VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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14:37:50 Uhr,
Tradegate
Knock-Outs auf Volkswagen (VW) Vz
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Im Durchschnitt erleiden 7 von 10 Kleinanlegern Verluste beim Handel mit Turbo-Zertifikaten. Turbo-Zertifikate sind hoch risikoreiche Produkte und nicht für langfristige Anlagestrategien geeignet.
Diese Werbung richtet sich nur an Personen mit Wohn-/Geschäftssitz in Deutschland. Der jeweilige Basisprospekt, etwaige Nachträge, die Endgültigen Bedingungen sowie das maßgebliche Basisinformationsblatt sind auf www.dzbank-wertpapiere.de veröffentlicht. Beachten Sie auch die weiteren Hinweise zu dieser Werbung.
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Kommentare 158.978
A
Alfredo_,
26.08.2025 10:28 Uhr
0
Der Kessel Platz einfach nicht...was ist da los ...mal nen positiven gewinnsprung verkünden das hilft.
A
Alfredo_,
26.08.2025 10:18 Uhr
0
So ist brav...feiner Kursverlauf...weiter so.
A
Alfredo_,
26.08.2025 10:18 Uhr
0
Kann alles sein...darfst nichts ausschließen.
Longstar,
26.08.2025 10:08 Uhr
0
Der Kurs ist sehr Bullisch wie ein Lamborghini.
A
Alfredo_,
26.08.2025 10:07 Uhr
1
Dbk hatte mindestens. 10 Jahre sanierungsarbeit hinter sich.
Banking ist momentan auch auf einem peakn6nd dbk erst recht....Potential gut abgeschafft....so viel mehr ist da nicht möglich...
Zinsen gehen zurück also auch deren Einnahmen fixed income zumindest.
Simon72Graf,
26.08.2025 9:40 Uhr
0
Habe mal wieder ein Golf 8 Problem, die Öltemperatur spielt verrückt, kennt dies jemand?
Palladio,
26.08.2025 9:08 Uhr
1
Ich sag‘s ja - die Saat geht langsam auf😊👍
Meine Einschätzung unverändert:
Kursziel 350 bis 2027.
ID2 to come, ID1 to come, Scout to come, Modelloffensiven und Kooperationen in China und vieles mehr…..
Safeme,
26.08.2025 6:14 Uhr
0
Neuer Star VW! Skoda besser als „Zwerg Tesla“ - https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/star-vw-skoda-besser-als-zwerg-tesla-20385401.html?feed=TRtvHrugxEKV2n-qR2P-ag
l
luckyluke83,
26.08.2025 0:00 Uhr
0
Du kannst rechnen so viel du willst. Die SSP Plattform die in Baunatal 2026,2027 oder wann auch immer eingeführt werden soll, hängt meilenweit hinterher gegenüber BYD.
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