VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
76,42
EUR
±0,00 % ±0,00
12:58:20 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 161.386
MCherry,
19.01.2024 14:07 Uhr
0
hast du irgendwas verpasst?
Der Kurs befindet sich seit Monaten/ Jahren im stetigen Abwärtstrend.
Unterm Strich ist das Kursniveau das gleiche wie 2011, während der Wert durch Inflation um etwa 20% verringert wurde.
Im Übrigen ist die Anlage in VW eher schlecht bewertet, siehe Botsi Index
https://www.boerse.de/dividenden/Volkswagen-Vz-Aktie/DE0007664039
Von 2011 bis 2021 wurden in Summe etwa 37,50€ Dividenden gezahlt.
Die Dividenden der letzten beiden Jahren waren Ausnahmen, die durch Sondereffekte zustande kamen.
MCherry,
19.01.2024 13:49 Uhr
0
Zitat:
*Einstige Hoffnungsträger wie Byton oder WM Motor sind bereits insolvent. Viele weitere dürften folgen. Selbst gehypte Elektro-Start-ups wie Nio oder Xpeng (NYSE:XPEV) kämpfen mit hohen Verlusten. ..*
Ja, tatsächlich.
Und VW hat in China auf die XPeng Karte gesetzt.
Wurde es hier seinerzeit als tollen Schachzug der Investition gefeiert, hat sich der Wert der Anlage in den letzten 6 Monaten um knapp 38% verringert.
Kein Wort davon von den damaligen Stimmen.
Wizzlewizzle,
19.01.2024 13:10 Uhr
0
Die Gründe kennen wir, e Autos haben zu viele Nachteile.
Wer profitiert davon?
Volkswagen als größter Verbrenner Verkäufer.
Womit fährt VW bessere Margen? Mit Verbrenner.
Was ist sauberer in der Umwelt als ein Kohlestrom Batterie Auto?
Der Verbrenner.
Was gibt bei zweistelligen Minustemperaturen den Geist auf und lässt sich nicht mehr laden?
Tesla.
https://youtu.be/tzrUkgbVoro?si=2TFjpaNXI2n3qyhO
Stärkere Argumente für den Verbrenner sind immer gut für VW, deutsche Autobauer sowie für alle Deutsche die gerne Wohlstand genießen.
B
Börsenmozart,
19.01.2024 12:58 Uhr
0
Was holst du da für olle kamellen raus Andromeda
M
Mongoxx123!,
19.01.2024 12:00 Uhr
0
Ein mal rein und fertig 🤷♂️
P
Andromedanebel,
19.01.2024 11:33 Uhr
0
Stellen wir uns auf harte Zeiten ein
Andromedanebel,
19.01.2024 11:33 Uhr
0
https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/elektroautos-nachfrage-stagnation-auftraege-gruende-1.6012706?reduced=true
Andromedanebel,
19.01.2024 11:32 Uhr
0
https://www.focus.de/auto/elektroauto/hoffnungstraeger-floppt-gnadenlos-vw-wird-sein-neustes-e-auto-nicht-los_id_259518779.html
Mongoxx123!,
19.01.2024 11:24 Uhr
0
Klugscheißer 🤣 wo is die glaskugel
Da sinkt der kurs mal um pa Prozent und alle weinen
P
Plautzi,
19.01.2024 11:01 Uhr
1
Das ist doch völlig normal und bei jedem anderen Autobauer genauso. Lohn und Materialkosten sind dort signifikant niedriger. Und nur mal so, im Schnitt verdienen die Menschen in Deutschland das vierfache von dem was die Chinesen verdienen, also wären gleiche Preise auch überhaupt nicht durchzusetzen ;)
Natürlich hast du recht,aber eine Rabattaktion aus den Boden zu stampfen um überhaupt erst einmal einen Anreiz zu schaffen in einem Land wie China das sagt auch schon etwas aus wie es dort um die Wirtschaft steht.
Und China war nun mal immer der Garant für Volkswagen in schlechten Zeiten gewesen.Die sind erstmal vorbei
Wespen,
19.01.2024 10:47 Uhr
0
https://www.handelsblatt.com/mobilitaet/elektromobilitaet/elektromobilitaet-wie-bmw-mercedes-und-vw-jetzt-um-ihre-zukunft-kaempfen/100007221.html
B
Börsenmozart,
19.01.2024 10:45 Uhr
1
Vor nicht langer Zeit da schrieben hier die Experten, VW hätte zu spät den Wechsel zur e Mobilität getätigt bzw reagiert. Nun möchte niemand e autos haben. Und unsere s.v.h.w.a.c.h.s.i.n.n.ige Regierung hat hat die autobauer in diese Krise hineingezwungen durch ihre links grün gelenkte umweltideologie. Vw ist bei 108 und nicht bei 200 weil man ebend von i.d.i.o.t.e.n geführt wird
Blablabla, immer die gleiche Leier.
Die Ampel ist demokratisch gewählt, finde dich damit ab.
Was machst du hier eigentlich noch? Du hast doch endlich deine Anteile verkauft meintest du…
Ich hatte gehofft dass wir dein geschwurbel damit los geworden sind.
Börsenmozart,
19.01.2024 10:41 Uhr
0
Das ist doch völlig normal und bei jedem anderen Autobauer genauso. Lohn und Materialkosten sind dort signifikant niedriger.
Und nur mal so, im Schnitt verdienen die Menschen in Deutschland das vierfache von dem was die Chinesen verdienen, also wären gleiche Preise auch überhaupt nicht durchzusetzen ;)
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