VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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12:59:55 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
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Kommentare 161.327
Andromedanebel,
30.07.2024 12:23 Uhr
0
Geduld liebe vw Aktionäre. Geduld
G
Gast-754688001,
30.07.2024 11:49 Uhr
1
Wann ist „bald“? 2030?
Wieviele Serien-Zellen irgendeiner Art hat VW schon gefertigt? Keine einzige!
Und NEIN: Die Reichweite heutiger Autos wird nicht „eng“? Und NEIN: Schnellladen ist mit einem ordentlichen BMS heute kein Problem für die Lebenserwartung der Batterie mehr.
Warum stellst du nur immer wieder zur Schau, wie wenig du dich informierst?
Palladio,
30.07.2024 11:16 Uhr
0
Bin auf die neue Feststoff Akkugeneration gespannt, die VW bald in ihre Fahrzeuge verbauen will…
Palladio,
30.07.2024 11:15 Uhr
0
Mal was Interessantes zur Haltbarkeit von Akkus: https://efahrer.chip.de/news/wie-lange-halten-e-autos-elektronik-profi-zeigt-die-echte-lebensdauer_1021319?layout=amp Das Gute, man kommt bis zu 300.000 km weit und die Akkus haben dann immer noch eine Restkapazität von 80%, jedoch abhängig von einer langen Liste von Faktoren. Das Schlechte: bereits innerhalb der ersten 5-6 Jahre sinkt die Kapazität auf bis zu 90%. Wenn Ein Auto also mit WLTP Reichweite von sagen wir 500km angepriesen wird (was bei BEV ja kein schlechter Wert ist aber im Vergleich zum Verbrenner immer noch mager) erwartet man ohnehin schon eine reduzierte Leistung im realen Gebrauch von sagen wir 400km, davon dann noch bis zu 10% Leistungsverlust in den ersten Jahren = ca 350km Reichweite. Da wird‘s dann schon wirklich eng…..
Bei Schnell-Ladevorgängen leiden die Akkus am meisten. Und gerade das Schnelladen wird für die meisten aber ein wichtiger Faktor sein, vor allem wenn man unterwegs ist und das Auto nicht langsam und schonend über Nacht an der heimischen Steckdose lädt.
PS zu o.g. rechnung: da man ja meist auch nur bis 80% auflädt verringern dich die 350km Reichweite nochmal um 20%💁♂️
Palladio,
30.07.2024 11:11 Uhr
0
Mal was Interessantes zur Haltbarkeit von Akkus:
https://efahrer.chip.de/news/wie-lange-halten-e-autos-elektronik-profi-zeigt-die-echte-lebensdauer_1021319?layout=amp
Das Gute, man kommt bis zu 300.000 km weit und die Akkus haben dann immer noch eine Restkapazität von 80%, jedoch abhängig von einer langen Liste von Faktoren.
Das Schlechte: bereits innerhalb der ersten 5-6 Jahre sinkt die Kapazität auf bis zu 90%.
Wenn Ein Auto also mit WLTP Reichweite von sagen wir 500km angepriesen wird (was bei BEV ja kein schlechter Wert ist aber im Vergleich zum Verbrenner immer noch mager) erwartet man ohnehin schon eine reduzierte Leistung im realen Gebrauch von sagen wir 400km, davon dann noch bis zu 10% Leistungsverlust in den ersten Jahren = ca 350km Reichweite.
Da wird‘s dann schon wirklich eng…..
Bullauge,
30.07.2024 9:04 Uhr
0
Eine Insolvenz nach der anderen. :(
DareDevil,
30.07.2024 9:01 Uhr
0
https://www.wiwo.de/unternehmen/auto/autozulieferer-recaro-insolvenz-es-hat-nicht-gereicht/29919910.html
Dank an Porsche?🤔
b
börsenneuling1701,
29.07.2024 19:23 Uhr
0
https://youtu.be/g6qDAc0bHsk?feature=shared
Andromedanebel,
29.07.2024 16:45 Uhr
0
Ich glaube nicht dass vw sich dem Abwärtstrend entziehen kann. Wünsche mir aber gute Zahlen
H
HardCheck,
29.07.2024 16:06 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
Für was hälst du dich eigentlich? Komm mal vorbei, dann bring ich dir Manieren bei. Du Rotzbengel.
G
Gast-754688001,
29.07.2024 15:59 Uhr
0
Och, menno! Jetzt muss VW beim Artikel-Bild schon herhalten, wenn es nur um die Farbe von Autos geht. :-\ https://www.spiegel.de/auto/auto-kaufen-am-liebsten-schwarz-warum-verschmaehen-die-deutschen-bunte-farben-bei-pkw-a-af0d66f6-c197-40ac-9858-a83e558f2379
Safeme,
29.07.2024 15:50 Uhr
0
Das kommt auf die Zahlen am 1. August an
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