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VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
76,25
EUR
±0,00 % ±0,00
12:58:08 Uhr,
Lang & Schwarz
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 162.178
Zardoz,
14.08.2024 17:39 Uhr
0
Diess? Ähm der Heini heißt Blume, Oliver Blume. Das doppelte Lottchen der auch CEO bei PAG ist
Andromedanebel,
14.08.2024 17:34 Uhr
0
Wenn vw noch weiter ins Schlingern kommen sollte sollten Diess seine Tage bei vw gezählt sein.
Andromedanebel,
14.08.2024 17:32 Uhr
0
Ich halte Diess nicht für den richtigen Mann an der Spitze von vw. Er ist auch nur ein Schaumschläger und geldgierig. Warum möchte er weiterhin Porsche Chef bleiben, wenn seine ganze Aufmerksamkeit vw gelten sollte. Ich hoffe die nächste HV beendet den Spuk mit Diess
H4G3N,
14.08.2024 16:59 Uhr
0
Nur Plastik schmiert ab.
Ich kann mir aber gut vorstellen das über das Wochenende viele wieder verkaufen.
Ich rechne in nächster Zeit Freitags immer mit fallenden Kursen.
H4G3N,
14.08.2024 16:54 Uhr
0
Autos mit sämtlichen Antrieben, Lkws, Busse, NFZs, Flugautos, Schiffe, Yachten, feinste kulinarische Köstlichkeiten, Motorräder, etc.
Vw hat so viel zu bieten, bereits jetzt und nicht erst 2032 oder 2035.
Aber kommen wir wieder zum Thema Trinity 2032 und über die 25% Drosselung einer von über 100 Produktionslinien.
H4G3N,
14.08.2024 16:45 Uhr
0
Wer es ein bisschen kleiner mag, der ist am besten mit der Porsche Fantom Air auf Sylt unterwegs.
https://newsroom.porsche.com/de/2023/produkte/porsche-frauscher-eFantom-34008.html
H4G3N,
14.08.2024 16:42 Uhr
1
Mit der Porsche Yacht wäre sowas nicht passiert.
https://newsroom.porsche.com/de/produkte/porsche-studio-fa-porsche-avantgarde-superyacht-gtt-115-hybrid-weltpremiere-monaco-yacht-show-dynamiq-14265.html
H4G3N,
14.08.2024 16:38 Uhr
1
Und ich hatte dich und MCHenry damals gefragt, wie Tesla die Transformation Kosten stemmen will.
Auf eine Antwort warte ich bis heute.
VW, GM und Toyota werden die einzigen sein , die sich durch Autoverkäufe die Transformation leisten können.
Der Rest wird auf der Strecke bleiben, bzw für immer abgehängt sein.
Byd reist bloß in China.
Und in Sachen qualitatives Endprodukt, wie immer VW als uneingeschränkte Nummer 1.
O
Andromedanebel,
14.08.2024 16:19 Uhr
0
Übrigens hatte ich ja heute morgen schon geraten dass wir wieder ins minus drehen werden. Dass hier ist ne Langfristanlage. 3 bis 5 Jahre minimum
Zardoz,
14.08.2024 16:15 Uhr
0
Aktie schmiert ab weil Nasdaq abschmiert. Dabei waren die CPI Zahlen heute nicht so schlecht.
I
IRA3011,
14.08.2024 16:05 Uhr
0
Die kann einfach kein einzigen Tag die Kursgewinne halten, die Aktie ist einfach tot
Gast-754688001,
14.08.2024 15:45 Uhr
0
Hat der Oli eigentlich auch schon seine eigene amtliche Luxus-Yacht? https://www.heise.de/news/Vor-Neapel-Steve-Jobs-Jacht-faehrt-scheinbar-fuehrerlos-in-anderes-Luxusschiff-9833425.html
Gast-754688001,
14.08.2024 15:44 Uhr
0
Kammamamachen hat vor 2 Jahren mal eine PDF Datei gepostet. Mit den Gesamtkosten der Transformation aller Hersteller. Ich habe die Datei aber nicht mehr. VW und GM ca. 200 Mrd Tesla ca 500 Mrd Toyota 140 Mrd Kleine Autobauer 40-60 Mrd Gesamtkosten beliefen sich auf etwa 2,6 Billionen Ein Haufen Schotter.
Du Schelm. Und manch einer glaubt's sogar. 😎
O
Optimistforever,
14.08.2024 15:39 Uhr
0
Kammamamachen hat vor 2 Jahren mal eine PDF Datei gepostet. Mit den Gesamtkosten der Transformation aller Hersteller. Ich habe die Datei aber nicht mehr. VW und GM ca. 200 Mrd Tesla ca 500 Mrd Toyota 140 Mrd Kleine Autobauer 40-60 Mrd Gesamtkosten beliefen sich auf etwa 2,6 Billionen Ein Haufen Schotter.
Zeigt auch wie wertvoll sie wirklich sind, denn wer nicht Kreditwürdigkeit ist ist selten was wert als Unternehmen
H4G3N,
14.08.2024 15:23 Uhr
1
Kammamamachen hat vor 2 Jahren mal eine PDF Datei gepostet. Mit den Gesamtkosten der Transformation aller Hersteller.
Ich habe die Datei aber nicht mehr.
VW und GM ca. 200 Mrd
Tesla ca 500 Mrd
Toyota 140 Mrd
Kleine Autobauer 40-60 Mrd
Gesamtkosten beliefen sich auf etwa 2,6 Billionen
Ein Haufen Schotter.
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