VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 161.283
G
H4GN,
07.11.2023 20:07 Uhr
0
Kooperation mit Australien Armee. Ich bin schockiert!?!
https://www.marinelink.com/news/man-energy-solutions-doen-waterjets-509261
H4GN,
07.11.2023 19:58 Uhr
0
Es gibt auch News vom VW Buzz. Mal auf das Feedback der Post in ein paar Monaten gespannt. Wenn's gut ausfällt, dann will ihn bestimmt jede Post.
https://www.electrive.net/2023/11/07/irische-post-setzt-45-vw-id-buzz-cargo-ein/
Andromedanebel,
07.11.2023 19:33 Uhr
0
Wäre das Werk in Slowenien nicht „abgesoffen“, kämen VW und SEAT deutlich besser weg… Škoda hat es diesmal herausgerissen (mit dem Enyaq haben die nicht nur den eAuto Champ von 10/23, sondern haben auch ein Ausrufezeichen bei den Marktanteilen hinterlassen). Porsche konnte den Ausstoß für die 911er und den SUV Cheyenne um fast 50% steigern(!) (das sind die „teureren Modelle“)
Danke schön
N
Nobody2,
07.11.2023 19:27 Uhr
0
Und noch eine Spitze zu den Chinesen:
NIO hat mit mindestens 5 Modellen etwa 250, bei Lucid sind es 8, BYD konnte insgesamt 226 Autos verkaufen.
H4GN,
07.11.2023 19:22 Uhr
0
Ja, daß sind tolle News, aber.............,
..................,
,............ 😂😂😂
Nobody2,
07.11.2023 19:19 Uhr
0
Damit ist der „Cupra Born“ bei den BEVs in das Tesla Level vorgestoßen (M3 und MY haben jeweils 1600) und VWgroup hat nun neben ID3, ID4/ID.5 weitere Modelle wie Škoda Enyaq und Cupra Born platziert, die ein 4-Stelliges Volumen mit massiv steigender Tendenz aufweisen…
N
Nobody2,
07.11.2023 19:08 Uhr
0
Hier konnte allerdings der „Cupra Born“ (Gegenstück zum ID.3) von 900 auf 1300 zulegen(!), also etwas Glück im Unglück. Aus dem Stand hat SEAT unfreiwillig einen eAuto Anteil von 15% (!) und gegenüber 09/23 damit fast verdoppelt!
N
Nobody2,
07.11.2023 19:02 Uhr
0
Bei SEAT ist der Monat 10/23 durch den „Störfall“ in Slowenien völlig „versaut“! Statt über 12T (wie in 09/23) landen die bei nur etwa 9T - knapp 30% weniger(!)
N
Nobody2,
07.11.2023 18:57 Uhr
0
Wie ich zuvor schon ausgeführt hatte, bin ich überrascht, dass sich VW behaupten konnte(!).
Der Passat hat kaum verloren. Beim Touareg sind es sogar fast 50% mehr, während das Volumenmodell Golf von fast 9000 auf 5000 heruntergefahren wurde… kann sich jeder seine eigenen Gedanken dazu machen und wie die kommenden Monate einschlagen, wenn 150T Fahrzeuge „aufgeholt werden müssen“.
Worden,
07.11.2023 18:46 Uhr
1
warum wird überall über eine schlechte Wirtschaft geschrieben. Es brummt. Rekordgewinne. Offiziell Vollbeschäftigung., Rekordsteuereinnehmen. Super teurer Sprit, aber alle fahren rum wie verrückt. Ältere Semester fassen sich nur an den Kopf und lehnen sich locker im Schaukelstuhl im abgezahlten Einfamilienhaus zurück und investieren das zu viel vorhandene Geld😂😂😂
Nobody2,
07.11.2023 18:44 Uhr
1
Wäre das Werk in Slowenien nicht „abgesoffen“, kämen VW und SEAT deutlich besser weg… Škoda hat es diesmal herausgerissen (mit dem Enyaq haben die nicht nur den eAuto Champ von 10/23, sondern haben auch ein Ausrufezeichen bei den Marktanteilen hinterlassen).
Porsche konnte den Ausstoß für die 911er und den SUV Cheyenne um fast 50% steigern(!) (das sind die „teureren Modelle“)
DonAlfredo01,
07.11.2023 18:06 Uhr
0
Das nennt man die Folgen der Energiewende 🤪
Musst mehr über den Tellerrand schauen das hier war sogar ein Automobilzulirferer.
E Autos und Wärmepumpen kann man gut ersetzen durch Verbrenner bzw. ÖL Oder Gasheizungen.
Und dann geht es wieder aufwärts
Mit der Wirtschaft und dem VW Kurs.
Bin übrigens mit meinen VW Diesel
sehr zufrieden 🙂l
Prost 🤪🍺
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