VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Tesla verliert derzeit sowohl Marktanteile als auch die EBIT-Marge. Wie kann es plötzlich sein, dass die Marge keine Rolle mehr spielt, wenn der hohe Preis der Tesla-Aktie früher durch die hohe Marge gerechtfertigt wurde? Ein solcher Rückgang der Marge bedeutet, dass sie die Preise ihrer Fahrzeuge nicht weiter senken können und der Verlust von Marktanteilen sich noch beschleunigen wird. Im Gegensatz dazu hält Volkswagen eine stabile Marge, was zeigt, dass das Unternehmen gute Gewinne erzielt, indem es unterschiedliche Kundenbedürfnisse erfüllt und gleichzeitig in zukunftsweisende Technologien wie Festkörperbatterien investiert. Auch wenn Volkswagen aufgrund der Marktsituation in diesem Jahr einen leichten Rückgang der Marge verzeichnen wird, liegt dieser nur im einstelligen Bereich und unterstreicht damit die Robustheit und Stärke des Unternehmens.

Ich möchte Deine Träume nicht zerstören, aber die Marge bei Tesla ist im Q2 übrigens wieder gut gestiegen. Und im Juli hat Tesla in China sogar den besten ersten Quartalsmonat ever abgeliefert. Wir können morgen gerne nochmal ein paar Kennzahlen vergleichen, wenn du möchtest.

Tesla verliert derzeit sowohl Marktanteile als auch die EBIT-Marge. Wie kann es plötzlich sein, dass die Marge keine Rolle mehr spielt, wenn der hohe Preis der Tesla-Aktie früher durch die hohe Marge gerechtfertigt wurde? Ein solcher Rückgang der Marge bedeutet, dass sie die Preise ihrer Fahrzeuge nicht weiter senken können und der Verlust von Marktanteilen sich noch beschleunigen wird. Im Gegensatz dazu hält Volkswagen eine stabile Marge, was zeigt, dass das Unternehmen gute Gewinne erzielt, indem es unterschiedliche Kundenbedürfnisse erfüllt und gleichzeitig in zukunftsweisende Technologien wie Festkörperbatterien investiert. Auch wenn Volkswagen aufgrund der Marktsituation in diesem Jahr einen leichten Rückgang der Marge verzeichnen wird, liegt dieser nur im einstelligen Bereich und unterstreicht damit die Robustheit und Stärke des Unternehmens.

Gute Nachrichten für VW Emden: Die Auftragslage für die E-Autos ID.4, ID.7 und ID.7 Tourer ist außergewöhnlich gut. So gut, dass die Kollegen häufiger ans Band müssen.

Ich habe aber nicht behauptet, dass Tesla eine bessere EBIT-Marge hat. Ich habe behauptet, dass die Sicherung wichtiger Marktanteile im EV-Sektor auf Kosten der EBIT-Marge sicherlich wichtiger ist momentan.

Sowas verstehe ich immer nicht. Jeder ist froh wenn er mehr raushauen kann. Dann ist der Markt schneller gesättigt und kein Bedarf mehr. Alles ist wieder unrosig und es wird geklagt. Wäre eine normale Produktion nicht klüger?

Angesichts der klaren Beweise versuchen Sie weiterhin, falsche Informationen zu verbreiten. Volkswagen hat eine bessere EBIT-Marge als Tesla und BYD sowie besser als der Branchendurchschnitt. Volkswagens Timing für den Wechsel zu rein elektrischen Fahrzeugen und die aktuelle Balance mit verschiedenen Technologien ist optimal. https://cdn.elektroauto-news.net/wp-content/uploads/2024/05/Autohersteller-marge-vergleich-1140x670.png

Wie bereits zuvor festgestellt, gelingt es Volkswagen mit seiner „veralteten“ Technologie, den Markt zu halten, die stabile EBIT-Marge zu sichern, Dividenden auszuschütten und gleichzeitig in neue Technologien zu investieren. https://cdn.elektroauto-news.net/wp-content/uploads/2024/05/Autohersteller-marge-vergleich-1140x670.png

Bald ist relativ, ein paar Jahre wird auch mit den alten Technologien noch Geld verdient :) Damit wird die Transformation finanziert, also alles easy.

Sowas verstehe ich immer nicht. Jeder ist froh wenn er mehr raushauen kann. Dann ist der Markt schneller gesättigt und kein Bedarf mehr. Alles ist wieder unrosig und es wird geklagt. Wäre eine normale Produktion nicht klüger?