwitzig🤣 Wie gesagt: es wird für den einen oder anderen eine valide Option sein aber sicher nicht für die breite Masse.

du hast auch nicht begriffen, dass die öffentliche Hand keine Robotaxis kauft, sondern dies Privat läuft. Ich gehe auch davon aus, dass die Taxis von ihrem Monopol in den nächsten Jahren, nach deren Erfolg gegen UBER und Privatfahrern gelockert wird, wenn die Technologie in Europa zugelassen wird.
G
Gast-753161602, 04.09.2023 10:55 Uhr
3
Nochmal zu dem albernen ID.GTI Concept: Ein sportliches E-Auto mit Frontantrieb ist wirklich lächerlich! Beim Verbrenner hat das ja noch ganz gut funktioniert. Der Motor hatte noch ordentlich Gewichtsanteil auf die Vorderachse gebracht. Aber beim E-Auto mit der elektrischen Batterie in der Mitte des Fahrzeuge, nur etwas leichtem Kleinkram im Vorderbau und womöglich sogar noch zwei Personen auf der Rückbank und mit beladenem Kofferraum, wird so ein Ding nur gemächlich mit sanftem Gasfuß von der Stelle kommen. Mein erstes E-Auto war eine Renault Zoe mit 63 PS Nennleistung und Frontantrieb. Die brachte mit ein oder zwei Personen besetzt bei "sportlichem" Ampelstart auch schon die Reifen zum Durchdrehen. :-) Ich wiederhole mich: Wer elektrisch fährt, der will Heckantrieb (oder Allrad). Der Schritt zum Frontantrieb beim MEB.entry wäre/ist in meinen Augen ein Fehler, außer vielleicht für allerkleinste, 99%ig sparsamst urban genutzte Fahrzeuge.
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