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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 158.021
G
Gast-753161602,
04.09.2023 16:35 Uhr
0
Das die E Mobilität für Industrieländer in Zukunft stark steigen wird, besonders in den Städten, will ich auch nicht bestreiten. Aber man sollte sich doch mal den Globus ansehen und überlegen wie viele Länder himmelweit davon entfernt sind. Die werden nicht zu Fuß gehen, oder?
Welches sind die großen Automobilmärkte? China, Nordamerika, Europa, würde ich sagen. Wieviel macht das am Weltmarkt aus? Ca. 90% vielleicht. China ist offensichtlich sehr schnell bei der Transformation. Die US-Regierung hat nun mit dem IRA bis 2030 mit riesigen Subventionen den Turbo gestartet. Europa hat auch Ziele, die sich für viele Menschen ambitioniert anfühlen. :-) Und die anderen 10% sind auch nicht abgekoppelt, viele davon sind auch Unterzeichner des Pariser Abkommens. Mit Verbrennern noch gut Kasse machen ist klar. Aber mittelfristig kann der Markt nur noch abfallen. E-Mobilität ist die Zukunft. Hier so schnell wie möglich in die Zone positiver Margen zu kommen ist wichtig für alle Autobauer. Leider geben die meisten Konzerne wenig Einblicke in die Zahlen getrennt nach Antriebsart.
F
Fugazi,
04.09.2023 16:19 Uhr
0
Übrigens bin ich bei ca. 160 auch gerne wieder bei Tesla dabei, so ist es ja nicht 😉
Fugazi,
04.09.2023 16:17 Uhr
1
Das die E Mobilität für Industrieländer in Zukunft stark steigen wird, besonders in den Städten, will ich auch nicht bestreiten. Aber man sollte sich doch mal den Globus ansehen und überlegen wie viele Länder himmelweit davon entfernt sind. Die werden nicht zu Fuß gehen, oder?
G
Gast-753161602,
04.09.2023 16:09 Uhr
0
So denn... Der alte Herr persönlich stimmt ein in den Kampf um Einsparungen.... Das wird wohl noch großen Zoff geben. https://www.spiegel.de/wirtschaft/vw-grossaktionaer-wolfgang-porsche-der-tanker-volkswagen-laesst-sich-nicht-so-leicht-umdrehen-a-2f68cecf-34ec-499a-8c59-1bc0925a6ba9
G
Gast-753161602,
04.09.2023 16:02 Uhr
0
@Alien, der Betriebsrat stimmt das Verbrennerlied für dich an: Die Situation ist natürlich ärgerlich, weil die Auftragslage insbesondere für die Verbrenner-Modelle des Stammwerkes jüngst so gut ausschaute, dass wir sogar auf Sonderschichten zusteuerten", sagte ein Sprecher des Betriebsrats
Ja, mit Blick zurück geht es noch um die Abarbeitung von Bestellungen. Mit Blick nach vorne ist aber beispielsweise von Blume persönlich deutlich zu vernehmen, dass die E-Mobilität als Ziel gesetzt ist. Ich sollte vielleicht dazu sagen: Mein Interesse gilt der Zukunft. Dass Investierte an den aktuellen, monatsweisen Erfolgen interessiert sind, verstehe ich.
J
Jense29,
04.09.2023 15:59 Uhr
0
https://www.onvista.de/news/2023/09-04-iaa-vw-chef-blume-sieht-china-konkurrenz-nicht-als-bedrohung-10-26172510?utm_source=ov&utm_medium=android%20app&utm_campaign=share
G
Fugazi,
04.09.2023 15:47 Uhr
0
@Alien, der Betriebsrat stimmt das Verbrennerlied für dich an:
Die Situation ist natürlich ärgerlich, weil die Auftragslage insbesondere für die Verbrenner-Modelle des Stammwerkes jüngst so gut ausschaute, dass wir sogar auf Sonderschichten zusteuerten", sagte ein Sprecher des Betriebsrats
Dobby241,
04.09.2023 15:26 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
das heißt - wie bitte.
du packst immer deine n.azi keule raus, wenn jemand anderer ansicht ist als du.
oder kannst du dich nicht daran erinnern, was du so schreibst?
Tesla.ist.kacka,
04.09.2023 15:08 Uhr
2
Alien jetzt auch auf Igno.
Kann Leute nicht ausstehen die immer gleich die N-Keule rausholen. Wohin das führt sehen wie ja jetzt am Zustand des Landes.
T
Tesla.ist.kacka,
04.09.2023 15:07 Uhr
1
Sag ich doch, für das Missmanagment der Konzernbosse muss der Steuerzahler bluten.
Ein kleiner Handwerksmeister oder Mittelständler kann seine Mitarbeiter nicht einfach in Kurzarbeit schicken wie die großen "too big to fail" - Betriebe. Einfach zum 🤮
F
Fugazi,
04.09.2023 15:06 Uhr
1
LOL, hier haben die Nichtinvestierten am meisten Redebedarf😂
G
Gast-753161602,
04.09.2023 14:50 Uhr
0
Ja, sehr chaotisch, dieses hin und her. 😧 – Wenn es sich um den "Automobilzulieferer KLS Ljubno, einen führender Hersteller von Anlasserzahnkränzen, Signalringen und Massenringen für Motorschwungräder" handelt, warum ist dann eigentlich mal wieder nur VW von den Konsequenzen betroffen? In einem FAZ-Artikel werden (allerdings nicht nur auf KLS bezogen) auch Audi, BMW, Daimler, Volvo und Toyota als Kunden genannt.
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