VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VOW3 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 157.700
A
Alfredo_, 14.10.2025 11:14 Uhr
0
Pv lief anfangs der 2000er Jahre via Japan und Deutschland danach kamen die Chinesen und haben den markt niedergemäht. Daraus wurden keine lehren gezogen. Der andere Blickwinkel technology Transfer ...ja auch da muss man kritischer werden...airbus hat es vorgemacht denen war bewusst mit Herstellung Werk in China wird es xx Jahre dauern bis due Chinesen selber flugzeuge wie den a320 a321 bauen können. Aber anders kam airbus nicht in den Markt....m.e. ein Fehler flugzeuge musst du nicht in China produzieren die lassen sich gut überführen. Jetzt natürlich zu spät u d das nur um Marktanteile zu holen die weg sind wenn China seine eigenen flugzeuge ausliefert. Weil die Chinesen werden durch Politik und demokratieverständnis dazu erzogen im eigenen Land zu kaufen. Und ja jetzt können die fast alles und das besser und günstiger als irgendwoanders hergestellt.
S
Suedoldenburger, 14.10.2025 10:58 Uhr
0
@Alfredo_ blödsinn, bei pv sind ganz klar Fraunhofer Institut und ähnliche Forschungsbuden schuld; man hat unnötigerweise Know how an China weitergeleitet in den 90er Jahren, weil man aus Ignoranz und Arroganz nie dachte China würde uns in Sachen Forschung überholen…
Verwechsler
Verwechsler, 14.10.2025 10:57 Uhr
2
VW Aktie für +-90€ ein klarer Call. Erste Tranche ohne mit der Wimper zu zucken.
SunnysKakao
SunnysKakao, 14.10.2025 10:56 Uhr
2
Die Geduldigen hier werden die Gewinner sein.
A
Alfredo_, 14.10.2025 10:49 Uhr
0
Die EU politiker sind versager und bri gen keine guten Lösungen für das europäische Volk. Das war bei pv schon so das die chinesische Hersteller durch China und dann zusätzlich durch EU bzw. D. PV FÖRDERUNG DOPPELT GEFÖRDERT WURDE.
A
Alfredo_, 14.10.2025 10:46 Uhr
0

Zählt die Kaufprämie auch für chinesische elektro Autos?

Kennst doch die Antwort!? Leider ja weil die EU das nicht anders hinbekommt. Selbst in dem USA gab es die eauto Subventionierung nur noch für esutos die zu 70-80% in den USA hergestellt worden sind. Daher gab es dann im laufe des Jahres 2025 keine Subventionierung mehr des id.4 hergestellt in den USA. Aber zu viele verarbeiten und Wertsteigerung kamen außerhalb USA und dann wurde der id.4 nicht mehr subventioniert und der Absatz ist eingebrochen...ich glaube so stark das die Produktionin den usa gänzlich eingestellt wurde.
S
Simon72Graf, 14.10.2025 10:30 Uhr
0
Zählt die Kaufprämie auch für chinesische elektro Autos?
A
Alfredo_, 14.10.2025 10:22 Uhr
1
Bei jahresschluss 2025 stabil und robust mit Ausblick 2026 weiterer Umsatz absatzsteigerung und margensteigerung von 2-3 % dann aufjedenfall plus 110eur.
Masterclass
Masterclass, 14.10.2025 10:15 Uhr
1
RBC belässt Volkswagen auf 'Outperform' - Ziel 130 Euro | MarketScreener Deutschland https://share.google/BCPiaxYTKu5PQpOCI
A
Alfredo_, 14.10.2025 9:59 Uhr
0

die zahlen stimmen doch alle nicht umsatz wird auf vorjahresniveau erwartet, marge halbiert dich auf 2-3 prozent.

Das Verständnis hatte ich auch mit der marge...eher unter 6%...so richtung 3 bis 5 %. Umsatz absatz wird oder war immer schon über Vorjahr...geplant..wird auh so kommen.
A
Alfredo_, 14.10.2025 9:56 Uhr
0

Volkswagen – Pre-Call Q3 2025: Kernaussagen & Marktreaktion 📅 Datum: 14. Oktober 2025 (Q3-Bericht folgt offiziell am 25. Oktober 2025) --- 💰 Finanzüberblick (Januar–September 2025, vorläufig) Umsatz: leicht über Vorjahr (~+3–4 %), getragen durch Preiserhöhungen und höhere Absatzvolumina in Europa. Operatives Ergebnis: stabil bis leicht verbessert; erwartet wird ein operatives Ergebnis von 17–18 Mrd. € für 9M 2025. Operative Marge: um 6,8 % – Ziel für Gesamtjahr liegt weiter bei 7–7,5 %. Netto-Cashflow Automotive: weiterhin stark positiv, > 4 Mrd. € in Q3. --- ⚙️ Q3-Highlights BEV-Auslieferungen (E-Autos): +8 % ggü. Vorjahr, besonders stark bei VW, Audi und Skoda. Verbrennergeschäft: leicht rückläufig, aber profitabel. Kostenstruktur: Druck durch steigende Löhne und Energiepreise, aber kompensiert durch Kostensenkungen in der Verwaltung. China: leicht schwächer, aber kompensiert durch Zuwächse in Europa und Lateinamerika. USA: steigende Margen durch SUV-Verkäufe. --- 🌍 Marktanalyse & Herausforderungen Wettbewerb im BEV-Segment: weiter hoch, besonders durch BYD und Tesla. Volkswagen plant Modelloffensive 2026–2027 (u. a. ID.2all, ID.GTI, neue Plattform SSP). Lieferkettenprobleme rückläufig, Produktionsauslastung verbessert. Kostendruck: bleibt Thema, aber kein unmittelbares Risiko für 2025-Ziel. --- 🔮 Ausblick Gesamtjahr 2025 (unverändert bestätigt) Umsatzanstieg von 4–6 % gegenüber 2024. Operative Marge weiterhin im Zielband von 7–7,5 %. Starker Fokus auf Cashflow-Stabilität und Dividendenfähigkeit. --- 📈 Marktreaktion Analysten sprachen nach dem Pre-Call von einem „soliden, leicht optimistischen“ Tonfall. Viele Broker (z. B. Jefferies, Berenberg, HSBC) sehen das als Bestätigung einer Bodenbildung nach der schwachen Sommerphase. Das erklärt auch, warum die Aktie über 90 € gestiegen ist – der Markt preist jetzt keine Gewinnwarnung, sondern operative Stabilität ein.

Danke das klingt gut positiv! Hast du das selber geschrieben? ;) Nein echt robust solide und positiv das vw das Jahr im froecast bzw ein geplant schließen wird.
Safeme
Safeme, 14.10.2025 9:52 Uhr
2
"Operative Marge weiterhin im Zielband von 7–7,5 %" - würde die weiterhin dort liegen hätten wir ein Plus im Kurs von min 10%!!!
SunnysKakao
SunnysKakao, 14.10.2025 9:41 Uhr
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nirgendwo, das hat er sich ausgedacht...

Ach, der hat also gelogen? Alles Quark....so so so
A
AndreasBastgen, 14.10.2025 9:32 Uhr
0

Danke. Wo hast Du das gefunden?

nirgendwo, das hat er sich ausgedacht...
A
AndreasBastgen, 14.10.2025 9:31 Uhr
0

Danke. Wo hast Du das gefunden?

die zahlen stimmen doch alle nicht umsatz wird auf vorjahresniveau erwartet, marge halbiert dich auf 2-3 prozent.
Masterclass
Masterclass, 14.10.2025 9:30 Uhr
0

Oh, schlecht für alle, die bei 60 kaufen wollten😂

Allein Lamborghini sparte ist fast 60 Euro wert , 60euro für gesamte VW Konzern ist so unrealistisch 😂
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