VW WKN: 766403 ISIN: DE0007664039 Kürzel: VW6 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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Kommentare 157.435
Palladio
Palladio, 30. Mär 16:25 Uhr
0

Die neuen E Autos kommen und der Deutsche *** wird verstehen das E Autos kein Teufelszeug sind. Ich fahre mit einem Lächeln an der Tankstelle vorbei

Nach spätestens 300km musste auch nachladen 😉. Da fahre dann ICH mit einem Lächeln vorbei. Ich lächle dann aber 1.300 km lange😊 Was kostet gerade eine kwh Ladestrom? 50 Cent? Macht bei ca 20kwh / 100 km also 10€. Ja, es gibt sicherlich günstigere Angebote aber zu den günstigeren Ladestationen muss ich auch erst mal hinfahren. Diesel kostet gerade 2,20/Liter (ein Wahnsinn, zudem sich der Preis überwiegend durch die Steuern darauf definiert), macht bei 5,0 Liter / 100 km (so viel verbraucht mein Passat 2.0) also 11€. Fast break-even. Im Preis-Vorteil ist meist nur derjenige der - wie wir - eine eigene PV auf dem Dach hat und überwiegend zu Hause auflädt. Dann muss man sich aber noch ausrechnen wieviele km man fahren muss um über den PV Ladestrom Vorteil den Mehrpeis für das E-Fahrzeug wieder wett zu machen, und auch die PV Anlage muss erst angeschafft werden. Ich spreche aus Erfahrung. Wir fahren einen Microlino für die Kurzstrecke. 20.000 € Anschaffung ist natürlich schon eine Hausnummer aber unter 20.000 gibt‘s ja fast nix. Kleiner und nachhaltiger geht in dem Segment wohl kaum noch. der „lohnt“ sich trotzdem frühestens erst ab 60.000 km - wobei es ja hierfür kein vergleichbares Verbrennerfahrzeug gibt, aber vergleichen wir‘s mal mit einem Polo. Bin tatsächlich selbst überrascht wie hoch die Zapfsäulen Diesel-Preisschmerzgrenze sein muss bis sich ein E-Fahrzeug wirklich lohnt (rein finanziell)….
Kemach
Kemach, 30. Mär 14:40 Uhr
0
MI.CHEL
Kemach
Kemach, 30. Mär 14:40 Uhr
0
Die neuen E Autos kommen und der Deutsche *** wird verstehen das E Autos kein Teufelszeug sind. Ich fahre mit einem Lächeln an der Tankstelle vorbei
M
MajorTom123, 30. Mär 14:31 Uhr
0

Die Aktie kann wirklich nichts

Ohne nachhaltige Impulse passiert am Kurs nichts.
M
MajorTom123, 30. Mär 14:26 Uhr
0

Durchhalten? Entspannen ! 🫵😉

Seitenlinie!
Safeme
Safeme, 30. Mär 14:20 Uhr
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Volkswagen: Spekulation über die Dividende in 2030 https://www.4investors.de/nachrichten/amp/boerse.php?sektion=stock&ID=189133
Kemach
Kemach, 30. Mär 13:31 Uhr
0

Bauen auch gute und optisch ansprechende Autos, besonders die DMI Modelle sind super. Könnte der neue Globale Herstellers fürs Volk werden

Frag mal nach einer Anhängerkupplung 😁😁😁
G
Greg24, 30. Mär 12:52 Uhr
0
Das ist was ein Forum braucht.
G
Greg24, 30. Mär 12:52 Uhr
2

VW ist veraltet, ältere Mitarbeiter kassieren hohe Gehälter, Imba halt😁. Dazu nur 2 Jahre Garantie... teurer Service, Rentner Design und billig wirkende Haptik, die Qualität hat auch nachgelassen....

Danke für den 100.000 VW Diss!
W
WilliKunze, 30. Mär 12:47 Uhr
1
VW ist veraltet, ältere Mitarbeiter kassieren hohe Gehälter, Imba halt😁. Dazu nur 2 Jahre Garantie... teurer Service, Rentner Design und billig wirkende Haptik, die Qualität hat auch nachgelassen....
Palladio
Palladio, 30. Mär 12:43 Uhr
0

Galgenhumor als Durchhalteparole ist hier auch eine Möglichkeit!😂

Durchhalten? Entspannen ! 🫵😉
I
IRA3011, 30. Mär 11:41 Uhr
0
Die Aktie kann wirklich nichts
M
MajorTom123, 30. Mär 11:29 Uhr
0
Galgenhumor als Durchhalteparole ist hier auch eine Möglichkeit!😂
Palladio
Palladio, 30. Mär 11:06 Uhr
0
Gibts eigentlich auch eine Rente für Trolle? Wie sagt man da? Troll-Ente? Trolenta?
Palladio
Palladio, 30. Mär 10:54 Uhr
0

Mensch, das es den Prallen noch gibt ? 94% hat ALLES vorhergesagt. VW Anleger sind Mitglieder aber keine Aktionäre. Die werden nach strich und faden verarzcht weil alles aber wirklich alles an Wolfgang und der anderen Familie abgeführt wird. Zaungäste sind gern gesehen und füllen das Konto der Eigentümerfamilien. Manche brauchen Jahrzehnte um da dahinter zu steigen.

Mir geht‘s prächtig 💪😊 59 Vorruhestand. Und Du musst hier noch paar Jahre performen? Du schaffst das 👊
W
WilliKunze, 30. Mär 9:56 Uhr
0

Blog De Tijd: 07:33 BYD: Wettbewerbskampf erreicht „brutale K.o.-Phase“ An der Hongkonger Börse eröffnete BYD mit einem deutlichen Minus von 4 Prozent, notiert aber mittlerweile nahezu stabil. Der weltgrößte Elektroautohersteller verzeichnete im vergangenen Jahr einen stärker als erwartet ausgefallenen Nettogewinnrückgang von fast einem Fünftel auf 32,6 Milliarden Renminbi (4,1 Milliarden Euro). Im Aktionärsbrief, der dem Geschäftsbericht beigefügt ist, spricht Vorstandsvorsitzender Wang Chuan-fu unmissverständlich über den erbitterten Wettbewerb auf dem chinesischen Markt: „Der erbitterte Wettbewerb auf dem Elektroautomarkt hat die K.o.-Phase erreicht.“

Bauen auch gute und optisch ansprechende Autos, besonders die DMI Modelle sind super. Könnte der neue Globale Herstellers fürs Volk werden
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