VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Hier mal eine Größen-Einordnung des hier gerne und stets als Referenz genannten Elektrokönig Tesla: Autoabsatz 2019-2024 2019: 367.000 2020: 499.000 (+36%) 2021: 936.000 (+87%) 2022: 1.313.000 (+33%) 2023: 1.808.000 (+38%) 2024: 830.000 (Q1 + Q2) 2024: 1.700.000 (geschätzt) (-6%) 75,7mio Fahrzeuge weltweit 2023 Tesla Marktanteil weltweit 2023: 2,3% (Alle Fahrzeuge) Tesla ist aber das mit Abstand am exorbitant höchsten bewertete Unternehmen unter den Autoherstellern. Die Differenz der Bewertung stützt sich auf Euphorie, Hoffnung, Robotaxis und Ladesäulenflutung der Welt. Wohin soll der Teslakurs noch steigen? Die damals angekündigte jährliche Verdoppelung der Absatzzahlen bei Tesla hat sich nicht realisiert, wurde um mindestens 70% verfehlt und 2023 stagniert der Laden sogar, möglicherweise sogar mit Absatzrückgang. Das nur mal so als „Referenz“😉 Und weil ja VW angeblich nicht vorwärtskommt😆
Okay, das dachte ich mir. Das sind alles nur die lange bekannten Ziele. Ungefähr so wie "ich will erfolgreicher werden". Nur einseitig die Vorstandsseite sagte, was sie nicht mehr ausschließen kann. Das ist tatsächlich kein Plan und keine Maßnahme sondern nur ein Wunsch ein gewisses tolles Ziel zu erreichen. Die Aufkündigung der Beschäftigungssicherung hat auch noch überhaupt nichts positives erzeilt, lediglich, dass die Mitarbeiter jetzt noch mehr demotiviert und verunsichert und deutlich häufiger krank sind (https://www.news38.de/wolfsburg/vw/article300416015/vw-krise-mitarbeiter-krank-fehlzeiten-haeufiger-inwiefern.html). Und das alles ist seit über einem Jahr bekannt – so alt ist bereits die Dachstuhlansprache und die Gewissheit dass "gespart" werden muss. Bisher ist man lediglich gegen hohe Abfindungen die erfahrendsten Mitarbeiter losgeworden. Toll!
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