VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
76,21
EUR
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30. Juli 2026, 23:00 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 161.293
Zardoz,
13.08.2024 16:39 Uhr
0
Starbucks feuert Chef, Aktie hebt ab. Würde man Oliver Blume feuern würde es 50% hochgehen.
O
Optimistforever,
13.08.2024 16:23 Uhr
3
Tesla würde ich schon wegen Egon Muskelschnauze nicht kaufen, bin zufrieden mit meinem Id3 und die Software ist auch schon besser als bei den ersten Modellen
D
Dr._K,
13.08.2024 16:06 Uhr
3
warum nicht? Die meisten Aktien fallen langfristig, VW bildet da bekanntlich keine Ausnahme. Ist ja auch kein Schneeballsystem wie nvidia, wo es innerhalb von 10 Tagen 10 Jahresgewinne steigt ohne dass jemand jemals die Amortisation durch Unternehmensgewinne erleben wird (sonst wären wir hier ja auch übernächste Woche bei 1000 Euro pro Aktie)
Safeme,
13.08.2024 16:05 Uhr
3
https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/e-mobilitaet-vs-verbrenner-tesla-unter-druck-ueber-die-haelfte-aller-eingetauschten-tesla-werden-gegen-verbrenner-umgetauscht-13757895
j
jagdnachwind,
13.08.2024 15:46 Uhr
3
Warum hoffen hier Leute eigentlich auf das Corona Tief? Das es überhaupt in der Nähe ist, ist nicht nachzuvollziehen...
j
jagdnachwind,
13.08.2024 15:45 Uhr
2
Hab mal wieder 200 Stück erworben... diese Kurse sind ein Witz.
k
D
P
PFriedrich,
13.08.2024 14:48 Uhr
0
Da warte sicher einige auf das Coronatief bei 87,50€.
P
Petersilie952,
13.08.2024 14:37 Uhr
0
Na ... wenn toyota, honda, nissan bald aufgeben, bleibt mehr vom kuchen.
Denk die chinesen können nix.
Blöder weise haben wir ein technologisch erstarkendes china und indien und mir haben teure energie hier weil wir uns die energie wegsprengen lassen.
Aber zum glück ist automobilfertigung nicht energieintensiv. 🤣
P
Petersilie952,
13.08.2024 14:32 Uhr
0
Ja, bei at&t hatten sie auch mal zufällig blei in den bodenverlegten kabeln hochgespielt.
Softwreprobleme ... klingt nach lösbarem problem. Sofern die softwareabteilung in china oder indien oder rumänien ist.
Wäre sie in deutschland, ja ... dann wundert es mich nicht.
O
Optimistforever,
13.08.2024 14:15 Uhr
0
CarManiac als Quelle zu nehmen das die NEV/BEVs von deutschen Herstellern gut sind ist der beste Witz den ich 2024 gehört hab! Dir ist schon klar das die Fahrzeuge die hier verkauft werden technologisch schon lange überholt sind und in China neue Versionen/modele kommen wie am laufenden Band. Beispiel BYD Seal, ist hier im Frühling gelauncht, kriegt in China jetzt ein großes Update - für Europa ist noch nicht mal angekündigt wann diese Version kommt. BYD Seal U genau das gleiche, in China5.0 DMI in Deutschland 4.0DMI
https://youtu.be/pvtGG9MkoFw?si=lxMsnFR_PZGAswpW
Schau einfach das Video und nein er bevorzugt nicht nur die deutschen Marken
Thypolicon69,
13.08.2024 14:08 Uhr
1
Der einzige deutsche Hersteller der momentan mithalten kann ist BMW und das ist Fakt. Ich verspreche dir das bis Ende des Jahres die VW ICE Fahrzeuge in China weiter an Marktanteil verlieren, warum? Ganz einfach wenn ich ein BEV kaufen kann der deutlich effizienter ist als der ICE und dazu noch günstiger ist und von einer chinesischen Marke kommt, ist es schlicht attraktiver diesen zu kaufen. Man merkt jetzt schon das die Margen in China stark fallen weil VW preise reduzieren muss das Fahrzeuge verkauft werden und der Trend sollte sich entweder fortsetzen, was nicht gut wäre weil kein Gewinn mehr oder man gibt mehr oder weniger auf was z.b. Toyota, Honda, Nissan bald machen werden
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