VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 158.023
M.Cherry,
13.11.2024 12:28 Uhr
1
Bei amerikanischen Aktien profitierst du doppelt, wenn der Dollar steigt hast du zusätzliche Börseneffekte dazu.
Eben so gesehen auch bei allen Techunternehmen oder auch Tesla. Da kam auch der positive Effekt des stärkeren Dollars hinzu.
Das haben aber die Kleinanleger mit dt. Titeln weniger auf dem Schirm.
M.Cherry,
13.11.2024 12:25 Uhr
0
Dafür schwatzt du hier etwas viel über Tesla , obwohl du offensichtlich keine Ahnung vom Unternehmen hast.
Mutig oder eher du.mm?
M.Cherry,
13.11.2024 12:24 Uhr
0
Du verkennst anscheinend, dass Tesla erst mal richtig gestiegen ist.
Stand vor 22 Monaten bei 125€ gleich mit VW.
Hatte ich seinerzeit hier geschrieben, dass man seine Aktien 1:1 in Tesla umschichten könnte.
Tesla steht nun bei > 300€,
VW < 85€
Macht mal weiter so.
M.Cherry,
13.11.2024 12:20 Uhr
0
Ich hatte dir schon im letzten Jahr geraten, nicht in VW zu investieren.
Hast dich erst von den Aktien getrennt, um sie anschließend wieder zu kaufen.
Jetzt sitzt du nur noch auf Mamas Erbe mit halbem Gegenwert.
Super Aktion, anstelle breit aufgestellt zum Beispiel per MSCI ETF anzulegen.
M.Cherry,
13.11.2024 12:18 Uhr
0
VW hat seit corona Tief 100 Milliarden euro Geld dazu verdient was willst du mit Dividende Bereinigung? Die Gelder sind investiert und an Aktionären als Dividende zurück geflossen. Der Kurs ist einfach übertrieben unten. Tesla dagegen macht nur 1/10 gewinn von VW und ist fast 1 Billion Dollar wert. Verrückte Börse
Warum vergleichst du zwei völlig unterschiedliche Unternehmen?
Nur weil sie genau einen ihrer Geschäftsbereich gleich haben?
M.Cherry,
13.11.2024 12:16 Uhr
0
VW hat seit corona Tief 100 Milliarden euro Geld dazu verdient was willst du mit Dividende Bereinigung? Die Gelder sind investiert und an Aktionären als Dividende zurück geflossen. Der Kurs ist einfach übertrieben unten. Tesla dagegen macht nur 1/10 gewinn von VW und ist fast 1 Billion Dollar wert. Verrückte Börse
Was denn nun?
Gelder sind investiert?
Oder Gelder sind nicht mehr investiert und an Aktionäre ausgeschüttet worden und stehen deshalb nicht mehr im Unternehmen für Investitionen zur Verfügung?
M.Cherry,
13.11.2024 12:13 Uhr
0
Hm, du verstehst auch nicht, dass das Unternehmen Vermögensanteile Verkauft hat und damit weniger "Wert" ist.
War der Börsengang von Porsche aus VW Sicht notwendig?
Kurstechnisch ist die Aktion ein Debakel, wurde der Gewinnabführungsvertrag von Porsche an VW dadurch gekündigt und die Cashcow bringt VW nun nichts mehr an Gewinnen ein. Außer über eine zu zahlenden Dividende, falls Porsche eine ausschüttet.
M.Cherry,
13.11.2024 12:08 Uhr
0
Zwei Sätze voller Falschaussagen..
Wen willst du damit beeindrucken?
Anstelle so einen 💩 zu verzapfen, schreib mal,wie hoch die Verbindlichkeiten (Schulden) sind, die VW dieses Jahr noch ablösen, tilgen, umschichten muss.
M.Cherry,
13.11.2024 12:00 Uhr
0
Bla bla bla...
Wieso vergleichst du Äpfel mit Birnen?
Es hilft dir vielleicht ein Vergleich zum Verhältnis der ausstehenden Aktien und womöglich auch ein Blick auf den Streubesitz.
Wenn VW auch über 3 Mrd Aktien hätte, wäre der Gewinn je Aktie nur ein Sechstel. Wie hoch der Gewinn in 2024 ausfällt, bleibt darüber hinaus noch abzuwarten.
Wenn du eine Aktie mit besseren Zukunftsaussichten haben möchtest, kauf Tesla, wenn sie wieder etwas niedriger stehen.
M.Cherry,
13.11.2024 11:52 Uhr
0
https://de.investing.com/news/economy-news/roundup-vw-besiegelt-partnerschaft-mit-rivian-2776724
M.Cherry,
13.11.2024 11:52 Uhr
0
Nur in Deutschland zählt der "Haustarif", und das auch nicht mal für alle Mitarbeiter
M.Cherry,
13.11.2024 11:50 Uhr
0
WOLFSBURG/PALO ALTO (dpa-AFX) - Volkswagen (ETR:VOWG) hat die Partnerschaft mit dem US-amerikanischen Tesla (NASDAQ:TSLA) -Herausforderer Rivian (NASDAQ:RIVN) besiegelt. 2027 sollen die ersten Fahrzeuge auf Basis der neuen Elektro-Architektur anrollen, wie Konzernchef Oliver Blume zum Start des Gemeinschaftsunternehmens im kalifornischen Palo Alto ankündigte. Die Investition in das Projekt stockte VW noch einmal auf: 5,8 Milliarden US-Dollar (5,5 Mrd Euro) wollen sich die Wolfsburger die Zusammenarbeit kosten lassen, 800 Millionen Dollar mehr als bisher geplant. Mit dem Gemeinschaftsunternehmen soll VW dann Zugriff auf die Elektro- und Softwarearchitektur der Amerikaner erhalten
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