VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Wieso Verluste? Der Sinn eines Unternehmens ist es gewinne zu erwirtschaften. Wenn man mit einem Produkt keine Gewinne erwirtschaften kann, dann baut man dieses Produkt auch nicht. Du hast schon sehr forsche Unterstellungen. Es gibt einen Grund warum wir hier gerade in einem Forum sinnlose Diskussionen führen und auf der anderen Seite ein Auto gebaut wird, um Umsatz zu erzeugen. Du lehnst dich ja ganz schön aus dem Fenster mit dienen Behauptungen irgendwas wirtschaftlicher beurteilen zu können als Experten, welcher der Meinung sind, dass dies der Fall ist. Google mal Dunning-Kruger-Effekt.
Abwarten. Beim Cybertruck habe ich auch abgewartet, bis er da war. Und HINTERHER wissen wir, dass er die ersten Monate locker die Mitbewerber Ford und Rivian (und andere) verdrängt hatte und inzwischen immerhin mit dem traditionellen Platzhirsch F-150 in der E-Variante etwa gleichauf liegt in den Verkäufen. Meinst du der Scout Markteintritt, wenn er denn kommt, wird irgendwie spürbar oder gar von den vorderen Plätzen jemanden verdrängen können? Wie hoch werden dabei die Verluste für den Konzern sein?
Wie kommst du darauf das Scout Motors nicht gut ankommt? https://www.youtube.com/watch?v=338s1BdUl_U 121.201 Aufrufe vor 1 Monat Kommentare äußerst positiv. Schau ich mir auf YouTube Cybertruck Videos an und die Kommentare, dann ist dies das Gegenteil von Freude.
Ich mach gerne weiter: Tesla HAT ein Robotaxi IM DIENST. Gestartet, und bereits nach drei Wochen das erste Mal expandiert. More to follow soon. Gar keine Frage. VW spricht nur darüber und würde gern. Panik. Inzwischen merken die Mitbewerber, dass der Tesla-Ansatz tatsächlich überlegen ist. Selbst Baidu wird sich von LIDAR abwenden. Optimus macht Fortschritte, selbstverständlich. Macht VW etwas ähnliches? Natürlich nicht. Cybertruck war einige Monate der erfolgreichste E-Truck, inzwischen gleichauf mit Ford? Und VW träumt von Scout. Erstmal Geld versenken, und dann Prinzip Hoffnung. Und jetzt du…
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